Piaggio Aero MPA 1:8

[TeBe]

Tak, martwię się o palce   "Józek"  mnie raz ukąsił. 

 

DSCN7781 by TeBeWAW, on Flickr

 

A twoja metoda ma sens. Poćwiczę na sucho.

[Bartek Piękoś]

Wystrzel z gumy z podestu.

[polpakpol]

 

Rozumiem, ze martwisz sie o palce.

Możesz go spróbować wypchnąć za tylną część, na zasadzie: trzymasz go za smigłami, silniki działają, model w pionie, pozwalasz mu przechylic się do przodu by wrócił do poziomu, w odpowiednim momencie go wypychasz przed siebie. Trudna metoda.

Potwierdzam metoda trudna, ale za to bardzo bardzo skuteczna   Gdy delta mojej konstrukcji ważyła 2.5kG przy silniczku 250W nie miała szans latać to przy wyrzucie tą metodą udało mi się zrobić piękne kółeczko modelem i lądowanie przy nodze  .

[TeBe]

Mały update:

 

Statecznik pionowy i gondole silnikowe

 

 

[TeBe]

Napęd SK:

 

 

 

 

 

Czym najlepiej kleić sklejkę do EPP? Soudal czy żywica?

 

 

 

[japko95]

Tester hehe soudal chyba lżejszy jest i na pewno dobrze chwyci.

[TeBe]

Przednie skrzydło gotowe:

 

P1040242 by TeBeWAW, on Flickr

[TeBe]

Bardzo lubię ten dzień, kiedy model opuszcza warsztat ustępując miejsca nowemu projektowi. Dziś zakończyłem prace przy testerze v.2. Pozostało wyregulować i polecieć. 

 

Dziękuję wszystkim, którzy towarzyszyli mi przez 23 strony tego wątku, wspierali, szydzili i konstruktywnie krytykowali    Dalsza część relacji na wiosnę.

 

 

P1040243 by TeBeWAW, on Flickr

 

P1040249 by TeBeWAW, on Flickr

 

P1040250 by TeBeWAW, on Flickr

 

P1040248 by TeBeWAW, on Flickr

 

P1040245 by TeBeWAW, on Flickr

[Emhyrion]

Tomek, spójrz za okno - już jest wiosna

[japko95]

Skoro oblot na wiosnę to może dorób konstrukcyjne skrzydła zamiast tych piankowych paskudztw z Pioneera

[bart07]

(...) szydzili (...)

 

Idąc tym torem, to to coś w ujęciu z ostatniego zdjęcia jest podobne absolutnie do niczego... Chodzi o pierwszy plan, co by nie było wątpliwości.

[TeBe]

Skoro oblot na wiosnę to może dorób konstrukcyjne skrzydła zamiast tych piankowych paskudztw z Pioneera

 

Wszystko wskazuje na to, że oblot odbędzie się w poniedziałek 16-go lutego w Radomiu :-)

[Luko]

Wreszcie:), choć do poniedziałku kawał drogi jeszcze mamy. Ogólnie planujesz oblot z grubej rury, czy pierw jakieś testy i bezpieczne rzuty?

 

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

[TeBe]

W poniedziałek planuję tylko loty szybowcowe, z ręki. Bez podwozia, silników i z małym pakietem.

[M.Ch.]

Witaj Tomaszu,

 

model wyszedł Ci bardzo zgrabnie. Kot jest chyba tego samego zdania.

Faktycznie jak testy pójdą pomyślnie, również te późniejsze silnikowe to model aż prosi się o eliminację pianki i zastąpienie jej układem konstrukcyjnym.

Ja bym nie wytrzymał - silnik to podstawa! Dla mnie przynajmniej. Uwielbiam konkretny power! 

Powodzenia przy oblocie.

[micro]

Model poleci. Ze zdjęć wynika, że odbiór techniczny został wykonany .

[olo]

Na oblocie sam będziesz go rzucał?

To może być ryzykowne ale skoro ma podwozie nie lepiej próbować startu z twardego pasa?

[TeBe]

Właśnie dlatego jadę do Radomia, bo tam mieszka rzutmistrz    Będę miał biokatapultę.

Podwozie już jest zdemontowane i silniki też. Pamiętając porażkę przy oblocie pierwszej wersji testera - tym razem pierwszy oblot zdecydowałem zrobić "na lekko".

[TeBe]

No i po oblocie...Na górce w parku w Radomiu było zimno jak w psiarni i wiało, że hej. 

Po chwili bezskutecznego oczekiwania na mniejszy wiatr zdecydowaliśmy się na start. Ja ręce na drągach, rzutmistrz Bartek przymierzył się, rzucił.... i szczęka mi opadła.

Tester wziął i poleciał, nic nie musiałem korygować   Trafiłem z wyważeniem w punkt.

Pełen entuzjazmu zdecydowałem się na drugi lot, ale w tym momencie wiatr chyba zelżał, a ja nie doceniłem doskonałości modelu. No i łączka mi się skończyła, a model zdecydował, że poleci dalej, na boisko. Usiłowałem strzelić gola, czyli przelecieć przez bramkę, ale trafiłem w słupek. Szkody niewielkie, odkleił się statecznik poziomy i jedno skrzydło Pionierkowe jest do klejenia, reszta konstrukcji bez strat.

Podsumowując, pierwszy etap zaliczony, potwierdzone ustawienie środka ciężkości i zaklinowanie wszystkich 3 płaszczyzn nośnych. Model szybuje zaskakująco dobrze. Czas na montaż silników i podwozia.

[olo]

Moje gratulacje za i życzę powodzeni przy oblocie wersji ciężkiej