Bartek Piękoś

Bardzo fajny. Z pazurem i bojowy. Skoro nie miał problemów, żeby się wyważyć, to wychodzi, że maska silnika mogłaby być jednak troszkę krótsza. To dość charakterystyczna cecha tego samolotu.

Michał, idziesz odważnie i ambitnie, łamiąc stereotypy, sprawdzone i działające. Jak Ci się uda ta modułowośc, te unoszone skrzydła, to moim zdaniem masz szanse być jedną z większych niespodzianek tego forum.

Matko, materiałów używasz jak w 2xwiększym modelu. Nie pojmuję, jak jesteś w stanie utrzymywać się w tak niskiej wadze. Toś to siok! Czekam na pierwsze zdjęcia atrapy.

Nie wygląda, żeby Du-Bro miała zbytnie opory. Śmigło buja się w te i wefte, aż są cięcia w filmie;). TF ma minimalne opory, ale wygląda to fatalnie. Moje stożki w wyważarce za 7 PLN wyglądają lepiej niż te w TF.

Malowałem swojego Corsaira tymi sprayami. Jak nie przeszkadza Ci, że po kilku tygodniach jeszcze się do powłoki lekko wszystko klei, to kupuj. Tylko nie w markecie,a w sklepie z farbami. Zapłacisz 18-20, a nie 26-28PLN. Dobrze wymieszaj.

Na filmie ma być odśpiewana Marsylianka!

Czym zabezpieczysz pastele?

..."maluje-psuje"... Coś faktycznie zepsułeś czy znowu kokietujesz? Pomalowane ładnie. Dobrze widzę, że maska ma już zaciemnienie linii podziału i weathering?

Michał, O.S. Torque, stalinówki, Towe Hobbies chyba za szybko piszesz TH pierwsza klasa... Fajnie, że masz z nimi takie dobre doświadczenia. Ja sporo się naczytałem o silnikach odsyłanych do TH, bo nie działały, naprawianych przez geniuszy z TH w parę minut i odsyłanych do klienta oraz odmowach wymiany wadliwych podzespołów, które "uszkodził klient". Niemniej jednak, chyba się zapiszę Zobaczymy co to za rabaty.

Skrzydła się nie gną, kadłub faluje na boki jak rybi ogon, ale nie zauważyłem, żeby mu to w locie przeszkadzało:)

Na Cleanlux uwaga! Nie zalewamy aero i nie zostawiamy, bo potrafi wyżreć chrom! Poza tym jest o.k.

20 min.pracy, zero kleju, do wyważenia potrzebował kilku gramów, bo za bardzo wysunąłem skrzydła do przodu/zrobiłem za długi ogon. Rozpiętość 79cm, długość 80cm, ciężar: 31g. Podkłady Arbitron, 5mm. Oto nasz budżetowiec, bywalec marketów;)

Pierwsze koty za płoty. Gratulacje! Skłon ma więcej wspólnego z zadzieraniem nosa, a widać to bardzo wyraźnie na Twoim filmie. Wykłon jak piszesz - 3st. - i być może przestaniesz walczyć z modelem. Odnoszę też wrażenie, że latałeś z gazem na maksa. Jeśli tak było, to mała rada: staraj się po wyrzucie i nabraniu wysokości zmniejszyć nieco gaz. Ułatwi Ci to jednocześnie nie odlatywanie tak daleko. Wtedy łatwo się pogubić w ocenie położenia modelu. Trenuj raczej przy bezwietrznej pogodzie. Czasem warto na takie warunki poczekać i wracać z całym modelem i bananem na twarzy.

Zanim doszedłem do zdania o "absorbowaniu i uwrażliwianiu zmysłów", zachodziłem w głowę po co Ci muzyka do wyważania. Na chwilę odbiegłem w kierunku synchronizacji częstotliwości drgań niewyważonego silnika z określonymi tonami czy brzmieniem instrumentów Na szczęście potem przyszło to zdanie i odetchnąłem. W Corsairze obecnie mam mało eleganckie, ale w sumie mało widoczne rozwiązanie, tzn. nasada łopaty (śmigło 3-łopatowe) jest owinięta 5mm paskiem taśmy o stosownej, dla uzyskania ciężaru, długości. Wcześniej po prostu naklejałem kawałki taśmy z tyłu 2 łopat na końcówkach, ale powodowało to zmianę dźwięku pracującego śmigła. Do dziś mam wrażenie, że wtedy model latał nieco szybciej, ale postanowiłem nie bawić się w takie amatorskie rozwiązania zerwałem "wyważenie" i obecnie łopaty są dziewicze, jak powinny, z tym wyważeniem przy nasadzie, opisanym wyżej.

Grzesiek, depron i większość podkładów na rynku różni się pod względem odporności na rozpuszczalniki? To wszystko (większość) nie jest polistyren (EPS, XPS) ew. z dodatkami?

Czyli poszliśmy podobnym tropem myślowym:) Whitehead w "Budowie makiet..." też pisze, że dolny płat ma zazwyczaj większy kąt zaklinowania.

Też zrobiłem dziś rzutka. Zdjęcie dam jutro, bo został w aucie pod blokiem - zabraliśmy go na zakupy do marketu, żeby trochę popuszczać, bo na zewnątrz wieje. Nikt się nie bulwersował, wywołaliśmy za to spore zaciekawienie. Nasz jest w wersji budżetowej, same podkłady, bez kleju, rozpiętość ponad 60cm. Nie ważyłem. Lata fajnie, w każdym razie dzieci uchachane:)

Jakby na dolnym zerwało strugi wcześniej, to jaką efektywność miałyby wtedy lotki, zamontowane mniej typowo, na dolnym płacie? Może tu jest coś na rzeczy?

Ja dokładam. To jak z ubraniami: lepiej mieć co zdjąć, niż nie mieć co założyć Jeszcze nie wyważałem silnika. Może czas się temu przyjrzeć.

Kawał porządnego mebla, tak na pierwszy rzut oka. Pewnie na drugi też. No i to dojście z każdej strony... Eechch...

Dwa tygodnie i 13tys. wyświetleń. Porządna kampania. Powodzenia w projekcie.

Sterylnie. I budowa i otoczenie. Kto Ci tam sprząta przed, w trakcie i po, hę?! P.S. Skrobnij 2 zdania na temat stołu, na którym robisz.

A tam zaraz, obrazy. Ostatnio mam tak, że mi się nie chce modelować (choć coś tam dłubię). Wtedy rośnie moja aktywność forumowa. Taki zamiennik . Pozdrawiam również. P.S. Prorok jaki? Może dajmy koledze Michałowi szansę, może mu nie poleci na mordę

Shame on me.

Pamiętam ten miał węglowy w kadłubie, a jakże ! I zdanie podtrzymuję. Najważniejsze jednak, że model łatwy do odbudowy. Do połowy kwietnia jeszcze trochę, korzystaj.