RELACJA MX2 2200mm, budowa pierwszego modelu konstrukcyjnego

[robert.pilot]

Na takim boisku, przy drodze i zabudowaniach to ja bym w ogóle nie odważył się latać modelem spalinowym. Tylko małym elektrykiem... Podziwiam...

[Cybuch]

46 minut temu, robert.pilot napisał:

Na takim boisku, przy drodze i zabudowaniach to ja bym w ogóle nie odważył się latać modelem spalinowym. Tylko małym elektrykiem... Podziwiam...

Teren spory ,ale nie do latania spalinami .Nigdy nie wiadomo kiedy silnik zgaśnie. Dzisiaj spory problem o teren do latania spalinami. 

[robert.pilot]

Dokładnie tak jest, dobrych kilka lat wcześniej jak nie było żadnego lotniska modelarskiego w naszej okolicy latałem spalinkami na naszym aeroklubowym lotnisku w Przylepie, miałem model 1400 mm rozpiętości silnik żarowy 46, po starcie, model totalnie przestał reagować na drążki, leciał sobie jak chciał, zero kontroli nad modelem, lot trwał 2-3 minuty, rozbił się po drugiej stronie lotniska, blisko kierownika lotów szybowników. Ile ja strachu się najadłem to moje... cały dzień miałem kolana z waty... Zasilanie odbiornika i serw wtedy miałem jeszcze akumulatorkami NiMh i one były przyczyną tej awarii. Wtedy przestałem latać spalinami, tylko małe elektryki.

Trzeba przeżyć takie coś, żeby mieć respekt do modeli...

Wiesiek, naprawdę model 2,2 lub 2,7 to nie zabawa...

[robas69]

Robert, u Wiesia i tak jest progress jeśli chodzi o BHP. Na pierwszych publikowanych filmach uruchamiał silnik w modelu, który nie był uwiązany. I jeszcze na szyi miał wiszący nadajnik...

[enter1978]

1 godzinę temu, robas69 napisał:

Robert, u Wiesia i tak jest progress jeśli chodzi o BHP. Na pierwszych publikowanych filmach uruchamiał silnik w modelu, który nie był uwiązany. I jeszcze na szyi miał wiszący nadajnik...

No powiedzmy że mogło tak być.

Ale zoba teraz, nim model ruszył koło bańki z paliwem leży niebieska lina , właściwie to na linkę nałożona niebieska pianka, tak że coś tam trochę pozmieniałem w BHP.

 

 

20 godzin temu, robert.pilot napisał:

Na takim boisku, przy drodze i zabudowaniach to ja bym w ogóle nie odważył się latać modelem spalinowym. Tylko małym elektrykiem... Podziwiam...

Robert , to nieudane lądowanie to przyzwyczajenie z extry 2,7m, ale dobra nic sie nie stało, jedno koło ucierpiało i juz je dziś wymieniłem bo jedno miałem w zapasie, śmigło juz zamówione a w prezencie ze śmigłem dostane jeszcze czapkę Falcon, przyznaje że trochę się skwasiłem na to śmigło ale i tak wolę kupić 23x8 niż jak to miało miejsce w zeszłym roku , też rozpoczynałem sezon i musiałem po tym rozpoczęciu kupić 29x10 , to wtedy dopiero miałem skwaszoną minę.

Wracając do extry 2,7m , kiedyś był poruszany temat przewagi takiej dużej extry nad małym mx-em , to moje lądowanie nieźle pokazuje jedną z różnic , "ZARĘCZAM" że extra 2,7m w wczorajszej sytuacji i przy takim samym podejściu usiadał by na trawie jak laleczka.

Nawet wczoraj rozmawiałem z Marcinem i pierwsze jego słowa brzmiały : chciałeś posadzić Mx-a harierem tak jak siada extra 2,7m.

Tak że szkoła nie pójdzie w las , to kolejne doświadczenie , bawimy się dalej , nic nie muszę naprawiać , jedynie parę złotych będę lżejszy , ale tak szczerze mówiąc to i tak nie najgorszy scenariusz mi wyszedł , zawsze mogło być gorzej

[enter1978]

Zapowiada się piękny weekend.

Jak sie pogoda sprawdzi to w sobotę poleci extra 2,7m.

A w niedzielę poleci Mx , jeszcze raz musi rozpocząć sezon bo pierwsze podejście mu nie wyszło, albo mi , no nie ważne czyja wina.

