Wicherek 25, robię i ja :-)

[TeBe]

Z ciekawości zważyłem to co juz mam i wychodzi następująco:

- skrzydło bez lotek klap i mechanizacji - 128g

- kadłub w stanie jak widać - 237g

- SK bez części ruchomej - 15g

- silnik, pakiet, regulator, odbiornik - 827g

 

Razem: 1335g

 

Powinienem się zmieścić w 1800g

[bart07]

Niestety na małym odcinku "coś mi nie wyszło"... Trudno, w tym miejscu profil natarcia będzie nieco grubszy, na pamiątkę.

Najpierw przykleiłem keson tylko do dźwigara, a po wyschnięciu.dzięki czemu mogłem na spokojnie nałożyć klej na zaznaczone linie na kesonie:

 

Potem odwróciłem i klasycznie przypiąłem szpilkami, ale zdjęcie mi się nie zapisało w aparacie :-(

 

 

Ja w moskicie http://pfmrc.eu/inde...post__p__439852 oklejałem w taki sposób:

 

- posmarowałem klejem żebra, natarcie i dźwigar - wszystkie elementy do klejenia. Kesonów do klejenia było 6, więc mogłem ćwiczyć z klejami. Natarcie miałem z kołka i tam lepszy jest Soudal 66a (pieniący) pozostałe elementy bez różnicy Pattex Express lub Soudal 66a. Pattex jest za szybki na duże odcinki / powierzchnie.

- na krawędzi deski montażowej złapałem natarcie razem z kesonem między 2 listewki sosnowe (im grubsze tym lepiej) i ścisnąłem wszystkimi klamerkami jakie miałem (duże plastikowe z dużymi gumowymi tymi ściskającymi - z biedronki)

- równolegle całość kesonu przykryłem podkładem pod panele (6mm) i przez kolejne listewki obciążyłem czym miałem pod ręką. Obowiązkowa listewka nad dźwigarem. Nie używałem szpilek. Tylko klamerki i grawitacja. Szpilek nie lubię. Nie dociskają...

 

Wyszło w miarę...

[TeBe]

Dziś skończyłem ster kierunku, kompletny waży 25g.

Za chwilę okleję japonką i jutro wreszcie będzie można wkleić do kadłuba.

 

 

 

Szczegół napędu:

 

 

[Pioterek]

Bardzo czysta robota . SK wytrzyma w razie czego kapotaż ?

[TeBe]

Powinien wytrzymać. Na natarciu i przy zawiasie jest laminat sosnowo (5x3)-balsowy(5x12). Góra z twardej balsy 5mm. Ale masz rację, wkleję trójkąt z przodu u góry.

[leszek-bart]

Witam . Silnik jaki proponujesz do tego modelu jest o wiele za duzy . Wystarczy rozmiar 3548 i zasilanie 3S .

[Gość]

.

[TeBe]

Witam . Silnik jaki proponujesz do tego modelu jest o wiele za duzy . Wystarczy rozmiar 3548 i zasilanie 3S .

 

Też mam takie obawy. Taki zestaw mi się po prostu tanio trafił. Najwyżej po oblocie dostanie przeszczep z mniejszym silnikiem.

[leszek-bart]

Wyposażenie waży więcej niż cały model . Ten silnik przy zasilaniu 5S osiąga ponad 3,5 kg ciągu a model będzie ważył 1800 gram . Jest super ale do modelu akrobata 3D o rozpiętości 170 cm . Silnik 3548/800 przy zasilaniu 4S wystarcza do modelu akrobata 3D o wadze 1700 gram . 3548/1100 przy zasilaniu 3S wystarcza do modelu akrobata 3D o wadze 1300 gram . Regulator 60 A ( dobrej firmy wystarczy 40 Amper) , silnik i pakiet 3S 2200 waży raptem razem 400 gram .

[TeBe]

Leszku, mówisz, żeby wziąć tego? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__36421__Turnigy_D3548_6_790KV_Brushless_Outrunner_Motor_EU_Warehouse_.html

[hubert_tata]

Skoro już kupiłeś, to silnik możesz zostawić, regulator też - będzie zapas (najprawdopodobniej przy niższym obciążeniu silnika będzie też jego lepsza sprawność).

Inny (mniejszy) pakiet to razem z odpowiednim śmigłem jedyne zmiany na początek.

[TeBe]

Okleiłem japonką 12g /m2 i zamontowałem SK. Od razu przyjemniej się patrzy na model ;-)

 

 

Zaczynam powoli montować farsz.

 

 

 

 

 

 

Serwa SK i SW są zamontowane za środkiem ciężkości, ale jak będzie dramat, to mogę je przesunąć praktycznie pod SC.

[leszek-bart]

Ten jest pod zasilanie 4S i daje 2,5 kg ciagu . Polecam ten 3548/1100 pod 3S.

[TeBe]

Ufff, zamontowałem pierwsze serwo w skrzydle. Śrubki będą oczywiście stożkowe wpuszczane.

 

[dukeroger]

a nie myslales zeby w ramach powrotu zaznajomic sie aktualnymi materiami poszyciowymi? oracover np?

[TeBe]

Piotrze, myślałem, tym bardziej, że z dostępnością japonki barwionej jest cienko. . Ale Wicherka chcę zrobić w technologii tradycyjnej :-) Na ORACOVER przyjdzie czas za chwilę, będę robił motoszybowiec Mosquito 260.

[krankor]

Jeśli Tomasz zechce przyjechać np. do Wilczych Lasków na Wicherki, to w konkursie Oldtimerów straci sporo punktów za pokrycie "nie w opoce".

A tak poza tym to siedzę i obserwuję

[dukeroger]

ty tu urzadzisz jak mawia IkEa ale i tak oryginal to byl spalinowy a twoj bedzie elektryczny, japonka taka malo trwala jest...

[TeBe]

Ponieważ to mój pierwszy model RC, to potrzebuję porady. Czy napęd klap może być tak jak na zdjęciu poniżej (drucik miedziany użyty tylko do pomiarów ).

Czyli, czy klapy na zero stopni mogą być w jednym skrajnym położeniu serwa, a w pełni wychylone w drugim?

Czy też zero stopni powinno być w centralnym położeniu serwa? Wtedy będę musiał przerabiać mocowanie

 

[pietka]

Tomasz. Serwo w skrajnym położeniu jest OK, moim zdaniem dźwignia klapy jest o kilka mm za daleko od krawędzi,linia dziurek w dźwigni powinna przebiegać nad osią wzdłużną klapy ale w przypadku klapy to nie jest wielkie halo. Drugie skrajne położenie wyregulujesz sobie na aparaturze, mechanicznie ewentualnie. Jak zechcesz.

 

Piotr

P.S. widzę, że też siedzisz po pólnocy