Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Nie wiem czy da się edytować pierwszy post Andrzeja, wstawić tam link z odpowiednim komentarzem do tej strony i będzie z głowy. 

Z pozdrowieniami dla budowniczych Ajaksa😊

DSCF1944.jpg

  • Tytuł został zmieniony na FSR STANDARD, ŚLIZGI SPALINOWE WSZYSTKO O...
Opublikowano

I będę prowadził ten mój "blog"

Forum ma duży zasięg więc wielu kolegów to, co tu się pisze, przeczyta. I dobrze. Wiem od dawna,że to co tu piszę czytają polscy FSRowcy, I niech czytają😀

Najpierw STD. AJAKS był i jest budowany z drewna, czyli ze sklejki i odpowiednich listewek. 

Na razie zamieszczam zdjęcia z budowy PIERWSZEGO AJAKSA  w historii. To był prototyp, który najpierw musiał popłynąć, sprawdzić się, później dopiero wyjść na salony.

I sprawdził się.

I popłynął i pływa do tej pory🙂

Zdjęcia pod spodem.

AJAKS  w sumie może być budowany ze zwykłej sklejki liściastej.

Najłatwiej zdobyć sklejkę 4mm. I na tym bazowaliśmy wtedy.

Ja poszedłem na łatwiznę i kupiłem fińską sklejkę trochę cieńszą, ale to w sumie nie przeszkadza,w sklepie modelarskim i z niej wycinałem szkielet i wręgi. Na tym etapie nie musimy uciekać z tzw wagi.

Choć tak na prawdę można użyć drewna np ze skrzynek po owocach.

 

Teraz prywata

Ten Kajtek ze zdjęcia, czyli mój synek pomagał wtedy w budowie tej łódki. Przy okazji uczył się sztuki modelarskiej i nabywał wiedzę techniczną. I NABYŁ. O tym też będzie☺️

Bo jak prywata, to prywata...

A.C.

AJAKSbudowa2.thumb.jpg.121aab45ecd39374c3b7c5858eac9f96.jpg

 

 

 

 

AJAKS budowa1.jpg

AJAKS budowa3.jpg

  • Lubię to 3
Opublikowano
W dniu 7.02.2026 o 18:16, AndrzejC napisał:

Ten Kajtek ze zdjęcia, czyli mój synek pomagał wtedy w budowie tej łódki. Przy okazji uczył się sztuki modelarskiej i nabywał wiedzę techniczną. I NABYŁ.

I chwała Ci za to, że potrafiłeś skutecznie jak widać, przezwyciężyć marazm i tumiwisizm młodego pokolenia zapatrzonego jedynie w ekrany multimediów..

  • Dzięki 1
Opublikowano
2 godziny temu, RomanJ4 napisał:

I chwalą Ci za to, że potrafiłeś skutecznie jak widać, przezwyciężyć marazm i tumiwisizm młodego pokolenia zapatrzonego jedynie w ekrany multimediów..

DZIĘKI!!!👉 Ale przed tym wtedy " KAJTKIEM" SYNKIEM moim była także moja córka Justyna która też wcześniej się ścigała... I wyniki miała. Wygrała choćby topowe zawody w Hanowerze w roku dla mnie szczęśliwym, kiedy ten mój synek, DAR OD BOGA się urodził.

Na meblach w naszym domu stoją Jej garnki, trofea z zawodów z tamtych lat.

To też dobry temat do "bloga" i może go rozwinę👍

A.

  • Dzięki 1
Opublikowano

Jeszcze raz dziękuję.👍

Kariera modelarska mojego syna przez te wszystkie lata potoczyła się znakomicie.

Śmiem twierdzić, że nie ma w Polsce lepszego zawodnika FSR V i O od niego.

I chyba już  nie będzie. 

 

Wracając do AJAKSA to w sumie budowa szkieletu drewnianego kadłuba niczym się nie różni od budowy kadłuba samolotu, czy innego drewnianego czegoś.

Wiadomo, że należy budować czysto, używać jak najmniej kleju, i co najważniejsze budować LEKKO.

Jakby się ktoś uparł, to w sumie listewki sosnowe można zastąpić balsowymi, wręgi w sumie także, zwłaszcza jak w planie jest budowanie AJAKSA elektrycznego 

Na zdjęciach widać jak to było budowane.

Po sklejeniu szkielet został zdjęty z deski, choć deska jeszcze będzie potrzebna...

A.C.

 

 

AJAKS budowa4.jpg

AJAKS budowa5.jpg

AJAKS budowa6.jpg

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.