TS-11 "ISKRA" skala 1:5

[TommyTom]

Prośba o obiecany film. Model piękny.

[Tomek]

Dołączam się do gratulacji i prośby o wstawienie filmu.

[Lucjan]

Witam !

 

Dziękuje bardzo za gratulacje!!!! Film jest na :https://www.youtube.com/watch?v=tyTlvi5GKZ4

 

Będzie jeszcze kilka filmów z kolejnych lotów próbnych , postaramy się o lepszą kamerę.

 

 

Pozdrawiam wszystkich Lucjan

[Tomek B.]

Cześć Lucku !!!

 

Super!!! Gratuluję udanego oblotu  

 

Pięknie brzmi ten silnik.

 

Iskra prezentuje się doskonale w powietrzu.

 

Widzę, że są super warunki dla Jet-ów w Kamieniu

 

Pozdrawiam, 

 

Tomek B.

[GL]

Lotnisko w Kamieniu Śl. zamieniane jest w tor do wyścigów samochodowych. Połowa pasa startowego i większość dróg kołowania jest na to zabrana.

Z tego powodu zarządca lotniska zapowiedział, że nie będzie już wpuszczał tam modelarzy.

Może będą jakieś wyjątki, a le to też zależy od planu treningów i zawodów samochodowych, których będzie coraz więcej.

https://www.autoprezent.pl/tory-samochodowe/tor-kamien-slaski/?gclid=Cj0KEQjw9b6-BRCq7YP34tvW_uUBEiQAkK3svai6N_pRTZ9PA2nu8AdlmRiLA02lLakq_Xx4SY2OSr4aAlw08P8HAQ

[Lucjan]

Witam !

 

Oto kilka zdjęć z przymiarki próbnych osłon podwozia głównego.

 

Tak wyglądają formy na ołony podwozia , ster kierunku i gotowy ster.

[Lucjan]

 

W wolnej chwili  zaformowałem kolejne osłony podwozia  i  wykonałem formę  i pierwsze odlewy  anteny .

 

 

                                                                                             Pozdrawiam  Lucjan

 

 

 

 

[Lucjan]

Jak powstają formy  usterzenia poziomego:

 

Najpierw przygotowałem do zaformowania stateczniki i stery                               

 

Następnie umocowałem elementy w skrzynce podziałowej                                

 

 

Teraz woskowanie i żelkot 2x + tkanina  350g. +coremat 4 mm + tkanina 350g.

 

 

Po utwardzeniu żywicy , rozformowanie  i  przygotowanie to  wykonania drugiej połowyelementu

 

 

   

 

 

 

C.D.N.

 

                     

    

 

 

 I gotowa gotowa forma  skrecona do leżakowania

 

[kesto]

Lucjan, robiąc formę dociskasz laminat do kopyta podciśnieniem?

[mecenas]

No mniamniuśnie to wygląda Lucjanie .

Grzesiu już przebiera nogami .

Właśnie będę zamawiał podwozie i koła   https://www.electron-retracts.com/product/main-wheels/ .

W/g skali koła podwozia gł. to 120 mm. Wchodzą takie we wnęki?

[Lucjan]

Lucjan, robiąc formę dociskasz laminat do kopyta podciśnieniem?

Witaj!

 

Nie !    Podciśnienie stosuję tylko przy robieniu odbitek.   Na zawoskowany element nakładam dwie warstwy  żelkotu F 200   po częściowym utwardzeniu  wyrównuję  uskoki  mieszanką żywicy z wypełniaczem  potem tkaninę biaxialną ( dobrze się układa i przylega ) ,

koremata   i  tkanina   wszystko dobrze nasączam żywicą  i dociskam pędzlem i wałkiem i gotowe !

 

 

 

No mniamniuśnie to wygląda Lucjanie .

Grzesiu już przebiera nogami .

Właśnie będę zamawiał podwozie i koła   https://www.electron-retracts.com/product/main-wheels/ .

W/g skali koła podwozia gł. to 120 mm. Wchodzą takie we wnęki?

Witaj !

 

       Miło mi że Ci się podoba. Wnęki są tak przygotowane że bez problemu  koła 120 mm się zmieszczą.

[herkristo]

Dopiero dzisiaj przypadkowo znalazłem Twoją relację z budowy Iskry, może dla tego, ze sporadycznie  zaglądamv do działu  Jet.

Stosowane przez Ciebie technologie budowy są mi bliskie i dla tego będę ze szczególnym zaciekawieniem śledzić dalsze postępy w budowie modelu. Dzisiaj powiem tylko---Gratuluje postępów prac. Dodam  tylko,że az się kusi aby wykonac kadlub w ,,przekladce"

[Lucjan]

Dopiero dzisiaj przypadkowo znalazłem Twoją relację z budowy Iskry, może dla tego, ze sporadycznie  zaglądamv do działu  Jet.

