Bartek Piękoś

Wspaniała inicjatywa. Gorąco kibicuję. Byłoby Super mieć swoje Oberhausen. Czy pół makieta się kwalifikuje?

Dzięki. Nie chcę straszyć, ale jeszcze z 1-2 odcinki tej relacji zostało m. in. pokazanie jak włączają się wyłączniki krańcowe oraz elektryka.

Zasilałem D3536 przez regulator Turnigy Plush 40A. Silnik na śmigle APC 10x5 brał w pomiarach statycznych 40A. Model latał ileś tygodni i miał się dobrze do pewnego momentu. Raz straciłem sygnał i pacnąłem w ziemię. Stawiam na przeciążenie BECa/przegrzanie regla. Wniosek: Plushe to niezłe regle, a mój pracował na granicy możliwości (wtedy nie wiedziałem, że mój silnik ciągnie w piku taki prąd). Do momentu kraksy latałem w 80-90% spokojnie, ale pętle, beczki - bez problemu. Jak utrzymasz pobór prądu w granicach 30-35A, Plush da radę.

Rafał, mechanizmy składania podwozia możesz kupić w kilku sklepach: MotionRC https://www.motionrc.com/collections/electronic-retracts PW-RC http://pw-rc.com/index.php?cPath=6 Hobby Paradise http://www.hobby-paradise.com/en/category/33/index_home.html?javaID=g3bareuhufbq1gpne9960ib5r3 Praktycznie wszystkie inne, jakie znam, są drogo. I dzięki za uznanie:) Robert, wnętrze skrzydła zdradza w 2-3 miejscach odklejoną piankę poszycia od żeber, ale ja to składam na karb 2 uderzeń, które te skrzydła otrzymały przy kraksach i przeoczeniu tego przy remontach. Poza tym same podkłady nie wykazują zauważalnych oznak zmęczenia.

Może pokaż te lampkie w HP, co?

Cześć Przemek, fajnie, że wpadłeś To ostatnia modyfikacja, którą od dawna zapowiadałem. Z podwozia płynnie przechodzę z pracami na FW-190. A Ty, budujesz coś? Wróciłeś do hobby?

Tak, "wypadkową".

Skoki/spadki temperatury o 20st. nie spowodują skraplania i zawilgocenia pakietu? Serio pytam.

Mimo słabych baterii i spadków napięcia do 3.3-3.5V (docelowo 6V) nie mogłem się powstrzymać, podłączyłem i trochę się pobawiłem. Mimo braku powera daje radę. Filmik na szybko, wkrótce wrzucę lepszy Edit: Tak pracuje na docelowym napięciu 6V (tu: 4 x aku AAA)

Andrzej, jeśli dowiodłeś, że film jest Twój, to powinni zareagować. Jeśli to zrobiłeś... Jeśli nie, to faktycznie Allegro niewiele może.

Radku, bardzo Cię proszę, używaj znaków interpunkcyjnych. Ciężko się to czyta. Dyskusję śledzę, bo mam Roto 25 na celowniku a mało jest o nim informacji.

Ależ rozmach w tym modelu! A jak się silniki synchronizują to jest muzyka dla dziur usznych.

Dopiero co skończyłem oglądać Twój stojak a la Robart a Ty tu z giętarką! Myślałeś o podłożeniu tła a la maty Olfa (wiesz, z kątami, kratką, itp.)? Fajne narzędzie.

Jest na Onecie. "W Wojskowym Instytucie Technicznym Uzbrojenia w Zielonce minister obserwował pokaz z wykorzystaniem latających bezzałogowców. - One są przygotowywane zarówno do tego, żeby zostały w nie wyposażone wojska operacyjne i przede wszystkim przyszłe Wojska Obrony Terytorialnej. Liczymy na to, że wkrótce one wejdą do seryjnej produkcji – powiedział Macierewicz. - Ich masowe użycie da możliwość obniżenia ceny, tak że będzie nas stać na to, by stanowiły skuteczne narzędzie działania w każdej sytuacji obronnej, w jakiej się możemy znaleźć – dodał szef MON. Macierewicz powiedział też, że liczy, iż dzięki dronom "nasze zdolności bojowe będą takie, byśmy byli w stanie obronić się przed każdym zagrożeniem". - To jest także odpowiedź na te wszystkie nieroztropne uwagi, jakie słyszeliśmy, dotyczące obrony terytorialnej kraju. To będą żołnierze, to będą formacje wyposażone w najnowocześniejszą broń – powiedział Macierewicz, nawiązując do znajdującego się w Sejmie projektu, który zmierza do powołania piątego rodzaju sił zbrojnych – Wojsk Obrony Terytorialnej. Minister nie podał konkretnej liczby dronów, jakie wojsko zamierza nabyć. - Zamierzam kupić tyle, ile będzie potrzebne do działania poszczególnych formacji. Ta broń, jeżeli chodzi o drony, jest bronią masową. Jej skuteczność zależy od masowości. Tak więc mówimy o tysiącach egzemplarzy – powiedział Macierewicz. Dodał, że wdrożenie prezentowanych we wtorek dronów do produkcji zajmie co najmniej rok. Dyrektor WITU płk Jacek Borkowski przedstawił opracowane w Instytucie uzbrojenie, które mogą przenosić bezzałogowe statki latające, w tym głowice bojowe i bombę szybującą precyzyjnego rażenia "Larus". Podkreślił, że uzbrojenie opracowywane w WITU może być stosowane na różnych platformach. - Innowacyjność systemu polega na tym, że potrafi trafiać w punkt, mamy nadzieję, że w przypadku głowic kumulacyjnych zastąpi on przeciwpancerne pociski kierowane - dodał. Dyrektor wyraził przekonanie, że te i inne głowice - odłamkowo-burząca i termobaryczna - "zrewolucjonizują pole walki". - Wykorzystanie dronów w terenie zurbanizowanym pozwoli wojsku przede wszystkim prowadzić działania poza zasięgiem wzroku. Teren zurbanizowany jest skomplikowany, prowadzenie walki jest dosyć trudne, zaś uderzenie w punkt powoduje, że możliwości wojska wzrastają - powiedział dziennikarzom. - Dzisiejsze konflikty zbrojne toczą się głównie w terenie zurbanizowanym, stąd nasze prace - podkreślił. Poinformował, że trwają prace nad uruchomieniem produkcji uzbrojenia do dronów, a licencję - nie wyłączną - WITU sprzedał bydgoskim zakładom Belma, gdzie trwają prace nad uruchomieniem produkcji. Minister Macierewicz obejrzał pokazy w locie systemu ostrzegawczo-obserwacyjnego "Wrzaskun" opracowanego w WITU, taktycznego bezzałogowca Łoś wyprodukowanego przez grupę WB, który może przenosić uzbrojenie, a także dynamiczną prezentację umiejętności operatorów małych dronów pionowego startu i lądowania. W lipcu MON anulowało postępowania, które miały wyłonić bezzałogowe statki powietrzne kategorii taktycznej krótkiego zasięgu (program "Orlik") i kategorii mini ("Wizjer"); do nowego postępowania MON zamierza dopuścić tylko krajowe podmioty należące do skarbu państwa. Plan modernizacji technicznej zakłada zakup w najbliższych latach bezzałogowców klasy mini pionowego startu i lądowania, bezzałogowców klas mikro i mini, BSP taktycznych krótkiego zasięgu, taktycznych średniego zasięgu oraz operacyjnych (kategoria MALE). Niektóre z aparatów latających mają być przystosowane do przenoszenia broni. Wojsko Polskie korzysta z latających bezzałogowców od 2006 roku. Obecnie używa dronów rozpoznawczych trzech typów. Bezzałogowe aparaty mają służyć także do kierowania ogniem broni dalekiego zasięgu. Uzbrojone bezzałogowce polskiej produkcji zostały już zamówione przez odbiorców zagranicznych." źródło http://wiadomosci.onet.pl/kraj/nowa-bron-w-arsenale-wojsk-macierewicz-zdradza-plan/y3w02n

Jest do kupienia starsza 9 (bez X) i tą bym brał, zwłaszcza jak nie cierpisz na nadmiar gotówki. Pamiętaj, że jeśli kupisz 9X to serwa analogowe obsłużysz tylko odbiornikami z 9ki - Optimami. Maximy dedykowane do 9X obsługują tylko serwa cyfrowe! Nie widzę namacalnych przewag 9X nad 9. Ceny 9 od pojawienia się młodszej siostry są b. atrakcyjne.

