.

[Shock]

5 godzin temu, zalesvw napisał:

Przy kupnie silnika do auta, zawsze proszę o możliwość zdjęcia głowicy i sam oceniam stan, jeśli sprzedawca się nie zgadza najczęściej rezygnuję

Ciekawa opcja zakupu jednak w mojej ocenie mało realna...

Z pozycji sprzedawcy nie wyobrażam sobie rozbierania silnika dla satysfakcji klienta. Kupno używki zawsze niesie ze sobą pewne ryzyko i trzeba to mieć wkalkulowane w zakup. O ile weryfikacja stopnia sprężania jest możliwa "bezinwazyjnie" i wiele mówiąca o silniku to warto skorzystać co sam kiedyś uczyniłem i sprzedawca bez problemu wyraził zgodę.

 

Co do nalotów w moich silnikach to o każdym (nowym) mógłbym powiedzieć ile wylatał litrów benzyny wraz z ilością paliwa na docieranie z olejem mineralnym. Kiedyś bawiłem się w obliczanie jak to przekłada się na czas pracy ale już nie pamiętam takich danych.

Sprzedając zawsze wiedziałem i informowałem ile motor wypalił uważając że to żadna tajemnica i nie ma jakichś obaw czy powiem ok. 20 czy 50 litrów bo nijak to przełożyć na stan ...

 

[qpa]

Taki ciekawy temat odnośnie trwałości silników modelarskich zszedł na wycieczki osobiste, Panowie więcej dystansu, jeżeli ktoś od kogoś coś kupił i nie spełnia wymagań to załatwcie to w inny sposób, a jeżeli oceniacie książkę po okładce to już całkiem odpuście. 

 

[grzegor]

.

[Paweł Prauss]

Liczy się stan silnika, a ten można ocenić dopiero organoleptycznie i/lub na hamowni. Obrotomierz do ręki i już wszystko wiadomo...

Aaa i jeszcze jedno, ja silniczków nie sprzedaję tylko kupuję :-)))

Sprzedawać będę na starość jak mi na lekarstwa zabraknie, albo uczynią to dopiero moi spadkobiercy i pozytywnie się zdziwią.

W sporej ilości nabytych przeze mnie motorków kilka razy się naciąłem, ale co najmniej tyleż samo razy kupiłem okazyjnie - prawo wielkich liczb Bernoulliego po prostu działa!!!

Każdy do tematu podchodzi inaczej.

 

[elpazo]

Kiedyś kupiłem silnik  CMB 15 od wielokrotnego Mistrza Świata i zapłaciłem za niego dwa razy więcej jak silnik nowy rasowany i sprzedawany   przez tego  Mistrza silnik miał wypalone dużo litrów  paliwa. Ale  mnie to  nie interesowało,  interesowało  mnie jedynie co tam w środku było rzeźbione bo nigdy nie słyszałem ani nigdy nie widziałem silnika tak chodzącego. Okazało się że wszystko co rzeźbione zaprzeczało zdrowemu rozsądkowi . Rurę rezonansowa też miała parametry nie do uwierzenia .

Na podstawie tej 15 rasowałem swoje CMB 7,5ccm i chodził tak jak ta 15 o dziwo też ją sprzedałem dwa razy drożej  po wypaleniu wielu litrów paliwa . Także dla mnie te litry nic nie mówią. A ile tych silników nie rasowanych rozleciało mi się przy docieraniu  pozostawię dla siebie.

.  

[Paweł Prauss]

13 minut temu, elpazo napisał:

Kiedyś kupiłem silnik  CMB 15 od wielokrotnego Mistrza Świata i zapłaciłem za niego dwa razy więcej jak silnik nowy rasowany i sprzedawany   przez tego  Mistrza silnik miał wypalone dużo litrów  paliwa. Ale  mnie to  nie interesowało,  interesowało  mnie jedynie co tam w środku było rzeźbione bo nigdy nie słyszałem ani nigdy nie widziałem silnika tak chodzącego. Okazało się że wszystko co rzeźbione zaprzeczało zdrowemu rozsądkowi . Rurę rezonansowa też miała parametry nie do uwierzenia .

Na podstawie tej 15 rasowałem swoje CMB 7,5ccm i chodził tak jak ta 15 o dziwo też ją sprzedałem dwa razy drożej  po wypaleniu wielu litrów paliwa . Także dla mnie te litry nic nie mówią. A ile tych silników nie rasowanych rozleciało mi się przy docieraniu  pozostawię dla siebie.

.  

Wiedza kosztuje...

[d9Jacek]

13 godzin temu, Paweł Praus napisał:

Wiedza kosztuje..

a brak wiedzy boli......i w ten że sposób temat  stał się  "no name" , i nie jest  to broń Boże żadna wycieczka  osobista , co w sposób subtelny zasugerował Kuba , tylko  proste stwierdzenie faktu

[robertus]

I zrobił się temat o kropce

[bubu2]

Jak na temat "bez tematu" to może i dobrze.

[Shock]

Pewien punkt regulaminu mówi...

 

3. Zastanów się dobrze nad nazwą swego tematu.

 

Ogólnie ciekawe bo założyciel tematu zniknął . Szkoda i dziwne

[d9Jacek]

2 minuty temu, Shock napisał:

Ogólnie ciekawe bo założyciel tematu zniknął . Szkoda i dziwne

Rafał,

zniknął z tematu/ Forum  czy zniknął ogólnie i jest poszukiwany ?

[Shock]

No nie wiem . Widzę że w pierwszym poście widnieje jako gość.

Jeszcze nie gadałem z "górą" czy była jakaś akcja...

[robertus]

Ja pamiętam, było pytanie na temat logowania przebiegu silników modelarskich, w sumie bardzo ciekawe zagadnienie, ale coś musiało pójść nie tak, ze porobiły się kropki z wypowiedzi a sam autor tematu postanowił opuścić forum.

[Gość]

Kolega od kropko topiku chyba się za bardzo przejął i wyNOPowal z forum. Oby tylko z forum. Jednak niepotrzebnie.

Wysłane z mojego Redmi Go przy użyciu Tapatalka

[Paweł Prauss]

To siem porobiło ?

[d9Jacek]

Godzinę temu, Shock napisał:

Pewien punkt regulaminu mówi...

 

3. Zastanów się dobrze nad nazwą swego tematu.

temat  przez zakładającego został zatytułowany  " Nalot......", Grzegorz zasugerował  zmianę na "Resurs "....

kazdy temat dotyczący silników jest ciekawy i  coś wnoszący.  Tak  jak,  Paweł napisał,  "wiedza kosztuje"... przy wymianie info na Forum dostajemy ją  niejako  gratis

 

Mój post dotyczył zamiany pierwszego tytułu na kropkę. Sugestia Grześka była jak najbardziej słuszna i w gestii autora tematu była ewentualna zmiana tego tytułu. Shock.

Ogólnie sam temat bardzo ciekawy .

[qpa]

i niestety po temacie ...