Dornier Do-335 "Pfeil" 1:5.5

[pacek]

12 godzin temu, paulusr napisał:

ką.

Oraz przymiarka drukowanej wkładki do wnęki podwozia.

Oraz przymiarka drukowanej wkładki do wnęki podwozia.

 Ładna, czysta robota

[paulusr]

Ha, ha...Ja tu widzę tylko robotę...ale dzięki;)

 

 

[Iras 11]

9 godzin temu, pacek napisał:

 Ładna, czysta robota

Pacek ty łobuzie weż się wreszcie do roboty a nie innych podglądasz?

[pacek]

3 godziny temu, Iras 11 napisał:

Pacek ty łobuzie weż się wreszcie do roboty a nie innych podglądasz?

Panie kierowniku, ja robię, ja ciągle robię, ja całe życię robie 

[paulusr]

Robi. Potwierdzam.

Kabinki obróbka. Wybrałem toksyczną metodę. Polecam. Oczywiście jedynie w dobrze wentylowanych pomieszczeniach.

Dzięki temu zaczął trochę przypominać Do 335.

Kabinka wstępnie oszlifowana

W miejscu podziału przygotuję jakieś cosie korygujące nieco kształt górnej części. Będzie nieco bardziej jajowata.

[pacek]

metoda gorącego noża jest genialna do ciecia laminatu

 

[paulusr]

Strasznie fajna zabawa z ta kabinką...

Z laminatu g10 2 mm wyciąłem 2 wręgi o grubości 7 mm które wkleiłem na CA. Nie psują widoku. Dokleję do nich rurki przeciwoblodzeniowe /może kiedyś dojdę do etapu wykonania kokpitu/  Cięcie znajdowało się pomiędzy nimi. Kabina pasuje całkiem nieźle.

[paulusr]

 

Zamocowałem tylny silnik. Ustawiłem go na 0 ze statecznikiem poziomym, co wydaje mi się słuszne. Podobnie ustawiony mam silnik w mniejszym Do335. Trochę minie niepokoi fakt, że owiewka i podział na formie jest zaklinowany na  +1.5 względem statecznika. Gdybym go tak ustawił prawdopodobnie model by nabierał wysokości przy pełnym ciągu. Co sądzicie? Pomiar robiłem z wagą do kątów.

 

[Iras 11]

Paweł to normalne że silniki usytuowane za spływem i w wersji pchającej są ustawiane w +

[motfil]

Trzeba to rozpatrzyc wg aerodynamiki  jest to dolnopłat więc środek parcia wyjdzie niżej  , silnik jest nad tym punktem więc powstaję ramie powodujące gięcie nosa w dół . Kąt do góry by niwelował  ten moment ale to tylko moje przemyślenia .

[paulusr]

14 minut temu, motfil napisał:

Trzeba to rozpatrzyc wg aerodynamiki  jest to dolnopłat więc środek parcia wyjdzie niżej  , silnik jest nad tym punktem więc powstaję ramie powodujące gięcie nosa w dół . Kąt do góry by niwelował  ten moment ale to tylko moje przemyślenia .

To by się zgadzało np. silniki na wieżyczkach. 

[motfil]

Godzinę temu, paulusr napisał:

To by się zgadzało np. silniki na wieżyczkach. 

Tak dlatego silniki na wiezyczce są do góry .Chodzi o to aby siły ciągu przebiegały przez środek parcia wtedy jest równowaga układu .

[paulusr]

Usunięcie podkładki spod krzyżaka silnika powinno pomóc i nie przestawi mocno kołpaka. Oblatam go z silnikiem na + Zobaczymy co będzie. Jak będzie mocno nabierał wysokości wrócę do 0.

[motfil]

Też myślę że to wymaga prób wazne jest też ustawienie przedniego silnika teoretycznie plus ale zrobił bym 0 lepiej jak przy oblocie ciagne w dół .Przedni z tego co pamiętam to 85 ccm więc będzie generował więcej ciągu .

[paulusr]

Dzięki za opinie. Tak zamierzam zrobić. Silnik przedni na 0 bez skłonu i wykłonu. Po próbach mogę go pochylić a z wykłonem nie powinno być tematu ze względu na pushera z tyłu. Zresztą zamierzam sprawdzić tą teorię bo mam też normalne śmigło i kołpak. Mały Do ma śmigła zwykłe i kręcą się w tą samą stronę ale tam mam dość spory wykłon przedniego. Oblatywałem go z ręki i poszło to bezbłędnie. Jak go nie rozwalę w pierwszym locie zdam relację.

 

[motfil]

Wykłon boczny przedniego silnika moze byc konieczny należy pamiętać że strugi zaśmigłowe będą opływać statecznik pionowy i kłopot przy starcie gotowy .

[paulusr]

Heh...na dworze pada, ale Dornier i tak przygotowuje się do startu. Musiałem go złożyć i sprawdzić czy podwozie jest ok. Wygląda na to, że stoi równo. Trochę mały kąt przedniego ale Electron oferuje tylko 100o. Dodałem jeszcze 4 i tak musi zostać bo się drzwi nie domkną.

Silnik przedni i tylni i cg teraz jest na 30 cm od natarcia. Powinno być...no właśnie się zastanawiam...

[Viper]

Zgłaszam się na fotografa/kamerzystę podczas oblotu

[paulusr]

7 minut temu, Viper napisał:

Zgłaszam się na fotografa/kamerzystę podczas oblotu

Tak Marcin. Przetestujemy te Twoje szkiełka

[Viper]

Do usług