



-
Postów
65 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Jurek_O.
-
Rozszerzenie o kolejne kanały odbiornika Futaba R7008SB FASSTest
Jurek_O. odpowiedział(a) na kuba r. temat w Odbiorniki RC
Ja używam tego. https://hobbyking.com/en_us/frsky-4-channel-s-bus-to-pwm-decoder.html?queryID=afc43208b465daf1255092d978cdba9f&objectID=26543&indexName=hbk_live_products_analytics -
https://modelemax.pl/pl/548-pompy-do-dymu
-
TURBINA XICOY X 90. Strona Gaspara Na prośbę kolegów z forum chciałbym przedstawić nowy produkt hiszpańskiej firmy Xicoy. Po długich namysłach, zapisałem się na listę oczekujących limitowanej wersji turbin X 90 i X 120 . Czekałem prawie cztery miesiące, aż wreszcie przyszedł e-meil z firmy z informacją, że moja turbina przeszła testy i jest gotowa do wysyłki . Zewnętrzne wykonanie jest perfekcyjne, oby też tak było w środku. Tylko 75 mm średnicy i trochę ponad 700g wagi. Maksymalny ciąg jest płynnie regulowany od 45N do 90N ciągu. foto nr 2 Rozrusznik i pompa paliwa to oczywiście napędy bezszczotkowe. Ciekawe jest rozwiązanie elektroniki i sterowania parametrami turbiny. W wybranej mojej wersji (COMPACT), ECU jest jednocześnie GSU i waży 24 gramy. Można wybrać turbinę w wersji LIGHT, wtedy ECU jest bardzo małe i lekkie, a odłączane GSU jest z dotykowym, kolorowym ekranem jak u Kingtecha. Przy niektórych nadajnikach przez telemetrię możemy poruszać się po menu ECU tak jakbyśmy używali przycisków GSU. Możemy to też robić w aplikacji smartphona przez dodatkowy moduł bluetooth. foto nr3 Do napędu turbiny możemy użyć trzech rodzajów paliw. Producent zwraca dużą uwagę na ekologię i wręcz zabrania używania niektórych olejów ze względu na ich toksyczność. Zasilanie turbiny to dwie cele li-pol 2200mAh. Modelarze walczący o każdy gram w małych modelach z X 45 stosują jeden dwucelowy pakiet Li-poli do zasilania wszystkiego czyli turbiny, aparatury, podwozia itp..
-
Witam Kolegów. Czy ktoś z Was posiada/posiadał turbinę firmy Xicoy i może się podzielić swoimi opiniami na temat turbiny i serwisu. Chętnie też poznam wszelkie sprawdzone opinie o turbinach firmy Xicoy. Proszę o jakiekolwiek informacje, o serwisie również.
-
Na YouTube znalazłem kanał gościa z Niemiec z ciekawymi filmami. Jeden jest o dopasowaniu rury wylotowej (Schubrohr) z lejkiem i bez, względem turbiny i zmianach ciągu jakie wtedy zachodzą: https://www.youtube.com/watch?v=CosAQvCZ_2c&feature=emb_rel_end
-
Krótki film z serwisu turbiny, można zobaczyć jak to wewnątrz wygląda: https://www.youtube.com/watch?v=cvUCuSP6EPs
-
http://www.rcmodelserwis.pl/adres.html
-
Jestem jednym z założycieli lotniska Izdebno Kościelne. Było to w roku 2012. Przez cztery lata lotnisko rozkwitało, przybywało uczestników. Trzy lata temu zostałem wraz kilkoma kolegami usunięty przez kol. kierownika Marka z lotniska. Obecnie należę do innego lotniska, ale nie napiszę jakiego, ponieważ gdy dołączyłem do lotniska Pęchery, kol. Marek próbował wymusić na organizatorach tego lotniska, żeby mnie nie wykluczyli. Najsmutniejsze jest to, że w przypadku Lotniska Izdebno-Kościelne nikt z zewnątrz nie przyczynił się do upadku lotniska, tylko sami uczestnicy. Przez swoje chore ambicje, chęć zdobycia tytułu kierownika lotniska, czy prezesa, tutaj do wyboru, bo te tytuły nadawali sobie sami. Zaraz po objęciu steru przez kolegę kierownika Marka, 12 członków zrezygnowało. A dziki w tej okolicy są nie od dziś, kiedyś nie było z nimi problemu.Trzeba było tylko zastosować odpowiednią chemię i częstotliwość zabiegów. Dodam jeszcze, że ci sami ludzie doprowadzili też do upadku lotniska Parzniew, w wyniku czego nastąpił podział modelarzy na dwie grupy i dwa lotniska przy A 2, jeszcze istniejące po stronie północnej i to teraz zamykane po południowej. Jak to napisała na facebooku jedna pani z tej grupy "nie wiadomo czy się śmiać czy płakać" z tego całego zajścia. Jestem wielkim entuzjastą lotnictwa, modelarstwa i długoletnim pracownikiem LOT AMS. I chyba nie jest jednak tak źle z modelarstwem - udało się mi namówić kilku kolegów z pracy na modelarstwo RC - https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=8qvT_eGcgU0
-
Jest różnica między "nie potrafi zapakować?"a nie chce zapakować i wysłać. Rezygnuje z zakupu ,a Wam bardzo dziękuje naprawdę mi pomogliście.
-
Że są takie oferty to ja wiem. Jest jednak jeden problem, Niemiec, właściciel modelu nie chce go spakować.
-
Cześć. Potrzebuje pomocy w transporcie modelu z Niemiec z okolic Bremy. Model ma półtorametrowy niedzielony płat i kadłub długości 1,8 m. Jeśli ktoś z Was mógłby pomóc proszę o info na PW.
