Skocz do zawartości

Fairey Gannet 1:5.5

paulusr

Przez paulusr
w Półmakiety

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

  • Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
paulusr

paulusr

Opublikowano
  • Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Opublikowano

Czołgiem :)

Od jakiegoś czasu chodził mi po głowie ten samolot (oblot 1949). Zresztą, uświadomiłem sobie, że ciągnie mnie w stronę samolotów pokładowych marynarki i zanim się obejrzałem, trafiłem na FB kolesia z Pakistanu, który go już narysował. Sprawa wydawała się prosta i zdecydowałem się na pliki. Co to on nie miał mieć i jaka makieta miała to nie być...ech.  Korespondencja urosła do niebotycznych rozmiarów...i zrezygnowałem z dalszego boju. Z racji tego, że gość lotny w SW to poprosiłem go zrobienie kadłuba od nowa bez skrzydeł i stateczników, które postanowiłem zaprojektować sam. Człowiek się postarał i narysował lepszą bryłę. Wydaje się, że na tej podstawie jestem w stanie coś zrobić.

Założenia są takie:

1:5.5 3m

Napęd elektryczny ( 2 silniki 4kW śmigłowcowe 700) z przekładnią 1:4.25 - napęd przeciwbieżny, skrzydła składane.

Posiedziałem trochę przy dxf-ach i w ten sposób powstały sensowne wręgi mocowaniem podwozia i wyposażenia. Teraz się trochę frezuje...

Materiał to Ceiba bardzo lekka sklejka i dobrej jakości (ciężar podobny do twardej balsy).

Nie wiem kiedy i gdzie mam robić ten model ale to są szczegóły...

Samolot jest piękny. I tego się trzymajmy. Istnieje kilka wersji tego samolotu. Ja wybrałem bardziej przeszkloną.

Jeśli ktoś z Was byłby zainteresowany proszę o rozwiązanie zagadki.

437910439_305161839176363_5116526537410469598_n.jpg

437953053_3300930280051858_3433208415351018396_n.jpg

435104948_1807184953100699_7343870116353741354_n.jpg

434989987_1473755236858952_5817244843644371582_n.jpg

437976961_938587658047006_6592516400872646075_n.jpg

  • Lubię to 5
paulusr

paulusr

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Ha, ha łatwo poszło. Gratuluje Robert. Masz piwo u mnie. Na taki napęd raczej szans nie ma, chociaż trochę myślę też nad turbopropem.

 

  • Tytuł został zmieniony na Fairey Gannet 1:5.5
paulusr

paulusr

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Jest "kilka" wyzwań

 

gannetflapimage_2020-08-16.jpg

Bez nazwy.jpg

Jakieś 30k kropek z wikolu

rafm_gannet_04.jpg

Przydałaby się kropkownica.

A takie skrzydełko to pikuś :)

 

rafm_gannet_05.jpg

Mniej kręcenia na lotnisku.

  • Lubię to 3
RMa

RMa

Opublikowano
Opublikowano

Zapowiada się ciekawie :D
Przy okazji, podrzuciłbyś namiary gdzie tą sklejkę nabyć?

paulusr

paulusr

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

https://www.zagloba.com.pl/sklejki/sklejki-egzotyczne/

mają 4 i 6 mm

 

Wstępna koncepcja napędu dwoma silnikami Hacker A50Turnado 10L. W odwodzie mam jeszcze 2 duże (1kg) outrunnery. Śmigło 22x16 i 22x18 4 łopaty lub 23' (kołpak ma 160 mm). Przy planowanych obrotach prędkość strumienia to odpowiednio 120 i 138 km/h. Śmigła zrobi Fiala albo Ramoser. Sprawności wychodzą bardzo dobre. Przeniesienie napędu za pomocą pasków HTD Omega HP 3m 15 mm.

Druga koncepcja to Kingtech K60 i przekładnia na wale (pasek + koło zębate) lub Xicoy ale wtedy tylko 1 śmigło /bez sensu/ Jak ładnie poleci to może następnym razem?

419303611_1586588335476074_7048044023187308823_n.png

  • Lubię to 1
paulusr

paulusr

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Tak, widziałem. Piękna rzecz. Gdzieś czytałem, że najtrudniej było obrobić łopaty Ramosera. Ja chyba też skorzystam właśnie z Variopropa 25F. Szkoda, że nie ma tych łopat w rozmiarze 22'. Są 24' a to już na granicy tego czym mogą te Hackery zakręcić.

kesto

kesto

Opublikowano
Opublikowano
16 godzin temu, paulusr napisał:

Czołgiem :)

Od jakiegoś czasu chodził mi po głowie ten samolot (oblot 1949). Zresztą, uświadomiłem sobie, że ciągnie mnie w stronę samolotów pokładowych marynarki

 

No i fajnie. Mnie ciągnie również do Fairey, ale wybrałem model Firefly mk.4/5. System wysuwania klap jest taki sam, więc będziesz przecierał szlak.? Zanim się za niego wezmę, będę podglądał.

