Rafik elektro Karolla

[Karollo]

Rafik, ładny samolocik typu Funfly  Dziękuję koledze Mirkowi "Mirolek" za udostępnione plany! Rafik wpadł mi w oko przeglądając forum, a w żółtym malowaniu kolegi Czarobest jest śliczny. Jeszcze takiego nie pilotowałem, a po lataniu depronową "Spectre" z planów Andrew Newtona mam chęć poćwiczyć akrobację.

 

"Short kit" już przygotowany, a więc czas ruszyć z zabawą!

 

Połówki kadłuba już sklejone na desce.

 

A żeberka wystrugane na wzorniku z drukarki.

 

Otwory wykrojone zaostrzoną rurką. Tu przydaje się grubszy wzornik żeby zrobić prowadzenie prostopadłe tej rurki.

 

Napęd pod 3s na pakiety 1300mAh które posiadam. Silnik, zastanawiam się na początek około 1000kv ze śmigłem 9x4.7 SF, ale mam też inne więc jeszcze zdecyduję.

 

Aktualizacja 19.12.2024

Kadłub już się klei

[Karollo]

Mała aktualizacja.

Bryła kadłuba sklejona, ale jeszcze nie zamknięta. Domek silnika dodany, widziałem że bez niego też się da ale taki dłuższy "ryjek" w proporcjach odpowiadających silnikowi spalinowemu bardziej mi przypadł do gustu. Dodatkowo regulator mieści się w domku.

 

 

Półka na serwa lekko z tyłu, przed mocowaniem skrzydła.

 

 

Mocowanie statecznika poziomego na dwa wkręty nylonowe M4. Gwint zrobiony w 5mm sklejki, zalany CA dla utwardzenia. 

 

 

 

Zostało poprowadzić bowdeny do sterów i można zaklejać kadłub

 

Edytowano 17:25

 

Bowdeny wklejone, kadłub zamknięty.

 

 

 

 

Edytowano 22:00

Na dziś koniec, statecznik pionowy wykonany. Klej jeszcze schnie.

 

[matiknh]

Jak dalsze prace przebiegają, jest jakiś update?

[Karollo]

Postępy są Skrzydła trafiły na deskę. Dwa kolejne wieczory upłynęły przy klejeniu lotek. Robota po godzinie, dwóch dziennie trochę się wlecze

 

 

Całość nabiera kształtu. Zastanawiam się nad pokryciem japonką i efektownym malowaniem, ale folia wytrzymalsza.

 

[Karollo]

Przymierzyłem całość dotychczasowej pracy. Jeszcze zostało wkleić na stałe mocowanie skrzydła na kołki i można kleić keson. 

 

 

 

 

Nie obyło się bez problemów... nie zgodził się rozstaw żeberek przykadłubowych, więc musiałem odciąć im "noski" i wstawić reperaturki

 

 

 

Waga wskazała 270g (z 2 serwami 10g już na pokładzie). Jeszcze pokrycie skrzydła, podwozie, silnik, pakiet, regulator... lekko nie będzie Finalnie zobaczymy. Kadłub jest masywny jak na elektryka. Z drugiej strony chciałem coś co nie lęka się wiatru i nie jest szybowcem. 

 

 

[mirolek]

Piękna robota - gratuluję 👍

W wersji elektrycznej keson moim zdaniem nie jest konieczny podobnie jak sklejkowe wzmocnienie kadłuba. Konstrukcja skrzydła jest czterodźwigarowa a drgania silnik elektryczny redukuje praktycznie do zera.

Dla wygody eksploatacji i lepszego ułożenia folii na skrzydle proponuje wykonać keson z balsy 1mm

 

ms

[arek1989]

Keson najlepiej jest kleić jeszcze przed zdjęciem skrzydła z deski. Mniejsza szansa, że coś się zwichruje.

[Karollo]

Keson będzie, mam akurat balsę 1mm Z przypięciem skrzydła do deski to cenna uwaga, tak też robię. Ze względu na wielkość skrzydła, kleję na 4 razy, zmieniając zamocowanie, ustawiając geometrię. Trochę to trwa niestety.

 

[Karollo]

Keson pokryty balsą. Żebra i tylna krawędź na 10mm też. Jest sztywno

Do wycięcia otwory na popychacze i przewody, oraz zamknięcie drugiej strony środka płata.

Kusi przeźroczysta folia za kesonem, bo jest co eksponować.

 

 

Krawędź natarcia obrobiona, do lekkiego szpachlowania.

 

[mirolek]

Cytat

Kusi przeźroczysta folia za kesonem, bo jest co eksponować.

To prawda, skrzydła akrobatów zawsze dobrze wyglądają w takim wykończeniu 👍

W Rafiku serwa lotek sa ukryte wewnątrz centropłata i nie trzeba maskować kabli ... ładnie to wygląda ale trzeba estetycznie rozwiązać przenikanie popychacza przez pokrycie.

 

ms

[arek1989]

fajny efekt daje też połączenie foli pełnej z transparentną:
 
 

 

[Eugeniusz]

Bardzo czysto wykonałeś. Jak dobrze widzę, to model ma rozpiętość poniżej 1 m?

[mirolek]

Rafik ma rozpiętość 105cm, brakuje jeszcze końcówek skrzydła.

ms

[Karollo]

Przenikanie popychacza już rozwiązałem, zobaczymy czy się sprawdzi i czy dobrze trafiłem z miejscem  Końcówki skrzydła też zostały wklejone. Te transparentne folie mają w sobie coś i dodają lekkości

 

 

 

 

 

Lotki jeszcze na szpilkach.

 

[Karollo]

Napędy lotek prawie gotowe. Mam pytanie do konstruktora i osób latających nim: jakie powinny być wychylenia lotek? 

Pozycja tych otworów wyszła na styk, mogłem zrobić dłuższe.

 

 

 

 

 

Dźwignie lotek z drukarki. Jeszcze trzeba zabezpieczenia popychaczy dorobić.

[Karollo]

Chwila nieuwagi... kadłub podziurawiony. 

 

 

 

Ta operacja ujęła 10% masy kadłuba i to z ogona.

 

 

Sztywność przed operacją była ogromna, kawał balso-sklejkowego klocka ulepiłem. Po wycięciu otworów jest dalej sztywno. Co prawda lekko zmieniła się odporność na skręcanie, ale jest dobrze

[rkrzysztof]

Czy były problemy z wyważeniem?

[Karollo]

Jeszcze wszystko nie zostało złożone razem. Bardziej chodziło mi o wygląd, taki ażurowany kadłub dodaje lekkości konstrukcji. Brakowało właśnie prześwitującego kadłuba, ponieważ te miejsca zostaną przykryte folią transparentną.

[arek1989]

jeden zbędny gram na ogonie, to pięć dodatkowych gramów na nosie, więc zawsze lepiej się pozbyć tego co, za środkiem ciężkości. Ażurowanie fajnie wygląda, widać wtedy modelarską robotę.

[Karollo]

Napędy sterów wykonane, jeszcze zabezpieczenia na SW nie ma. Powoli zbliża się czas pokrycia całości, ale przed tym żmudne oszlifowanie kantów i dopieszczenie. Waga na tą chwilę z 4 serwami pokazuje 350g (bez silnika).

 

 

 

 

 

Jeszcze nie wiem czy kółko ogonowe ma być sterowane. Podwozie raczej gotowe, z węgla lub duralu. Maska drukowana z PETG.