B 17

[marek rokowski]

Napisz na priv do Radka  rozmawiaęłm z nium ostatnio i mówił że opowinien mieć jakeis materiały - w tym schematy;)

 

tylne kółko chowało się u niego  i było steowane linkami któe napinały sie po wysunięciu kółka:)

\

[robloz]

Dzięki.

Tylne podwozie też będzie chowane i sterowane linkami (mechanizm już się robi).

[robloz]

Prace trwają i muszę pomału rozglądać się za napędem. Jak dobrać silniki w takim modelu?

Przyjmijmy, że waga do lotu będzie w granicach 2500 g.

Gdzieś wyczytałem, że potrzebuję 198-250 W/kg (250Wx2.5 kg.):4 = 156W

Czyli mam szukać 4 silników o mocy 160-200W każdy?

Dobrze kombinuję czy to jakoś inaczej dobrać?

 

[japim]

Całkiem nieźle. 200W da jakies 800g ciagu. Wystarczy silniczek klasy 2836 i smiglo 8x6.

[japim]

Wychodzi coś takiego:

https://www.ecalc.ch/motorcalc.php?ecalc&lang=en&motornumber=4&dragcalc=0&weight=2500&calc=auw&warea=50&elevation=500&airtemp=25&qnh=1013&batteries=lipo_4200mah_-_80/120&chargestate=0&s=4&p=1&battdisc=0.85&esc=max_20a&motor=aeolian&type=0&motorkv=1000&motorio=0.7&motorvio=10&motorlimit=220&motorlimittype=w&motorri=0.256&motorlength=26&motorpoles=14&motorweight=40&cooling=medium&gear=1&propeller=gemfan&diameter=8&pitch=4&blades=3&speed=0&project=B17

 

[majula7]

Zwykle najtańsze dzwonki wystarczą. Wybieraj raczej wolno obrotowe bo inaczej model będzie latał szybko nierealistycznie. U mnie były 1100kv i trochę za dużo. Fajnie latał na 2s tak ciężko mozolnie.

[japim]

630W mocy na 2s? Pakiety nie będą szczesliwe. No i ile mAH trzeba dać aby polatać więcej niż 3 minuty?

[robloz]

Jak napisałem do zakupu silników jeszcze trochę czasu, jak z grubsza wykończę to będę znał wagę.

Wstępnie przemierzam się np. do tego silnika  + smigło 3-łop.

https://modelemax.pl/pl/silniki-redox/12194-redox-silnik-bl-900-900

 

[majula7]

Silniki z serii 28xx w zupełności stykna. Mam wodnosamolot na takich i przy wadze ponad 1,5kg lata i startuje z wody dość dynamicznie. Mam również B-17 i były tam silniki A22 coś tam i również mocy aż nadto. 

[Jarek1925]

Tak sobie czytam i myślę co u mnie będzie się działo. Zakupiłem kiedyś tanio coś bardzo kit C-160 Transall. Stwierdziłem że zrobię go sobie na C130 bo nie ma dużo różnic. Dałem silniki 2400kv i śmigła 5x5x4. Czyli w praktyce jakbyście drona postawili na boku. Model sam w sobie nie jest jakąś cegłą, lot jeden 10sek wykonał ale były problemy z ciągiem silników. ESC były również od drona i miały ustawiony inną linię ciągu. Tzn 2 silniki lub jeden na jednej stronie kręciły się za szybko w stosunku do drugiego skrzydła. Poprawiłem to już i czekam jedynie na dobrą pogodę i czas. Dodałem mu stabilizator lotu na wszelki wypadek bo mogą wyjść niezłe cyrki z tego. Waży do lotu 800g przy 1.1m rozpiętości. Narazie zdjęć tego nie mam bo nie mam czym jeszcze się chwalić. Wspomniałem jedynie tutaj o nim bo zaciekawiły mnie wasze spostrzeżenia na ten temat.

 

[japim]

1 godzinę temu, robloz napisał:

Jak napisałem do zakupu silników jeszcze trochę czasu, jak z grubsza wykończę to będę znał wagę.

Wstępnie przemierzam się np. do tego silnika  + smigło 3-łop.

https://modelemax.pl/pl/silniki-redox/12194-redox-silnik-bl-900-900

 

 

W ecalcu wzialem ciut mniejszy 2830 a nie 2836. Obydwa w wersji na 4S 1000kV będą fajnie pracować np ze śmigłem 8x4 właśnie 3 łopatowym. Nie będzie to demon prędkości ale start będzie miał pionowy

Godzinę temu, majula7 napisał:

Silniki z serii 28xx w zupełności stykna. Mam wodnosamolot na takich i przy wadze ponad 1,5kg lata i startuje z wody dość dynamicznie. Mam również B-17 i były tam silniki A22 coś tam i również mocy aż nadto. 

 

Silnik serii 28xx i A22 to są te same silniki. Tylko że jeden producent podaje rozmiar dzwonka a drugi statora. Wymiarowo silniki są takie same. Z tym że seria A jest bardziej  badziewna więc pewnie nie grzeszy wydajnością.

[majula7]

U mnie 28xx jakieś 1100kv na 3S oraz na 2S, fajnie to chodziło, jak znajdę filmy to wrzucę.

[robertus]

14 godzin temu, Jarek1925 napisał:

Tak sobie czytam i myślę co u mnie będzie się działo. Zakupiłem kiedyś tanio coś bardzo kit C-160 Transall. Stwierdziłem że zrobię go sobie na C130 bo nie ma dużo różnic. Dałem silniki 2400kv i śmigła 5x5x4. Czyli w praktyce jakbyście drona postawili na boku. Model sam w sobie nie jest jakąś cegłą, lot jeden 10sek wykonał ale były problemy z ciągiem silników. ESC były również od drona i miały ustawiony inną linię ciągu. Tzn 2 silniki lub jeden na jednej stronie kręciły się za szybko w stosunku do drugiego skrzydła. Poprawiłem to już i czekam jedynie na dobrą pogodę i czas. Dodałem mu stabilizator lotu na wszelki wypadek bo mogą wyjść niezłe cyrki z tego. Waży do lotu 800g przy 1.1m rozpiętości. Narazie zdjęć tego nie mam bo nie mam czym jeszcze się chwalić. Wspomniałem jedynie tutaj o nim bo zaciekawiły mnie wasze spostrzeżenia na ten temat.

 

Mój B-17 ma własnie takie dronowe silniczki - zobaczymy...

[robloz]

Cytat

 Waży do lotu 800g przy 1.1m rozpiętości

 

No mój będzie dużo większy.

Właśnie wygrzebałem w "rupieciach" 4 silniki Emax CF2822 po esiakach i zobaczymy co z nich wyjdzie.

Przy okazji sfajczyłem jeden regulator  i trzeba poczekać na dostawę.

 

EMAX CF2822

[majula7]

Spoko będą te emaxy

[majula7]

 

[robloz]

 

Jaka rozpiętość i waga?

 

Czy zmieniając na śmigło 3-łopatowe skok zostawiamy taki sam (średnicza cal mniejsza) ?

[model]

Cześć, przykladowo-

http://www.nastik.pl/master-airscrew-3blade-10x7-p-613.html

 

[majula7]

Latalem i na dwu i trzy lopatkowych srednica ta sama a skokiem chcialem spowolnic model w celu osiagniecia realnosci lotu. U mnie smigla 8 cali 

Waga cos ze 2,5 kg w zaleznosci od pakietu. 

Rozpietosc 1,8m

[robloz]

Dzięki. Super wygląda i nawet odrobinę większy od mojego.