mgr

Tak bywa jak się człowiek spieszy

Ciekawe, jak wygląda to od strony technicznej, połączenia i aplikacji. Jest jakaś dedykowana aplikacja na androida do sterowania Guardian-em?

A ten smartphone to jaką funkcję pełni ?

Pamiętaj, że do 9XR potrzebujesz jeszcze tor radiowy np. FrSky DJT

Jak na to co pisze FrSky to się nie da. http://www.frsky-rc.com/product/pro.php?pro_id=91

Dziś ponownie polatałem JAK-iem. Warunki były świetne, pełna cisza. Na ziemi dokuczały jedynie owady i temperatura. Wylatałem dziś 2 pakiety. Udało mi się też w końcu skorzystać z telemetrii, miałem zainstalowane vario. Osiągnąłem 300 metrów. Więcej nie próbowałem gdyż JAK zaczynał mi się zlewać na niebie. Miewałem problemy z odróżnieniem kierunku lotu. Wykonałem test szybowania, generalnie model schodził dość ostro, pomagało lekkie podtrzymanie sterem wysokości. Czy oznacza to zbyt przednie wyważenie? W locie z silnikiem model leci prosto nie ma potrzeby korekty sterem wysokości. Tak z innej beczki - podsumowując wyposażenie: Silnik: hexTronik DT750 Śmigło: 11x4.7 SF Regulator: Turnigy Plush 30A Zasilanie: 2x 3S 1300mAh (3S2P) Serwa SW,SK: Hitec HS-81 Serwa lotek: Corona CS-239MG Czas lotu mieszanego 15 minut.

Ad2. kanały 1 i 2 na obudowie jest to zaznaczone jakby zworka i literka D. Zasilanie raczej obojętnie ja podawałem na 3 kanał.

Ja bym jeszcze sprawdził czy urządzenie jest poprawnie rozpoznane przez system operacyjny. Sprawdź czy w Menedżerze Urządzeń, pojawia się nowy hardware po podłączeniu linka. Zobacz też czy jest odpowiedni sterownik. (Na liście urządzeń nie powinno być niczego z ikoną żółtego wykrzyknika) Spróbuj innych gniazd USB, może wymagane jest USB 2.0.? Zakładam iż po podłączeniu linka do USB, pojawi się jakiś kontroler (dżojstik) - sprawdź w panelu sterowania w kontrolerach gier. Gdzieś wyczytałem w necie iż komuś pomogło uruchomienie RF jako Administrator. (Prawy klik myszki na ikonce loadera, 'Uruchom jako Administrator').

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/28827-turnigy-9x-v2-instrukcja-uruchomienia-symulatora-win-7-64-bit/

Chyba chodzi o zwykłą elektryczną taśmę izolacyjną.

Jeśli to to radio, http://users.atw.hu/smodell/letolt/wfly6/WFLY_FT06_V2.pdf to wg. tej instrukcji można, na 2 stronie jest pokazane złącze jack 3.5mm. Przy czym wnioskuje to tylko na podstawie tego manuala, nigdy nie miałem tej aparatury w ręku.

Jeśli ktoś używa SPP, to jest nowa wersja, http://smartpropoplus.sourceforge.net/alpha/, jeszcze alpha ale u mnie działa dobrze. Udało mi się bez większego problemu skonfigurować 8 kanałów w AeroFly.

Łożyska doszły do mnie w zeszłym tygodniu, wszystko co trzeba było zrobić zrobiłem, JAK w niedzielę (15.04) znów wzbił się w powietrze.

Pięknie się prezentuje zamontowany w modelu. Podziwiam Twoją dbałość o szczegóły.

Łożysko ma wymiar 8x4x3 (zew. wew. szer.), Znalazłem na modelemax.pl, dzięki za sugestię.