  • Lubię to 2
pacek

pacek

Opublikowano
Opublikowano

kibicuję projektowi od samego początku :) tzn już od ponad pół roku. W życiu nie widziałem tak "naćpanego" samolotu tam nie ma kawałka powierzchni bez jakiś pipsztyków. Ale ma coś w sobie, kadłub wygląda jak pstrąg na talerzu, ale nie dziwne w końcu to samolot morski :)

 

paulusr

paulusr

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Render kadłuba

434125814_433971345853039_2210643027402610066_n.jpg

Godzinę temu, pacek napisał:

kibicuję projektowi od samego początku :) tzn już od ponad pół roku. W życiu nie widziałem tak "naćpanego" samolotu tam nie ma kawałka powierzchni bez jakiś pipsztyków. Ale ma coś w sobie, kadłub wygląda jak pstrąg na talerzu, ale nie dziwne w końcu to samolot morski :)

 

Arek, tak trzymaj. Może dzięki temu doprowadzę projekt do końca. Co prawda pół roku kibicowania a ja mam dopiero parę wręg i pomysłów ale od czegoś trzeba zacząć.

  • Lubię to 3
Kazik.R

Kazik.R

Opublikowano
Opublikowano
W dniu 23.04.2024 o 08:51, kesto napisał:

No i fajnie. Mnie ciągnie również do Fairey, ale wybrałem model Firefly mk.4/5. System wysuwania klap jest taki sam, więc będziesz przecierał szlak.? Zanim się za niego wezmę, będę podglądał.

  No to Krzysiek jak widzę powstaną dwa Fairey....ten pierwszy to MK I....stan obecny- przygotowanie rysunkowe i te Fowler-y...a raczej prowadnice do nich....he,he

W dniu 23.04.2024 o 12:08, pacek napisał:

kibicuję projektowi od samego początku :) tzn już od ponad pół roku. W życiu nie widziałem tak "naćpanego" samolotu tam nie ma kawałka powierzchni bez jakiś pipsztyków. Ale ma coś w sobie, kadłub wygląda jak pstrąg na talerzu, ale nie dziwne w końcu to samolot morski :)

 

 He,he,he Arek masz rację...miało być cuś- ala luftwaffe ,a tu takie CUŚ!!!! Paweł wybrał sobie większego brzydala..niż twój!!!!-he,he,he-że np o podwoziu nie wspomnę...ale można wygiąć z drutu i tez poleci....

  • Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
paulusr

paulusr

Opublikowano
  • Autor
  • Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Opublikowano

Luftwaffe, Kaziu, musi poczekać z różnych powodów. A na tego karpia czy tam pstrąga zawsze miałem ochotę. W pewnym momencie nawet chciałem prościej i patrzyłem na Alizee ale Gannet to Gannet. Podwozia się nie obawiam bo jest stosunkowo proste ale składane skrzydła to dla mnie zupełna nowość i trochę muszę poczytać. Skłaniam się raczej ku hydraulice ale ten etap to jeszcze daleka droga.

image.thumb.png.cdf5defd2ad3409db929a6241979c57e.png

image.thumb.png.4eda2514a705bdddbdba115f21bd7e9d.png

Wstępne zabawy ze skrzydełkiem

 

Szkielet Tofika ustawiony na sucho.

20240429_160255.jpg

20240429_160724.jpg

  • Lubię to 5
paulusr

paulusr

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Uparłem się na 4-łopatowe śmigło. Ale 23.8 Ramosera (pasuje jak ulał) to już duże obciążenie dla tych hackerów. Dla 2  łopatowych wychodzi naprawdę dobrze i nawet można pogonić ze skokiem ale wygląd...

A mam taki pomysł, żeby 2 łopaty ustawić na mały skok a 2 na skok roboczy. Można przyoszczędzić parę amperów. Co Wy na to? Druga rzecz to średnica kołpaka. Ma aż 160 mm, 2-gie śmigło ma sporą część pod kołpakiem. Ja wiem, że najlepiej pomierzyć ale może macie jakieś doświadczenia. Bo ja już zastanawiam się nad łopatami RFM np. 18x23. Dźwięk na pewno kozacki, dobry profil pod elektryka itd. tylko lewych brak :(

Jestem na etapie ostatecznego doboru napędu, dlatego o tym piszę...

Ps. Zepsułem wrzeciono frezarki. Coś polecacie? 50 mm?

image.thumb.png.b3c53b43e41dd8b7b79c96e6e34742fb.png

 Udostępnij
Tematy

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.