Multirotor na podejściu do EPWA

[Bartek Piękoś]

Obrazek to nie ustawa.

 

Pamiętać należy, że, wbrew tej uroczej prezentacji, poniżej tej bezpiecznej wysokości 150m również latają statki powietrzne, które mają pierwszeństwo drogi - czyli musimy im ustąpić.

 

Poza tym, niech mnie ktoś poprawi, jeśli błędnie rozumiem, ale tu nie jest mowa, że można/nie można latać do i powyżej 150m. To tylko info, by uważać na ruch w powietrzu, natężony od 150m. Potwierdza to wyraźne podkreślenie odpowiedzialności operatora BSP.

[japim]

Dawno sie tu nic nie dzialo, ale dodam maly update.

Bylem wczoraj w Saturnie w BlueCity. Wygospodarowali tam caly dzial dla dronow (jest DJI Inspire one, PH2+, jakies parroty) i ku mujemu pozytywnemu zdziwieniu stoja dwie ulotki formatu A4 Latajzglowa... Co prawda nie na pierwszym planie - ale i tak sa dosc wyeksponowane. Nie rozmawialem z zadnym z pracownikow o ich swiadomosci - tzn czy moze oni uswiadamiaja potencjalnych zainteresowanych. Moze ktos ma jakies doswiadczenia w tym temacie?

[Exu]

Witam

To ja też dorzucę swój kamyczek do worka i dzisiejszy mini art. onetu jak to dron zderzył się z naszym F-16

 

http://technowinki.onet.pl/lotnictwo/polski-mysliwiec-f-16-zderzyl-sie-z-dronem/k1e45k

 

Jak to już miało miejsce zapewne znowu będzie szum.

 

Pozdrawiam

Exu

[TomekH]

No pięknie. Pewnie z racji uszkodzenia F16 zrobią wszystko żeby sprawcę złapać... Nie chciałbym być w jego skórze.

[Mitar]

Rozumiem ,że mają jakieś dowody? teraz każda ryska na statku, samolocie czy łodzi podwodnej to będzie wina "drona".

Moim zdaniem to szukanie sensacji i tyle.

 

Niech montują kamerki w F16

[Exu]

teraz każda ryska na statku, samolocie czy łodzi podwodnej to będzie wina "drona".

Moim zdaniem to szukanie sensacji i tyle.

 

 

I tu się zgadzam z Tobą w 102%

 

Choć nie powiem że niektóre sytuacje są naprawdę niebezpieczne jak np. multirotor na podejściu.

[idfx]

To już jest jakiś cyrk i wręcz zachęta do podobnych zachowań zamiast przestroga ...

 

"Zagrożenia nie było. Pilot drona, który narobił zamieszania nad warszawskim lotniskiem Chopina nie będzie ukarany. Policja lada dzień umorzy dochodzenie w tej sprawie."

 

http://wiadomosci.wp.pl/kat,1342,title,Pilot-drona-znad-Okecia-uniknie-kary,wid,18086048,wiadomosc.html?ticaid=1163f4

[robertus]

Skoro ekspert od spraw lotnictwa uznał, że nie było zagrożenia to znaczy, że ekspert jest do bani albo jak zwykle media rozdmuchały nadmiernie tę sprawę za pierwszym razem. Jak to media mają w zwyczaju.

[idfx]

Owszem .. Uważam, że samo złamanie pewnych przepisów powinno być jednak zakończone inaczej. Mogę więc gnać przez centrum Warszawy 200 km/h, ale potem powiedzą, że zagrożenia nie było bo na tej drodze o 3-ciej w nocy nie było żadnego auta ani pieszych ... Śmiech i tyle .. 

[robertus]

Mówisz, o tym, że był to lot w strefie zakazanej dla lotów i bez zgłoszenia na wieżę?

To jest właśnie niedoskonałość przepisów, które nie uwzględniają modeli latających.

Wg przepisów nic nie ma prawa tam latać, ale w zamyśle ustawodawcy chodziło wtedy o samoloty.

Teraz jak dostęp do modeli jest łatwy to jest problem. Sam znasz z autopsji absurdy. Możesz mieć wielometrową antenę radiową bez pozwolenia a latawcem nie możesz unieść się nad ziemię o centymetr.