Stosowane przez Ciebie technologie budowy są mi bliskie i dla tego będę ze szczególnym zaciekawieniem śledzić dalsze postępy w budowie modelu. Dzisiaj powiem tylko---Gratuluje postępów prac. Dodam  tylko,że az się kusi aby wykonac kadlub w ,,przekladce"

Witaj!

 

   Dziękuje !   Miło mi że zainteresowałeś się moim tematem. Ja dokładnie prześledziłem relację z budowy Twojego Zlina- GRATULACJE!!! Chętnie skorzystam  z Twoich uwag i sugestii w bliskiej nam technologi . Jak tylko skończę formowanie pozostałych elementów , wykonam kadłub w przekładce.Mam to już od pewnego czasu zaplanowane .Na przekładkę stosuję Herex gr.2mm.    Czy stosowałeś na przekładkę Coremat ? Widziałem na filmie Hortena w tej technologii

 

 

 

                                          Pozdrawiam Lucjan

[kesto]

Na przekładkę można dać Coremat, ale wtedy całość będzie cięższa, ze względu na specyfikę Corematu, który dla utwardzenia potrzebuje nasączenia żywicą i do czasu utwardzenia jest miękki. Przekładka z Herexu nie chłonie żywicy i nie poddaje się zgniataniu w wyniku podciśnienia, a więc trzyma swoją grubość. Kiedyś zastosowałem Coremat do modelu, ale ciężar gotowego wyrobu zniechęcił mnie do dalszych tego typu eksperymentów.

Z tego też względu czasami stosuję Coremat jako przekładkę, ale tylko do form, bo tu nie ma znaczenia ciężar, a sztywność wyrobu.

[Lucjan]

Na przekładkę można dać Coremat, ale wtedy całość będzie cięższa, ze względu na specyfikę Corematu, który dla utwardzenia potrzebuje nasączenia żywicą i do czasu utwardzenia jest miękki. Przekładka z Herexu nie chłonie żywicy i nie poddaje się zgniataniu w wyniku podciśnienia, a więc trzyma swoją grubość. Kiedyś zastosowałem Coremat do modelu, ale ciężar gotowego wyrobu zniechęcił mnie do dalszych tego typu eksperymentów.

Z tego też względu czasami stosuję Coremat jako przekładkę, ale tylko do form, bo tu nie ma znaczenia ciężar, a sztywność wyrobu.

Masz rację. Też robię tak jak Ty.

[herkristo]

Również uważam, że coremata nadaje się jedynie do form.

Do Twojej Iskry na przekladkę wystarczy Herex 1,2 mm . Na zewnątrz tkaninka 48g, od środka 24- 30 g , do tego jak dojdą, choćby wregi z rowingu węglowego, to kadłub będzie ważyć w gramach. Formy do skrzydeł  polecam  wypełnić żywicą z Poraverem. Stworzy się wtedy mocny blok.

[Lucjan]

Również uważam, że coremata nadaje się jedynie do form.

Do Twojej Iskry na przekladkę wystarczy Herex 1,2 mm . Na zewnątrz tkaninka 48g, od środka 24- 30 g , do tego jak dojdą, choćby wregi z rowingu węglowego, to kadłub będzie ważyć w gramach. Formy do skrzydeł  polecam  wypełnić żywicą z Poraverem. Stworzy się wtedy mocny blok.

Witaj Krzyśku!

 

   Dziękuje za cenne uwagi.Ja też coremat stosuję tylko do budowy form.Proponowana przez Ciebie  technologia jest za delikatna. To jest  jet , więc są duże przeciążenia i prędkości  więc musi to byc mocniejsza konstrukcja, bo nie chciałbym żeby model Iskry poskładał się w locie  jak niektóre chiński konstrukcje jetów.   Gdzie można kupić Porawer ??

[herkristo]

Witam

 Poraveru jeszcze nie stosowalem, więc rownież jestem ciekawy, gdzie go można kupić. Koledzy w dziale warsztat również zadali to pytanie. Może współnym wysilkiem uda nam się znaleźć jakiś sklep. 

Pozdrawiam Krzysztof

[piotr jet]

Witam

 Poraveru jeszcze nie stosowalem, więc rownież jestem ciekawy, gdzie go można kupić. Koledzy w dziale warsztat również zadali to pytanie. Może współnym wysilkiem uda nam się znaleźć jakiś sklep. 

Pozdrawiam Krzysztof

http://www.poraver.com/mustermaterial/

Sklep ,będzie ciężko.

Ponoć można zamówić bezplatne probki,nie wiem jak z kosztami transportu.

Właśnie wysłalem prośbę o próbki zobaczymy.

[RobertK]

Osobiście nie stosuje tego typu usztywniania form (raz wypełniałem tym kopyto do kabiny),ale z tego co pamiętam to kolega czaro stosował stłuczkę szklaną (poraver) ,więc może kupił to gdzieś u nas w kraju.Tu jest w de...

http://shop1.r-g.de/en/art/210132