PZL 37 w 3D

[Kropka]

Wyjaśniło się, co to za tajemnicze okrągłe otwory u góry każdego z cylindrów, które na wystawowym silniku, zostały zaślepione. Wczoraj, w ramach komentarza dotyczącego silnika, poznałam termin "pierścień Bowdena". U góry każdego z cylindrów, odchodzą po dwie rury do pierścienia i odprowadzane są spaliny. Patrząc na zdjęcia, wydawało mi się że wylot spalin jest połączony z tym pierścieniem. No ale uznałam że pierścień jest zwykłym elementem pokrycia samolotu. Czyli trzeba wykonać uzupełniającą poprawkę.

 

Edit:

Załączam obrazek, będący suplementem do akapitu wyżej, z wykonanym pierścieniem.

[Kropka]

Pytanko -- gdzie mógł być, wpuszczony przewód z hydrauliką?

[Tomek]

Myślę ,że do hamulców w kołach.

[f-150]

"pierścień Bowdena"-chyba chodziło o pierścień Townenda (PZL Ł-2,RWD-9),ale w Łosiu to bardziej okapowanie NACA.Bowden to pan od linek.

[Kropka]

Odnośnie pierścienia -- nazwę "pierścień Bowdena", otrzymałam od znajomego, w pakiecie razem z poprawką dotyczącą modelu. Poszperałam później w sieci i odnalazłam też nazwę "pierścień Boultona i Twonenda".

Podsyłam otwór strzelca tył-góra. Modelowania zbliża się do końca.

[Gość]

Tak na chwilę wracając do przedniego strzelca

https://www.youtube.com/watch?v=8TYFM7Ptph0

Łoś w okolicach pierwszej minuty...

[Kropka]

Animacja mechaniki podwozia (model full 3D, poruszanie za pomocą obu klawiszy myszy):

https://skfb.ly/MHK8

 

Dziękuję za przypomnienie o tym filmie. Czy chodzi o jakiś konkretny błąd z mojej strony, czy film "do wiadomości"?

[Konrad_P]

Agnieszko z filmem chyba coś nie halo. Pętli się.

[Kropka]

Hm, to jest pętla (chowanie, wysuwanie).

[Konrad_P]

Tyle że nic nie widać. Czas się przesuwa a ekran jest cały czas czarny. Że pętla to teraz rozumiem i OK ale brak obrazu.

 

[Kropka]

Proponuje zerknąć na innym komputerze. Po stronie Sketchfaba oraz wykonanego pliku, jest wszystko ok.

[Tomek]

U mnie film na Mozilli działa normalnie. Dzięki Tobie nie muszę kombinować jak zrobić podwozie do swojego Łosia

[Osa]

Na chromie też pięknie widać, mało tego można sobie poobracać w trakcie wykonywania tego ruchu wysuwanie - chowanie. 

[Kropka]

Perełka; tak pracuje włoska wersja silnika Pegaz:

Dynamika prac na „Łosiem" siadła, z powodu moich zawirowań zdrowotnych. Podsyłam samolot bez tekstur, lub mówiąc z metaforycznym rozmachem -- w malowaniu zimowym ; )

[stema]

 

Dynamika prac na „Łosiem" siadła, z powodu moich zawirowań zdrowotnych.

O ...

Życzę zdrowia.

[Viper]

Wiele zdrówka, spokojnie poczekamy na finisz prac

[Kropka]

Dzięki...

Kontunuując prace... Stanowisko strzeleckie "tył dół". Poruszanie karabinu w płaszczyźnie wertykalnej, dość łatwo wykoncypować. Natomiast, czy ma ktoś z Was pomysł, jak karabin można było poruszać w płaszczyźnie horyzontalnej? Czy w miejscu montowania podstawy karabinu do "rury", był jakiś mechanizm (różnicowy?)?

ps. na fotce jest karabin Vickers, a u mnie polski WZ 37.

[stan_m]

Witam Panią i Zdrówka Życzę,

 

"Instrukcja użytkowania samolotu Łoś A i B. Warszawa 1938" str.37

http://www.avia-it.com/act/profili_daerei/libretti_velivolo/PA_libretti_PDF/PZL37.pdf

 

"Podstawę k.m. stanowi pałąk z rury stalowej, obracający się w płaszczyźnie pionowej na 2 łożyskach, wbudowanych nad otworem w podłodze. Do obydwóch łożysk są sztywno przytwierdzone wycinki kołowe  z nawierconymi otworami, w które dla zablokowania podstawy zaskakują zatrzaski, umieszczone w ramionach pałąka.

Zatrzaski są sterowane za pomocą giętkich przekaźników ruchu, łączących zatrzaski z dźwignią odwodzącą podstawy, umieszczona na prawym ramieniu pałąka (pod lewą ręką strzelającego).

Podstawa ma 2 zasadnicze położenia: podróżne, schowane wewnątrz kadłuba i bojowe, opuszczone pod kadłub.

 

 

K.m. przytwierdza się do podstawy za pomocą uchwytu osadzonego w dwudzielnej panewce założonej obrotowo na środkowej części pałąka.

Panewka względem pałąka ma ruch w płaszczyźnie pionowej, uchwyt względem panewki w płaszczyźnie poziomej. Obydwa ruchy nie są blokowane. Dla uruchomienia podstawy należy nacisnąć lewą ręką na dźwignię odwodzącą podstawy i podnosić lub opuszczać podstawę. .Dla zablokowania podstawy należy zwolnić dźwignię odwodzącą."

[Kropka]

Dziękuję

Przyznam że nie zrozumiałam tego opisu (nie jestem po politechnice lecz po akademii rolniczej ale podesłałam znajomemu, który mi pomógł rozszyfrować. Były dwie obejmy (panewki dwudzielne) wokół rury, do których był przymocowany korpus karabinu. Dzięki temu, można było ruszać wertykalnie z osią obrotu wokół rury, no i przesuwać horyzontalnie (w lewo, prawo) po rurze.

No i dzięki za instrukcję użytkowania PZL.37 w PDFie.

[Kropka]

UV zrobione. Całość podzieliłam na trzy grupy główne -- kadłub; skrzydła; pozostałe elementy. Szczególnie zamierzam potraktować silnik, golenie oraz karabin -- mają one osobne UV, abym mogła pobawić się szczegółami w teksturze. Czyli będzie około 30 tekstur (kolor, glossy, specular, normal, bump, metallic... -- dla każdej z grup).
Komory bombowe zamierzam zapełnić, po oteksturowaniu samolotu.
Oczywiście dojdzie też armatura (to termin stricte związany z 3D), zapewniająca mechanikę części ruchomych. Póki co wykonałam ją dla goleni oraz pod skrzydłami (widać pouchylane drzwiczki).