Drukowana TS-11 Iskra 820mm rozp

[japim]

Jeden z budowniczych na RCGrouops opracowal wlasna modyfikacje do steru kierunku.

 

Wlasciwie kadlub ma juz prowadnice w belce na 2 bowdeny. Jeden mozna wykorzystac do steru wyskosci a drugi do steru kierunku. Wystarczy polaczyc polowki steru drutem i odciac ster kierunki i dodac dzwignie.

 

Musze ja obejrzec i pewnie wejdzie do zestawu plikow.

https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?4643717-My-first-EDF-jet-TS11-Iskra-1-12-scale-Polish-jet-trainer/page3

[Dj.]

Witam, a skąd moza sciągnac (gdzie kupic) pliki do druku takiego modelu?

[samolocik]

41 minut temu, Dj. napisał:

a skąd moza sciągnac (gdzie kupic) pliki do druku takiego modelu?

 

 

Warto czytać post.

Wchodzisz na podany na poprzedniej stronie link do testowego wydruku. Następnie na profil osoby, która go dodała. Wyświetlają się wszystkie załadowane na stronę projekty, wchodzisz na projekt Iskra a tam Masz i cenę i pliki itd. W sumie poniżej 60 sekund pracy aby to odnaleźć.

 

 

[Dj.]

2 godziny temu, samolocik napisał:

 

 

Warto czytać post.

Wchodzisz na podany na poprzedniej stronie link do testowego wydruku. Następnie na profil osoby, która go dodała. Wyświetlają się wszystkie załadowane na stronę projekty, wchodzisz na projekt Iskra a tam Masz i cenę i pliki itd. W sumie poniżej 60 sekund pracy aby to odnaleźć.

 

 

Dziekuje za odpowiedz, już to zrobiłem wczesniej. Ze stoperem w dłoni wyszło 59,9sek...😅

[Marcin K.]

Panowie czy jest gdzieś jakiś wątek z budowy tego stwora? Głównie pytanie to gdzie tu jest SC? Tak jak filmik ze składania tych puzzli wiele rozjaśnił, tak kilka kwestii pozostało do wyjaśnienia...

[japim]

Zakres SC zawsze jest zaznaczone na skrzydlach. Co dokładnie pozostaje do wyjaśnienia? 

[Marcin K.]

Oooo dzięki wielkie, nie zauważyłem tych znaczników, albo uznałem je za błąd druku... Na tą chwilę wuchta pytań bo jak w drewnianym kicie sobie radzę, tak drukarkowy to dla mnie nowość, ale nie będę smiecił, zacznę składać stwora to będę podbijał. 

Przy okazji, dzisiejszy dzień był bardzo ciepły i tak mnie naszła myśl, do jakich temperatur można drukowane modele brać na lotnisko? Trafiłem gdzieś wzmiankę o nieodwracalnym uszkodzeniu druku od słońca ale nigdzie nie było napisane jakie temperatury są już inwazyjne. Kurde brzmie jak laik 🥴

[japim]

Nie ma ograniczenia temperatury. Byle slonce nie patrzyło na model który nie leci. Bezpośrednie promieniowanie bardzo szybko podgrzewaa ciemne powierzchnie i po przekroczeniu 50st C na powierzchni model zaczyna się deformowac.

 

Tak więc polecam latac w pochmurne dni. A jak już jest pelne slonce w południe to model wyciągnąć z cienia tylko do lotu i po wylądowaniu szybko schowac.

 

Modele można drukować np z LW-PLA-HT (droższy od zwyklego lw).  Albo z petg (ale jety raczej ciężko z tego ulotnic).

 

 

[Jacekecaj]

Przemku masz pełną skrzynkę a chciałbym się z Tobą skontaktować odnośnie PZL - 50 Jastrząb. Napisałem wiadomość na e-mail. Pozdrawiam.

[japim]

11 godzin temu, Jacekecaj napisał:

Przemku masz pełną skrzynkę a chciałbym się z Tobą skontaktować odnośnie PZL - 50 Jastrząb. Napisałem wiadomość na e-mail. Pozdrawiam.

Jacku. Jastrząb ma swoj wlasny watek tutaj na forum. 

 

https://pfmrc.eu/topic/91220-pzl-50-jastrząb-w-skali-112-drukowany/

[Marcin K.]

Przyjemna układanka, choć trochę nerwów było bo materiał delikatny a paluchy grube🙃 

Bez akumulatora waży 522g, mam aku 4s 2000mah - 234g i 4s1500mah 183g.

Jak to wygląda, jest tragedia?

[japim]

Edf 50mm ma prawie 1kg ciągu. 800g do lotu to nadal grubo ponad 1:1 ciągu do masy. Ja latalem na 1500 4s.

[robertus]

Masz kilogram ciągu z 50mm, co to za mały potwór?

[japim]

Faktycznie pomerdalo mi sie. Widzialem gdzies 950g ale to chyba pomylka. Fms50 na 4s ma 850g katalogowo.

[Marcin K.]

Mam turbine Vesafan, wentylator 7 łopatek silnik 4800kv. Wg producenta maksymalny ciąg to 636g

[japim]

No to w najgorszym wypadku pozostaje Ci start z gumy.