Jakie smigło

[Grzesiek]

No i znowu problem bo nigdzie niema 13x4 jest tylko 13x5

[poharatek]

A chcesz zastosować łopatki 13x4 bo/ponieważ?

 

Jakie są przeszkody w zastosowaniu łopatek 12x6?

[maxiiii]

Ja kupowałem w gimiku

http://allegro.pl/smiglo-tower-pro-seria-electric-13x4-apc-i6589022230.html

 

Można też wybierać:

https://allegro.pl/kategoria/modelarstwo-zdalnie-sterowane-8760?string=%C5%9Bmig%C5%82o%2013x4&order=m&bmatch=ss-base-relevance-floki-5-nga-hcp-col-1-1-1003

[Grzesiek]

Niema przeszkod poprostu wieksze smiglo lepiej wyglada.Marek łopatki do skladanego potrzebuje

[d2f]

Niema przeszkod poprostu wieksze smiglo lepiej wyglada.Marek łopatki do skladanego potrzebuje

Grzesiu, co to za twór?

Jakaś nowomowa?

Nie wstyd Tobie?

 

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Grzesiek]

Poprostu bardziej proporcjonalnie wyglada .Apropo o co ci chodzi?

[poharatek]

Yhyyy.....

Sorry, ale Ty wiesz w ogóle po co się kombinuje z rozmiarem i skokiem śmigła (poza względami estetycznymi oczywiście )?

 

No i sporo powodzenia życzę w poszukiwaniach 13 calowego śmigła składanego o tak małym skoku.

Bo widzisz - producenci raczej nie podzielają Twojego zmysłu estetycznego i robią takie, które są najbardziej efektywne.

[Tomasz]

Grzegorz, 4 cale to może do 3D ale nie do szybowca. Jaka będzie prędkość zaśmigłowa, pewnie mniejsza lub zbliżona do prędkości szybowca?.

Skok śmigła to minimum 5-6 cala. Ja na przykład mam komplet kilku śmigieł i dobieram je optymalnie, prawidłowy lot modelu i optymalny pobór prądu.

Chyba że jakiś znajomy ma taki sam model i silnik, to wtedy niema problemu z doborem śmigła, można po prostu skopiować.

 

[leszek-bart]

Wybór silnika o 900 obrotach na Volt to bardzo nieszczęśliwe rozwiązanie . Za mało na 3S powinno być 1100 a za dużo na 4S powinno być ok 800 . śmigło składane kupisz 12/6 .

[maxiiii]

Wiekszość moich silników ma ok 900 kv i w większości zasilam to 4S., Nie widzę żadnych problemów z takim doborem tych parametrów. 

Leszek czy masz jakieś wskazówki "dlaczego" ?

[leszek-bart]

Na swoją obronę mam tylko 20 letnie doświadczenie  w wykorzystywanie silników do napędu modeli  i liczne testy silników tej samej wielkości o różnym KV , zarówno praktyczne jak i teoretyczne . Poczynająć od Axi po Turnigy . Choć miałem tylko jednego   Hakera w życiu .

[AMC]

Wiekszość moich silników ma ok 900 kv i w większości zasilam to 4S., Nie widzę żadnych problemów z takim doborem tych parametrów. 

 

Też podobnie zrobiłem niektórym piankolotom, ale przy śmigłach niezbyt dużych lub o małym skoku. Dobrane tak, aby silnik pracował jeszcze jako-tako ekonomicznie i się nie przegrzewał. Pierwsze umierają łożyska, choć tego nie widać i często też nie słychać, ale amperomierz łatwo to ujawni. Stale stopowe łożyskowe odpuszczają już w 115*C, proces jest praktycznie nieodwracalny. Miękkie kulki i bieżnie to dużo większe opory toczenia (i inne też). 

To jest pierwszy próg ograniczenia mocy ciągłej silnika, nie to, co napisali marketingowcy o danym silniku. Dla konkretnego silnika dobieramy to dwoma czynnikami - napięciem zasilania i rozmiarem śmigła. Na długi czas lotu - większe śmigło, mniejsze napięcie. Na popylacza - odwrotnie., ale zawsze tak, aby go nie zniszczyć temperaturą. 

 

W Radianie mam 3S, silnik 1100kV i śmigło składane 12x6. Silnik po locie ciągłym jest gorący, więcej już by mógł nie zdzierżyć. Ale to nie jest silnik z górnej półki, ot, taki przeciętny raczej. To stockowy wypas, ten silnik jest ciut za mały rozmiarowo i się męczy z takim śmigłem.