Pytanie odnośnie quadrocoptera

[cebulator]

Do tych silników na 3S polecają śmigła 1045.

Z własnych doświadczeń powiem, że uważaj na te przepiękne nakrętki  na śmigła. Albo je dobrze zabezpiecz klejem do gwintów albo od razi idź do sklepu i kup komplet nakrętek samokontrujących.

[emil1129]

Mam jeszcze 1045 i 8045, zobaczę czy będzie wielka różnica. Śruby dokręcone na maksa

[cebulator]

To nie o to chodzi, żeby je dokręcać aż "soki wyjdą ze śmigła" bo to jeszcze gorsze dla nich.
Naprawdę klej albo np. takie coś: http://www.hurtmet.pl/p130_66_nakretka_m6_samohamowna_din_985_a2.html

[emil1129]

Ok. Popatrzę w domu, bo możliwe. że takie posiadam

Ale sprzęt ujdzie ?

[cebulator]

Ujdzie.

Nie wiem ile masz już nalotu ale z własnych początków to warto mieć co najmniej 4 śmigła w zapasie i koniecznie ramiona na wszelki "W".

Widzę, że mocowanie na gopro masz na sztywno. Sprawdzałeś to w powietrzu?

[emil1129]

To było akurat stare zdjęcie poprzedniego właściciela, obecnie go nie ma Mobius będę inaczej próbował zamontować, może jakaś guma, by trochę wyeliminować drgania. Test już niedługo, na razie tylko pojedyncze oderwania od Ziemi i ewentualne poprawki. W zapasie mam około 50 śmigieł, więc jest dobrze.

[emil1129]

Nie znam się bardzo jeszcze na takiej elektronice, a w internecie nie mogłem znaleźć, jaki moduł GPS można by zamontować w tym kontrolerze. Czy ktoś mógłby mi pomóc ?

[Y/F-22]

Tutaj trochę :

http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?t=8609

http://rc-fpv.pl/printview.php?t=6989&start=0&sid=48cb867368773ae2f54ba1954e3e8c47

[emil1129]

Witam, po prawie roku przerwy w wolnym czasie powróciłem do quadrocoptera. Sprzęt ten sam co był przedstawiany wcześniej. Wszystko przygotowałem do lotu i od 2 dni próbuję się wzbijać w górę. Ale niepokoją mnie pewne sprawy.

 

Na początku dodam zdjęcie z programu MultiWii i T6config.

 

Z wyłączonym ACC:

 

Z włączonym ACC:

 

W programie jest wszystko zgodnie z instrukcją, wartości środkowe drążków w okolicy 1500. Bez problemu mogę w nim skalibrować magnetometr i akcelerometr. Niestety ,,dryfuje'' kompas.

 

A główny problem jest taki, że przed lotem ustawiam wszystko na komputerze i sprawdzam parametry. Wychodzę następnie na otwarte i w miarę równe pole i drążkami od aparatury mogę skonfigurować tylko GYRO.

Podczas prób wznoszenia kopter przechyla się ,,do tyłu'' i w prawo, mimo że nie kombinuje nic na drążkach ale ostatecznie muszę bo strasznie go chwieje.

Nawet gdy uda mi się podnieść do góry to zaraz zaczyna uciekać w bok, dziś przy lekkim wietrze uciekł w przód z 15-20m, mimo że nic nie ruszałem i tylko był gaz dodany. Wiem, że to nie NAZA, ale żeby aż tak leciał na ,,ślepo'' ? Dla mnie to dziwne i od razu zmniejszyłem gaz i na razie jest bez szkód.

Czym może być to spowodowane ? Czy to wina płytki, może tego, że nie mogę w polu skalibrować ACC, czy raczej głupiejący kompas ?

 

Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam