Pilatus PC-6 Turbo Porter 200cm

[robertus]

 

Ten samolot chodził za mną już od bardzo dawna. Przy budowie kolejnych modeli, gdzieś tam się przebijał w podświadomości.

Chciałbym go zrobić w rozpiętości między 160cm a 200cm. Jeszcze nie wiem, bo duże kusi, ale finansowo może być spora różnica.

No i podstawowa sprawa,chciałbym go zrobić w drewnie.

Pojęcie mam o tym zerowe, za to naoglądałem się dużo zdjęć.

 

[noker]

Pojęcie mam o tym zerowe, za to naoglądałem się dużo zdjęć.

... i to wystarczy żeby ten brzydal się wzbił w powietrze

[Luko]

Armagedon idzie, poniewaz mistrz podkladu pod panele przechodzi na panele .

 

Moze troche inna technika bylaby lepsza, czyli xps z castoramy i drut oporowy? Tez daje spore mozliwosci.

 

Wysłane z mojego LG-P700 przy użyciu Tapatalka

[Piotr T.]

Lepiej spróbować nowego. Drewno fajne, ale samolot przypomina Fiata Multiplę

[TeBe]

Bardzo dobry wybór. Proste skrzydło, długi dziób, będzie łatwy do wyważenia, duże koła w oryginale. Do tego skrzydła na zastrzałach, więc zero problemów z bagnetem.

Zasiadam na widowni i trzymam kciuki.

PS. Ja bym go robił na Clarku, nawet bez kesonu górnego, Dałbym podwójne albo potrójne półżeberka między przednim dźwigarem a natarciem. Prosta konstrukcja.

[Shock]

Czym masz go zamiar napędzać ? .

Zdecydowanie rób go jak największego,to górnopłat -będzie latał jak trenerek ...a niewiele więcej materiału wyjdzie na większy.

różnicę możesz odczuć dopiero przy wyposażeniu .

To że brzydal to chyba nie trzeba dodawać...oblatywaliśmy takiego u nas bodaj 2,5 metra .

[robertus]

Napęd elektryczny, chyba już na 4-5S?

[TeBe]

160cm 4S, To prawie jak Wicherek 25, więc dobór silnika jak do Wicherka. Ja bym robił 160cm, Dwumetrowca zostaw sobie na drugie danie 

[robertus]

Stateczniki robić jeszcze płytkowe, czy już profil jest potrzebny?

[TeBe]

Pioterek w swoim Wicherku 25 robił płytkowe. Ja zrobiłem poziomy dwuwypukły, ale raczej z nudów.

[mgr]

A mi się podoba, przynajmniej oryginalny i jak pisał TeBe, będzie łatwo z wyważeniem. 

Jestem bardzo ciekaw jak wyjdzie, zasiadam na widowni. 

[Xeo]

Fachmistrz depronu dla którego niemożliwe staje się możliwe startuje w nowej kategorii :-)

Robercie patrząc na to co robisz z depronu tartak będzie równie prosto się modelował w Twoich rękach.

Trzymam kciuki I zasiadam na widowni jak koledzy :-)

 

Wysłane z GT-N7100 przy użyciu Tapatalk

[Viper]

Z tym założeniem że na 4s to bym poczekał. Miałem trenerka górnopłata 180 cm rozpiętości (konstrukcyjnego) i latał na 3s i bynajmniej nie brakowało mu mocy. To nie sztuka włożyć duży silnik i dużą baterię i obciażyć model, oczywiście poleci, ale ja osobiście nie lubię latać obciążonymi modelami. 

Staraj się budować lekko i decyzję o napędzie podejmij jako jedną z ostatnich gdy będziesz miał wszystkie dane, zwłaszcza że tak jak przedmówcy napisali z wyważeniem nie powinno być kłopotów..

Zwłaszcza że decyzja o wyborze silnika pociąga za sobą inne wagowo istotne konsekwencje, cięższy, większy silnik to większy, cięższy regulator i cięższa bateria, a to już zaczyna się sumować.

A tak a`propos Pilatusa, Multiplex wypuścił swojego piankowego, dwa dni temu byłem przy oblocie. Bardzo porządnie wykonany model (co u Multiplexa nie dziwi), nawet ma amortyzowane podwozie i nieźle radził sobie na niezłym wietrze.

[robertus]

Dziękuje wszystkim za wsparcie, ale nie rozsiadajcie się za bardzo na widowni. Ten projekt to ruszy gdzieś dopiero na jesień. Zorientowałem się, ze przeglądam wciąż te same strony o Porterze i zapominam później o nich.

Do tego wątku będę wrzucał linki i zdjęcia, które pomogą mi w budowie, a i liczę na Waszą pomoc czy sugestie co i jak budować.

Z chęcią kupiłbym jakiegoś kita do składania, ale nie ma takiego. Samolot wydaje się prosty, więc dam radę.

Na razie nie sprecyzowałem jeszcze rozpiętości, ani rodzaju pokrycia. Nie wiem po prostu które by było lepsze. chciałbym chyba aby był w barwach wojskowych, jakiś kamuflaż, ale z drugiej strony czysty biały z jakimś detalem czerwonym lub niebieskim również mi się podoba.

Jak malować to chyba balsa z japonką. Jak oklejać to chyba folią.

 

Profil skrzydła Clark-Y lub Naca2415.

Skrzydło bez wzniosu lub tak wznios z luzu na bagnecie i mocowania zastrzałem.

[Łukasz99]

Zawsze możesz okleić na kolor bazowy a później skierować się do jakiejś firmy aby wyciąć "Łaty" do kamuflarzu, które później mógłbyś nakleić. Podejrzewam, że są już dostępne folie z gotowym kamuflażem

[Viper]

Niedawno odkryłem laminowanie balsy lekką tkaniną szklaną (25g/m2) za pomoca EzeCote, polecam, nie śmierdzi, łatwo i szybko się laminuje, nie ma takich problemów jak z żywicą i rozłożeniem tkaniny, wzmacnia konstrukcję, w niewielkim tylko stopniu podnosi wagę, łatwo poddaje się malowaniu.

[robertus]

Będę się opierał na oryginalnych przekrojach pobranych ze strony Pilatusa.

Pilatus Aircraft Ltd - PC- 6 Model Plan.pdf

Znalazłem jeszcze plany

Pilatus_Porter_57in.pdf

 

Jest tez model w sketchupie opart na planach Pilatusa.

https://3dwarehouse.sketchup.com/model.html?id=a15d68156a2b7fa7ad08cff1a1aeb751

 

 

 

 

[TeBe]

Bardzo fajne te plany ze strony Pilatusa. Aż się prosi robić w skali 1:10. Oszukałbym tylko minimalnie na średnicy śmigła, bo oryginalnie wychodzi kosiarka do trawy. 

[robertus]

Skłaniam się do rozpiętości 2m. Myślałem też o 1.8m ale dużo więcej materiału nie pójdzie a mam więcej powierzchni skrzydła. Chciałbym aby wolno latał.

Kadłub kryty balsą, Skrzydło z kesonem kryte koweralem w całości

[TeBe]

W takiej sytuacji rób minimalnie powyżej 2m. Załapiesz sie na Zlot Gigantów.