Paweł Prauss

Ooo widzę, że mała burza się rozpętała, Adamie nie piłem do ciebie ale do autora tych kretyńskich słów zamieszczonych na stronie sklepu. Kolejny przykład sprzedawcy-ignoranta, który sam nie wie czym handluje. Najlepiej niech sprzedaje marchewkę.

Tak jak pisze Maciek ST to bardzo dobry motorek, a ja osobiście polecam MVVS-a. Dlaczego uparłeś się na ASP lub Evo?

Zapraszam również tutaj: http://www.aeroklub-...-dla-modelarzy/

Tia, gościu opuścił cenę, gdyż jakiś czas temu chciał za niego 2500 zeta, teraz to nawet można spróbować o nim pomyśleć, ale na moje oko to coś pokombinowany jest....

Chcesz latać na uwięzi?

Sorki za offtopa ale nie mogłem się powstrzymać od śmiechu, według mnie autor tego zapisu powinien napić się benzyny w celu udowodnienia swojej tezy... Pewnie też paliwo żarowe bardziej mu śmierdzi no i w ogóle...

Gratuluję medalistom i rekordzistom!!! Wyniki są dostępne tutaj: https://sites.google.com/site/bumacofly/ech---2013/unofficial_results

Ta zielona jedynka z początku filmiku z wyprostowanym już żeberkiem głowicy stoi na mojej półeczce, sprzątnąłem ją autorowi filmu sprzed nosa :-)))

A od kiedy to takie delikatne elementy traktuje się kombinerkami?

A myślałem, że nic już mnie nie zaskoczy....

Śliczności!! Gratuluję!! A w jaki sposób realizowany jest zapłon?

Sam sobie odpowiedziałeś.

Bo paliwo ma pod górkę czy jakoś tam tak....

Noo a teraz zdziwiony, że jakieś tam siły nieczyste tymi silniczkami rządzą....

Tomek, a jednak spałeś na lekcjach fizyki.......moja teoria się potwierdziła.

Tak po mojemu i zarazem na chłopski rozum (a są na to ponoć nawet jakieś teorie mądrych ludzi) jeśli przepływ powietrza przez gaźnik powoduje zasysanie paliwa w jakiejś tam ilości to więcej powietrza powoduje zasysanie większej ilości paliwa, jest to zależność wprost proporcjonalna więc, nie rozumiem dlaczego mieszanka miała by się w locie zubażać....po mojemu w locie śmigło zaczyna pracować jak należy więc opory maleją i obroty wzrastają, jeśli weźmiesz dmuchawę i dmuchniesz na silnik pracujący w hamowni (z właściwej strony oczywiście) to uzyskasz ten sam efekt. Gaśnie, gaśnie, ale wtedy kiedy ja sobie tego zażyczę - wbudowany w model wymagany regulaminem wyłącznik pozwala mi na to :-)))

Geniusze, u mnie obroty w locie zwiększają się o prawie 100% (na ziemi 22000 obr/min a w powietrzu 43000 obr/min) ciekawe jakby to wytłumaczyli.....

Jak co niektórzy Koledzy spali na lekcjach fizyki, to później takie teorie wygłaszają.....scyzoryk się w kieszeni otwiera.

Toż to propaganda w czystej formie..... Jaki dystans może pokonać ten (całkiem ładny zresztą) modelik a jaki dystans pokonują samoloty transportowe?? Idąc dalej tym tropem można udowodnić również, że mrówka jest silniejsza od słonia... Niemniej jednak idea jak najbardziej słuszna i popieram takie twórcze i mądre wykorzystywanie wolnego czasu.

Ali ma dobre ceny, kupiłem tam towar za połowę ceny Ebaya i podejrzewam, że nawet od tego samego sprzedawcy...

Już za niespełna miesiąc rozpocznie się najważniejsza dla uwięziowców impreza w roku, tygodniowe święto pod nazwą Mistrzostwa Europy, które w tym roku odbędzie się na przyjaznej Węgierskiej ziemi (która pamięta złoty medal naszego juniora w klasie F2A podczas Mistrzostw Świata z 2010 roku). Oby i ten rok był dla nas łaskawy...Strona organizatora:https://sites.google...ofly/ech---2013 W miarę możliwości będziemy relacjonować wydarzenia na żywo.... lengyel magyar – két jó barát együtt harcol s issza borát

Taką samą informację otrzymałem od jego poprzedniego właściciela, ale chciałem się upewnić. Dla zobrazowania skali zamieszczam poniżej fotkę wraz z mniejszą siostrą, moim ostatnim nabytkiem (wróciła po latach emigracji zza wielkiej wody) no i o dziwo od czasów opuszczenia fabryki w naszym pięknym kraju nie była używana.

Coś słabiutko z aktywnością w tym wątku, ładny motorek Marcinie i na moje oko wzorowany na konstrukcjach Pawła Bugla stosowanych w latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku w klasie F2C http://www.craftsman...P61RintakeA.jpg znalazłem zdjęcie przekroju Twojego motorka. Tutaj też coś o nim wspominają (uups uwierz mi naprawdę nie czytałem tego wcześniej): http://modelenginene...chinn_hp61.html. Ale generalnie chciałem wrzucić link do ciekawej stronki, którą dziś znalazłem, nie przez przypadek oczywiście:http://www.moteur-ancien.com/

Ale tak czy inaczej na silniczkach spalinowych i ich regulacji znają się doskonale. Od września zapraszam tutaj: http://www.mdk2tychy.pl/ to nowa (wystartowaliśmy w listopadzie ubiegłego roku) i zarazem jedyna modelarnia LOTNICZA w Tychach.

http://www.mdk2tychy.pl/ teraz mamy przerwę wakacyjną, więc zapraszam tutaj: http://www.mdkkatowi...lotniczego.html