[idfx]

Jak i wielu innych, które "po polskiemu" zawsze można zinterpretować skrajnie w dwie różne strony ... Zależy kto jest sprawcą

 

Ciekawy jestem stanowiska ULC co do tego zdarzenia ..

[robertus]

Mam nadzieję, że ten ekspert był właśnie z kręgów ULC, bo powinien być.

[Pietuh]

http://wiadomosci.wp.pl/kat,1342,title,Pilot-drona-znad-Okecia-uniknie-kary,wid,18086048,martykul.html?ticaid=116402&_ticrsn=5

[idfx]

a post 227 Kolega widzial ?

[Pietuh]

a post 227 Kolega widzial ?

Przed drugą kawą jestem mało kumaty

Ale uważam, że "Drony" powyżej 500g powinny podlegać rejestracji, obowiązkowym przeglądom co 3msc w wyspecjalizowanych stacjach kontroli "dronów", wszystkie loty powinny być zgłaszane do odpowiednich urzędów i loty rejestrowane przez owe urzędy. Dane z lotów powinny być archiwizowane przez min 5 lat, bo skutki takiego przelotu mogą mieć wpływ na wybuchy różnych epidemii w danym rejonie.

Operator "drona" powinien mieć uprawnienia do kierowania UFO a uzyskanie takowego wymaga przynajmniej 3-letniego kursu i poddawanie się badaniom stanu umysłu raz w miesiącu.

Cywilizowane kraje powinny to wprowadzić jak najszybciej, bo zagrożenie istnienia Naszej Cywilizacji jest olbrzymie.

Dzisiaj zamarznie i zginie w wypadkach około 20 osób.

 

PARANOJA

[micro]

Co niektórzy już niedługo w miastach nie polatają...

http://www.spidersweb.pl/2016/01/dji-geo-aktualizacja-oprogramowania.html

[Pietuh]

Na rc-fpv już gromy lecą    http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?f=45&t=32744

[idfx]

Nie ma się co podniecać ... Nikt Chińczykom nie narzuci jaki sprzęt mają produkować i dalej będzie można składać z ich podzespołów. To tak samo jakby 10 lat temu spanikować, bo nagle wprowadza się w autach system nie pozwalający przekroczyć określonej prędkości. Są inne auta a dwa, że w tych również można założyć inne moduły itd. itd. ... 

[Pietuh]

Nie ma się co podniecać ... Nikt Chińczykom nie narzuci jaki sprzęt mają produkować i dalej będzie można składać z ich podzespołów. To tak samo jakby 10 lat temu spanikować, bo nagle wprowadza się w autach system nie pozwalający przekroczyć określonej prędkości. Są inne auta a dwa, że w tych również można założyć inne moduły itd. itd. ... 

 

Rynek im narzuci, a DJI w 2016 myślę że będzie miała nie lada konkurencję http://www.benchmark.pl/aktualnosci/qualcomm-i-sprytniejsze-drony-w-2016-roku.html

[idfx]

Bardziej chodziło mi o to, że jak ktoś będzie chciał polatać w mieście to będzie wiedział z czego zbudować drona a oni dalej będą to produkować i sprzedawać bo nikt im tego nie zakaże a nam tym bardziej zakupów. Podobnie jak kiedyś próbowało się wprowadzić zakaz nasłuchów częstotliwości policyjnych, wojskowych itp. Sprzęt na to pozwala i producentów nie da się nakłonić do idiotycznych pomysłów. Zakończyło się na tym, że słuchać można, ale już przekazywać innym informacji nie. Co innego mieli zrobić ? To samo jest z normami europejskimi i wewnętrznymi przepisami. Tak i tu zakończy się na tym, że posiadać takiego drona można (który poleci w mieście), ale latać już nim nie można, co większośc będzie miała gdzieś.

 

Inny przykład - wbrew ustawom antynarkotykowym są miejsca w sieci, gdzie można zakupić legalnie dosłownie wszystko. Widnieje jasna informacja by zapoznać się ze swoimi wewnętrznymi przepisami i odpowiedzialność wtedy spoczywa wyłącznie na kupujących. Było o tym głośno jak redakcja jednej ze stacji TV zamówiła co chciała i próbowała bezskutecznie z tym zrobić porządek.

 

Dlatego jeszcze raz podkreślę .. Nie ma co panikować, choć latania w mieście nie pochwalam, ale akurat nie ten temat poruszyłem.