Kupiłem Hitec Aurorę 9 3 lata temu z 2 powodów: bo miała spowalnianie ruchu serwa oraz telemetrię 1 parametru na starcie (napięcie pakietu) z możliwością rozbudowy o kolejne czujniki parametrów. Spowolnienia ruchu serw używam, świetna rzecz. Telemetrii do tej pory nie uruchomiłem, a ponieważ zasilam odbiornik stałym napięciem z BECa regulatora, to również ten jedyny dostępny bazowej telemetrii parametr u mnie nie działa, tzn. działa, ale nie ma sensu go śledzić. Poza tym radyjko spisuje się bardzo dobrze, a o telemetrii Hiteca słyszałem dużo dobrego, tzn. więcej dobrego niż złego. Zamierzam ją w końcu uruchomić. Jestem za inwestowaniem w nadajnik. To przedłużenie moich rąk i mojej woli nad modelem. To jedyne narzędzie kontroli. Poza tym, szybko się starzeje w miarę rozwoju hobby i przestaje wystarczać.

Odpowiedź Andrzeja grzecznie zignorowałeś, bo młodszy? Tak, możesz osadzić żeberka na prętach i wzmocnić je depronem. Na Twoim miejscu zapytałbym jednak, "czy ma to sens", a nie "czy możesz". Andrzej zasugerował Ci kierunek działania. Ja bym listwę balsową pociągnął do połowy długości lotki. Z odległości, z jakiej zwykle obserwujemy model, przy wibracjach i turbulencjach odczyt godziny graniczy z cudem. Chyba, że zainstalujesz takie z kukułkami. Mogłyby się wychylać przez luki inspekcyjne.

Ale tam! Pomijając nasze dygresje, to Twój model bardzo ciekawy i fajny i śledziłem już wcześniej. Nachodzi mnie, żeby sobie kiedyś zrobić taki, i tak lekki, jak pozwala na to popularna elektronika.

Gratulacje! Również poprawnego ustawienia po początkowych kłopotach.

:/ Pisałeś, że narysujesz schemacik, jak uznam, że jest potrzeba i tak sobie zapamiętałem. Bardzo mi przykro. Ja ostatnio nie nadążam z czytaniem postów, a inna sprawa, że sam się miotam między rozwiązaniami i czekałem z odpowiedzią. O sprężyny spytam, dzięki.

Bez gazu, bo sprawdzasz kąty zaklinowania. Inaczej dochodzi Ci kolejna zmienna - wektor ciągu. Można i tak, ale trudniej zinterpretować. Ty masz sprawdzić kąty zaklinowania. Powinien szybować stopniowo obniżając lot.

1. Dobra. Zatem decyzja jest taka: robię bez płytki z chińskiego servoless retract (w zamian będzie ew. ten układ AVT, który pokazywałem) Nie będę na razie stosował również płytki z serwa, bo już mam polutowane prawie wszystko bez uwzględniania płytki. Jednak traktuję to jako opcję do ew. zrobienia w przyszłości. Zrobię dławiki antyzakłóceniowe na silnikach. A jak mi odbije, to polutuję wszystko jak na Twoim Andrzej, schemacie. 2. Czym zastąpić taki mikrowyłącznik, który gabarytowo jest za duży. Musi znieść prądy 1A (taki jest stall current 1 silnika) + stosowny zapas.

Dzięki za ten schemacik. Teraz muszę to przetrawić. Na pewno chciałbym skorzystać z tych dławików na silnikach do eliminowania zakłóceń. Jest jeszcze opcja skorzystania z płytek z servoless retract, o których tu już pisałem, np: takich https://www.hobbyking.com/en_us/turnigy-metal-retract-replacement-pcb-small.html To byłoby wygodne rozwiązanie, choć i tak najpewniejsze wydaje mi się obecne na mikroprzełącznikach + jakiś fabryczny wyłącznik nad prądowy. Znalazłem jeszcze takie cuś http://www.hobby-wing.com/arris-retractable-landing-skid-controller-lander.html i takie, tylko nie wiem, czy to działa w oparciu o wyłącznik nadprądowy http://www.pyramidmodels.com/shop/product.php/1608/ultimate_retract_device_4_in_1

Duży ten skłon. Ze 4-5 st, nie? Na Twoim miejscu, sprawdziłbym jeszcze czy inne kąty masz prawidłowe, np: zaklinowania statecznika poziomego i skrzydła w stosunku do linii bazowej kadłuba. Jesli masz zbyt agresywne kąty natarcia to przypuszczam, że będzie Ci trudno wyeliminować zadzieranie lub skłon będzie niewspółmiernie duży, żeby to zniwelować.

To jak temat o maluchach to może gadać tu? Koniec OT. Sorki Autorze Proponuje wyciąć i przenieść.