Udajmy że to się nie wydarzyło , śmigło model już ma nowe ,i  jeszcze czapkę dostałem.

[Amadi]

To teraz czekamy na oblot w nowej czapce?

Tym razem musi się udać. Oby nie sprawdziło się przysłowie " do 3 razy sztuka"

Powodzenia w weekend

[Cybuch]

Powodzenia Wiesiu , nie szalej zbytnio.

[enter1978]

W dniu 12.03.2024 o 21:20, Amadeusz_Modelarz napisał:

To teraz czekamy na oblot w nowej czapce?

Tym razem musi się udać.

 

W dniu 12.03.2024 o 21:28, Cybuch napisał:

Powodzenia Wiesiu , nie szalej zbytnio.

To ja dziś zrobiłem oblot numer dwa , zimno było, zmarzłem , byc może dla tego że nie miałem czapki.

Model podczas pierwszego oblotu miał 100g balastu na ogonie , usunąłem go , więc model przeważyłem na dziób, i jest prawie dobrze ale jeszcze kapkę można by dowarzyć dziób np przesuwając pakiety.

Ogólnie model z nowymi statecznikami jest zwrotniejszy , bo stery wysokości są skuteczniejsze, lata się tym modelem bezstresowo , ale jakiś taki lekki jest , ja się przyzwyczaiłem do większych cięższych modeli , zeszły cały rok przelatałem extrą 2,7m , dwa lata temu upalałem cały sezon extrę 91" i trochę extrę 2,7m , dopiero w tym roku zrobiłem oblot tego mx-a który w dodatku nie pyknął i pogoda nie pozwoliła zbyt wiele wywnioskować. Dopiero dziś zrobiłem 3 loty Mx-em , to teraz po takiej przerwie to takie jak by nowe doświadczenie.

Nie wiem jak go opisać , jest nareszcie zwrotny , waży 8kg i wydaje się za lekki , on lata jak mucha. No można sie pobawić bo akurat ten model dla mnie jest kompletnie bezstresowy, nie zamontowałem jedynie winglet więc nie wiem jak było by z wingletami , ale pamiętam pierwszy nieudany oblot i nie podobało mi się , w wietrze bardziej przeszkadzają niz pomagają , a jak to się sprawdza w miarę bezwietrznej pogodzie? to nie wiem być może pomagają , kiedyś to sprawdzę.

 

Dzisiejszy lot

 

[kszczech]

Faktycznie, zwrotny skubaniec się zrobił.

[Amadi]

Gratuluję

Falcon zadbał o to, aby nie było zimno. To się nazywa dbanie o klientów?

[enter1978]

14 godzin temu, kszczech napisał:

Faktycznie, zwrotny skubaniec się zrobił.

No teraz to już nie ma co narzekać , zwrotny jest , stery sa skuteczne.

  %3

[enter1978]

Dziś się znęcałem nad tym modelem w Zamościu na lotnisku, mało latam tym modelem , nie jestem wlatany dla tego pierdyknął mi na ziemię ,a może mnie fantazja ponosiła?, no nie ważne , model bez strat jedynie koło jest do wymiany bo felga pękła, w każdym razie po upadku latał dalej.

 

[enter1978]

Miałem takie nagranie z wietrzenia modelu to go wrzuciłem na youtube. Ogólnie praktycznie nie latam tym modelem , byłem z nim z 4-5 razy na lotnisku. Trochę sie mu poprawiło , ma powiększony wykłon silnika bo na wykłonie prosto z projektu model skręca w lewo , najbardziej to było widać jak odchodził z zawisu, no i mam nowe lepsze stateczniki i stery wysokości. Jak na budżetowy model to można się nim pobawić , ja co prawda wsiąkłem w model 2,7m i mniejszym nie latam, ale i ten mniejszy potrafi dostarczyć emocji , jego sporym  problemem wydaje mi się że jest jego waga, jest i za lekki i za ciężki jednocześnie. Mój waży 8kg i w locie na silniku jakimś np harierem czuć nadwagę, ale jak chcę nim zakręcić korzystając z bezwładności to czuć że jest za lekki.  Tak czy inaczej przez kilka lat całkiem sporo się nim nauczyłem , ale czasami chodzi mi po głowie myśl czy gdyby miał dłuższy kadłub .to czy by nie latał lepiej?.

 

[enter1978]

Znalazłem nagranie gdzieś z wiosny , dobrze było az mi pierdyknął na ziemię , ale prawie bez strat bo jak widać po upadku latał dalej.