przeróbka Pike'a na electro

[pietka]

Koledzy. Potrzebuję rady doświadczonych szybowników. Chcę przerobić szybowiec F3J Pike ne elektryka.

Potrzebuje rady w temacie doboru napędu; Silnik ( moc, kv ) i śmigło do niego, ewentualnie regler i bateria. Nie mam doświadczenia a cały pomysł staram się rozpatrzeć na razie teoretycznie. Pike należy do mojego przyjaciela, który sam nie wie jak się do tego zabrać. Nie wiem czy sam pomysł ma sens ale chcę zasięgnąć opinii znających się na temacie kolegów. Proszę o pomoc.

Pozdrawiam

Piotr

[cZyNo]

Poszukaj na czeskich stronach. Z tego co pamietam natknalem sie na kilka takich przeróbek. Mi szkoda by było psuć tak fajny model. Chyba prędzej bym zamówił kadlub do elektryka

[Góra]

Pierwszy wynik po wpisaniu zapytania w google:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1590434

 

Kilka sprawdzonych przykładów wraz z podanymi wartościami osiągniętego wznoszenia + zdjęcia.

[cZyNo]

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1590434

 

Hehe.

[modelpiotrek]

Latam Pike Superiorem elektrykiem

kadłub mam w wersji elektro ( szybowcowy sprzedałem bo leżał)

silnik Mega 22/45/3E

aku lipole 4S 3300mAh nanotech

regler chyba 70A z HK

waga do lotu 2800

lata bajecznie,pięknie czuje termikę

zresztą latam nim w zawodach F3E

śmigła nie pamietam musze sprawdzić

a tu jakiś starszy filmik z lotu

https://vimeo.com/22857372

[pietka]

Koledzy, dziękuję za odzew ( Kolego Góra- znam wujka Google, sugestiu paniał , ale wolę pogadać z naszymi kolegami i na naszym forum, Jakoś taki dla swoich milszy jestem ). Ale ad rem: Kolega Zbyszek (właściciel modelu) niedawno wsiąkł w nasze hobby i tak skutecznie, że jako emerytowany wynalazca, ciągle kombinuje co by tu sobie ułatwić latanie jego ukochanymi szybowcami , zwłaszcza jeśli można bez wyciągarki. Po prostu poprzednia jego jotka była elektro a więc wygodna w użyciu, staruszek nie lubi biegać za holem hihi. Niestety wiek nie daje mu manualnych możliwości do realizacji przeróbki i poprosił mnie o pomoc. Szczerze mówiąc, raczej mi się serce kraje kiedy myślę o cięciu Pika i od razu sugerowałem mu nie ingerowanie w ten kadłub. Tym bardziej, że z powodu samej konstrukcji kadłuba będzie trudno upchać tam choćby lipola (rurki na doważenie na wiaterki mocniejsze powodują ogromną ciasnotę, będzie je raczej trudno usunąć w jakiś elegancki sposó. Ale kto wie?!Moim zdaniem powinien jednak kupić gotowy kadłub pod elektro. Ale zobaczymy co będzie. Jak wspomniałem, temat na razie rozpatrujemy czysto teoretycznie, tylko po to, żeby nie zrobić głupoty i ewentualnie nie skaleczyć dobrego modelu. Wasze wskazówki są dla mnie bardzo cenne, dziękuje bardzo za nie. Jak się zdecydujemy to dam znać.

Pozdrawiam

Piotr

[flyszman]

Witam Was,

pozwolę Sobie na wciśnięcie się ze Swoją sprawą w Kolegi wątek z daaaaalekiej przeszłości.

 

Zakupiłem z drugiej ręki model Pike Perfection i jest to wersja F3J przerobiona na F5J. Sęk w tym, że serwa, silnik i regiel zostały a pakiety (jeden dla elektroniki 2S a drugi dla silnika i regla 3S) musze ponowni wmontować na dobranej listwie, która w oryginale u Sprzedającego miała chyba z 50 cm (wpuszczana w tył kadłuba)tak jak na foto.

 

Zakupiłem pakiety i teraz pozostaje mi wszystko po podłączać. Czy Ktoś z Was ma schemat jaki mogę zastosować ? W innym modelu/modelach miałem taki standardowy jak na załączonym drugim foto a przecież teraz będą dwa pakiety. 

Wiem, że serva KST MIni i odbiornik Futaba R7008SB,mogą pracować na 7,2 V (czyli na pakiecie 2S), więc nie potrzebuję zewnętrznego UBEC'a. Nigdy takiego schematu nie miałem , więc poproszę o poradę jak spiąć te wszystkie kabelki.

 

Wyposażenie modelu to:

serwa  kst x10 mini na skrzydłach i MKS 6100HV kadłub a silnik Powerline 1025 micro z przekładnią , Regulator  Castle Creations 50 edge lite, śmigło i kołpak węglowy GM 16x8
 

Z góry dziękuję za pomoc.