-
Problem rozwiązany. Nareszcie udało się mam (mnie i bratu Piotr_O) uruchomić link telemetrii King Tech z aparaturą Futaba. Oto krótki film z pracy tej elektroniki. https://youtu.be/fDYeRz_CXpA Przy okazji sprawdziliśmy jak taka mała turbina - K 45 G radzi sobie z wytwarzaniem dymu. https://www.youtube.com/watch?v=fLuxstTOzI0
-
Gratuluje udanego oblotu. Szkoda tylko że nie pojechałem popatrzeć . Może innym razem, jakieś wspólne loty z teraz moim, a kiedyś Twoim Pupem .
-
http://https://www.youtube.com/watch?time_continue=60&v=zNXz7R8ql4U
-
Cześć. Firma KingTech jakiś czas temu wypuściła moduł telemetrii do swoich turbin. Moduł może współpracować z nadajnikami pięciu firm: Jeti; Futaba; Graupner Hott; JR i Spectrum. https://kingtechturbine.lu/KingTech-T-Modul-5-in-1-Telemetry_1 Mam do Was pytanie: Czy ktoś z Was, lub waszych kolegów, znajomych używa tego modułu?
-
Witam. Kubuś a może to - https://www.sportsturbine.com/acatalog/JJ-1400-kit-38.html tylko zrób do niego dopalacz .
-
Dorzucę coś od siebie. Poniżej film z oblotu mojego pierwszego prawdziwego jeta RC - Hotspota kupionego od Roberta: http://youtu.be/dPYf_Pi_VzQ
-
Bae Hawk silnik Jetpol GTM 100-oblot
-
Czy są jakieś zbocza do latania na Mazowszu?
Jurek_O. odpowiedział(a) na juras_p@op.pl temat w Centrum
Witam. Oczywiście w tym roku też planujemy loty na Sowiej Górze . Bogatsi o zeszłoroczne doświadczenia postaramy się lepiej przygotować do lotów na tym niewielkim zboczu. Ponieważ zbocze jest własnością prywatną, w dobrym tonie byłoby wcześniej poinformować właściciela o zamiarze wykonywania lotów w tym miejscu. -
Czy są jakieś zbocza do latania na Mazowszu?
Jurek_O. odpowiedział(a) na juras_p@op.pl temat w Centrum
Witam. Jakiś czas temu wybraliśmy się na całodzienną wycieczką na Sowią Górę. W piękny słoneczny dzień wykonaliśmy po kilka lotów przy dość słabym wietrze . To były moje pierwsze próby lotów na zboczu więc trudno mi ocenić loty i samo wzniesienie . Oczywiście grill i rozmowy z miejscowymi modelarzami . Na koniec dnia zostaliśmy zaproszeni do odwiedzenia lotniska Krypy koło Węgrowa. Serdecznie pozdrawiamy modelarzy z Węgrowa i okolic a szczególnie kol.Stanisława licząc na podobne spotkanie w 2017 roku. -
Dużo wiadomości o zbiornikach i instalacji paliwowej, ale po rosyjsku: https://www.youtube.com/watch?v=JXM2kQSAE1A&index=6&list=PLYU7JE5zu94_O1-fe7XFdIV7p_4HzlhZj Doświadczenia ze zbiornikiem UAT i filcową końcówką przeprowadzone przez Alfreda Frank (producenta turbin (1 min 40 sec można opuścić): https://www.youtube.com/watch?v=riRMJhZy2pI Wpływ zwężenia przekroju przewodu paliwowego na pracę pompy: https://www.youtube.com/watch?v=A_h6u_mszFQ Test braku (zatkania) odpowietrzenia zbiornika: https://www.youtube.com/watch?v=EVFHhRDf2JY&index=6&list=PLEK1iSwqgESqcMXZxEo4SQ6FXNfd11EKH
-
11 i 12 lipca w Czechach na lotnisku modelarskim CZECH HEAVEN http://www.czechheaven.cz/akce/prehled-akci/jets-over-czech-2/ odbyły się międzynarodowe pokazy lotnicze. Oprócz modeli jetów latały też takie konstrukcje: https://www.youtube.com/watch?v=9pCfNiLc8a0 Główną nagrodą dla modelarzy był czeski silnik odrzutowy o ciągu 20 KG http://www.pbsvb.com/customer-industries/aerospace/aircraft-engines/tj-20a-model-turbine Cały osprzęt silnika: ECU, zawory, pompa paliwa zabudowane są pod osłoną. Otwory widoczne na drugim zdjęciu służą do chłodzenia ECU, pompy. Rozwiązanie znane z dużego lotnictwa np. CF34-8 (Embraer 170/175) gdzie w ten sposób chłodzony jest FADEC zabudowany pod osłoną wlotu do wentylatora.
-
Super to rozpisałeś. Szacunek. W części opisującej WYJŚCIA w poz 7 i 8 jest napisane: BIAŁY - OGON/STATECZNIK PIONOWY - ŚWIATŁO STROBOSKOPOWE. Brak natomiast: Biały - ogon/statecznik pionowy - światło nawigacyjne. Pewnie to przez późną porę
-
Zrobiliśmy z bratem jakiś czas temu próbę osiągów nowego silnika z Poznania. Piotrek dopiero dzisiaj wrzucił film: http://youtu.be/g_sf0ElJKCs
-
Wreszcie po kilku modyfikacjach rozpylacza i zaworków uruchomiłem "grzmiącą rurę" Hobbyking pulse jet: http://www.youtube.com/watch?v=PkGxe6_iD_M Świeca i zapłon z zestawu, zasilane z lipola 3S 1300mAh.