Silniczek w końcu dotarł. Zamontowałem go na regulowanym łożu które kupiłem też w HK. Na zasilanie dałem 2 pakiety 3S, 1300mAH - połączone równolegle. Śmigło 11X4.7SF. Środek ciężkości ustawiłem wg. planów, 70mm od natarcia. Niestety wyważył się prawidłowo dopiero po dodaniu 140 gram ołowiu zaraz za silnikiem. Całość do lotu wyszła 1338 gram. Dziś odbył się oblot. JAK rozpoczął lot bez problemu po dość mocnym wyrzucie. Miał tendencję do kładzenia się na jedno skrzydło. Próbowałem go trymować w locie jednak stress i brak zapasu wysokości spowodowały spotkanie z matką ziemią. Jak tak teraz analizuje lot nie wiem czemu nie wzbiłem się wyżej i wtedy nie próbowałem trymowania. Model latał spokojnie, wolno - pilot dał ciała. Poniżej krótki filmik z mojej 808 zamontowanej na czapce Analiza po kreciku: * obluzowany statecznik pionowy i ster kierunku * wygięte mocowanie silnika * uszkodzone łożysko w silniku * złamane śmigło Najbardziej zmartwiło mnie to łożysko będę znów czekał nie wiadomo ile na części z HK. Ogólnie jestem zadowolony, uszkodzenia to drobnostki. Bałem się iż przy pierwszym krecie cała konstrukcja zamieni się w kupkę deseczek i listewek Edit: I jeszcze drugi filmik trochę lepsza jakość, inne ujęcie i niestety nie pełny. ;(

Ja się "męczyłem" ot tak dla własnej satysfakcji

Ja w laptopie miałem wbudowany mikrofon.

Znalazłem jeszcze takie: Chance Vought Corsair F4U.dwg CORSAIR.DXF

Faktycznie, było by lepiej. Nie zastanawiałem się nad tym wcześniej. Cenna uwaga na przyszłość - dziękuje. Tak, jest tam bardzo ciężko - jeszcze walczę z tym elementem. Z podwozia zrezygnowałem, gdyż miejsce w którym najczęściej latam nie nadaje się niestety na modele z podwoziem. Stąd też właśnie podstawowe założenie projektu - niska waga - aby można było go wyrzucać z ręki. Dzięki, mam taką cichą nadzieję, że tak właśnie będzie . Właśnie na tym mi zależało spokojne długie latanie. Przed chwilą zamówiłem DT750, akurat był w EU warehouse.

Dzięki Robert, zerknę na ten silniczek. Muszę poszukać jakichś testów, aby zobaczyć jaki ciąg da się uzyskać. Niestety nie ma go na ecalc-u. Swoją drogą nie wiem już na ile wierzyć w ecalc. Dla przykładu mam silniczek D2830-11 wg. ecalc na śmigle 10x6 powinien mieć 1kg ciągu, a w rzeczywistości bo wczoraj mierzyłem osiągnął tylko 800 gram. Wydaje mi się iż po prostu nie dał rady zakręcić tak dużym śmigłem. Myślałem trochę nad Turnigy EasyMatch G10 810kv - ktoś ma jakieś doświadczenia z tym silnikiem?

Coś się dzieje w temacie, czy odpuściłeś?.

Coraz bliżej końca. Zrobiłem nowy bagnet, wznios 3 stopnie - poszło szybciej i lepiej . Dokończyłem drugi płat skrzydła. Oba płaty zostały też oklejone folią. Oklejam teraz kadłub, jeszcze muszę go trochę wykończyć. W między czasie robię maskę silnika. Użyłem 2 warstw tkaniny 110 gram. Czy takie maski z laminatu po wyszlifowaniu od razu się maluje czy trzeba szpachlować by uzyskać jakikolwiek efekt? Poniżej zdjęcia: Jak widać na ostatnim zdjęciu całość wyszła mi myślę, że nieźle: 792 gramy. Maska przed szlifowaniem ma 40 gram. Brakuje mi jeszcze jednej "klapki" aby zamknąć kadłub od góry gdzie są łączone skrzydła. Zastanawiam się już mocno nad silnikiem. Najlepiej pod zasilanie 3S, bo mam kilka takich pakietów. Jeśli macie jakieś propozycje co do napędu, chętnie wysłucham. Zależy mi głównie na czasie lotu, nie musi mieć dużej prędkości, myślę, że 0,9:1 względem wagi będzie optymalnie.

U mnie działa na stereo. Wysłane z mojego ST26i przy użyciu Tapatalka

A mi się podoba, przynajmniej oryginalny i jak pisał TeBe, będzie łatwo z wyważeniem. Jestem bardzo ciekaw jak wyjdzie, zasiadam na widowni.