Roland

[dariuszj]

33 minuty temu, flyszman napisał:

W innym modelu/modelach miałem taki standardowy jak na załączonym drugim foto a przecież teraz będą dwa pakiety. 

 

A po co te dwa pakiety? Czemu nie zastosowałeś zasilania z jednego pakietu? Pakiet 2S 1600 mAh to niepotrzebna dodatkowa masa. Poza tym trzeba pamiętać o pilnowaniu napięcia tego pakietu.

 

Co do podłączenia to sprawa prosta. Napięcie z pakietu 2S dajesz na odbiornik, a z wtyczki z regulatora wypinasz czerwony przewód i tyle.

[flyszman]

Generalnie to nie da się go wyważyć tylko małym pakietem 3s bo nie wepchnę go aż tak do tyłu (tak jak ten 2S) ... a nawet jeśli to te 1800mAh to troszkę mało na silnik i serwa i odbiornik.

r

 

Czy to ten schemat ?

[Elvis]

Schemat ok, przy okazji pakiet lipo 2s to 8,4V ale w tym przypadku to szczegół.

Sama koncepcja dwóch źródeł zasilania w takim modelu jest już dziś trochę bez sensu z racji obecnych lepszych i wydajniejszych bec-ów. Natomiast sam pomysł na takie wykonane zasilania, z tak długim kablami i na tak pokaźnej listwie to już w ogóle bym przerobił - ale to moje zdanie. Jakoś nie chce mi się wierzyć że nie można inaczej modelu wyważyć, zapodając jeden pakiet. Jaki duży przekrój pakietu ci tam wchodzi? Bo na długość to widać że i pół metra ?? Ile waży model rtf?

[robas69]

Krzysztof, ale 2s to nie 8,4 V jak poprawiłeś kolegę, tylko 7,4 V.

[dariuszj]

7 minut temu, robas69 napisał:

Krzysztof, ale 2s to nie 8,4 V jak poprawiłeś kolegę, tylko 7,4 V.

 

Obaj macie rację - 7,4 to nominalne, a 8,4 maksymalne. Tyle tylko, że to napięcie maksymalne decyduje o tym czy coś się sfajczy z powody przekroczenia maksymalnego dopuszczalnego napięcia.

[Elvis]

8 minut temu, robas69 napisał:

Krzysztof, ale 2s to nie 8,4 V jak poprawiłeś kolegę, tylko 7,4 V.

 

Ciekawe. Jednak zostanę przy 8.4V ?

Pojedyncze ogniwo li-po ma znamionowe napięcie zasilania równe 3,7V - w okolicach tej wartości "pracuje" najdłużej. Maksymalna wartość napięcia na jednym ogniwie to 4,2V, a minimalna to 3V.

[flyszman]

Dziękuję za odpowiedź.  Model ważył z tymi dwoma paietami u poprzedniego właściciela 2400g a ja ślepo próbuje skopiować ówczesne rozwiązanie.  

Spróbuję wyważyć z pakietem 3s  1800mah jak przyjdzie. Oczywiście na zewnetrznym bec'u.

Miejsca tam mało ale popróbuję...

[Ares]

Śmigło jak w gumówce  Tyle ,że mocy z 300 razy więcej....

[Elvis]

Sprawdź ile ciężaru potrzeba aby wyważyć model bez pakietów w obecnej konfiguracji. Potem sprawdź czy są takie pakiety i czy wejdą do kadłuba.

Wygląda jakbyś miał za ciężki przód i dlatego te pakiety idą tak głęboko w tył. Myślę że i 3s 2200 by wszedł ale zgaduje bo nie wiem ile się tam da włożyć. Ile amper ciągnie napęd? Podejrzewam że pewnie i z 40.

 

A było Jantara nie sprzedawać ??

[flyszman]

Hehe byl  Jantar do kupien, ale nie chciałem na tym etapie swojej przygody RC. Jantar to będzie później lub przy okazji (miałem już jantara themisto bodajże i on praktycznie dam latał). Chyba jestem retro bo preferuję dość starawe modele i nie zawsze łatwo latające...

Zamówiłem pakiet 3s 1800 i 2200 i zobaczymy  co z tego będzie. 

Dzięki za wszelkie info.

[Elvis]

Ja bym najpierw sprawdził jaki pakiet będzie optymalny a potem go zamówił, no ale bawimy się za swoje ? 

Laminaty to jeszcze nie retro ?

Pozdrawiam i czekam zatem co to z tego będzie.

[flyszman]

Dam znać jak ogarnę codzienność i model .

Dziękuję za sugestię ?

R

 

[cZyNo]

15 godzin temu, flyszman napisał:

Model ważył z tymi dwoma paietami u poprzedniego właściciela 2400g a ja ślepo próbuje skopiować ówczesne rozwiązanie. 

Ale krowa...