samolocik

Ja już poskładałem kadłub i stateczniki. Gdyby nie potrzeba przerabiania otworów na serwa to skrzydła też pewnie bym już miał skończone. No ale tak to jest jak się nie kupuje oryginalnych serw Multiplexa lub ew. Hiteca. Inne mają nieco odmienne wymiary Może znajdę czas jutro wieczorem, wiec jest szansa na oblot w niedzielę. Aha z upierdliwych drobiazgów przy montażu to końcówki-gniazda przedłużaczy które są o jakiś 1,5mm szersze niż przewiduje to Multiplex więc trzeba szlifować papierem ściernym boki aby weszły do rurki uszywniającej kadłub i do rynienek w otworze do którego wsuwa się skrzydła. Wiem, że zdażają się przedłuzacze z węższymi gniazdami więc warto zwrócić na to uwage aby zaoszczędzić sobie czasu lub nerwów. Jak znajdę chwilę to wrzucę zdjęcie z instrukcji aby było wiadomo o co chodzi.

Jak na razie w ofercie firmy są tylko Falcon EVO i w Falcon rozmiarze 2,2m oraz Dim. Reklamowanych przez osobę testującą/projektanta a nie producenta modeli z serii Probe nie będzie w dającej się przewidzieć przyszłości.

..."To w środku"... się laminuje w szczególności jeżeli mają być do forniru przyklejone serwa lub ramka trzymająca serwa. Miałem 2 modele tego typu i po jakimś czasie fornir się wybrzuszał lub zapadał. Serwa z lotkami pracują i obciążenia przenoszone są na punkt mocowania serwa więc w przypadku cienkiego forniru ulega on powolnemu odkształceniu. Jeżeli ramka mocująca serwa będzie dopasowana do formiru i boków otworu i wklejona to wtedy można się ew. zastanawiać, czy wzmacniać dodatkowo tkaniną.

Nabyłem HERONA w marvio-rc.pl Będzie w nim silnik XM3548CA-5 zasilany pakietem 2100 14,8V, odpowiedni regulator - wszystko Dualsky oraz serwa Tower Pro MG16R na lotki i klapy + MG90S na wysokość i kierunek. Może uda się poskładać i oblatać w długi weekend

Przed nasunięciem schłodzić rurę zimnym piwem lub sprężonym powietrzem

Dzisiaj model zaliczyl solidnego cyrkla. Moja wina bo na siłę chciałem zawrócic i podejść do lądowania do ręki zamiast spokojnie wylądować na trawie. A że wiało to modelem dodatkowo rzuciło o ziemię. Czeka mnie mały remoncik (statecznik pionowy był już wcześniej wielokrotnie łamany)

Trzymam kciuki i zbieram kasę. Mile widziane rozwiązania ułatwiające prawidłowy montaż kadłuba typu poprzeczki we wręgach w jednej płaszczyźnie lub otwory na pręty ustalające, itp

Bardzo fajny, poproszę Sławku o informację na PW gdyby się dało wyciąć jeden egzemplarz więcej. Wstępnie jestem chętny.

Sami na to zapracowaliśmy więc żabojady przechwyciły nam p. Leszka. http://www.modelpascher.com/store/index.php/catalogsearch/result/?cat=0&q=KWARCINSKI http://silencemodel.fr/category.php?id_category=133 Przesylam na PW adres, którym dysponuję. Nie wiem, czy to ten sam co był na stronie.

Gratulacje Mirek, jednak praktyka nabyta w lataniu kombatem przy oblotach innych modeli jest bezcenna

Lata ktoś jutro DLG w Krakowie?

Cześć Adam ..."Ja latam całe życie bez OC i bez jakiś głupich świstków i nigdy nie miałem problemów. I do końca życia nie mam zamiaru tego wyrabiać ani nabijać kabzy złodziejom z ubezpieczalni."... Mam nadzieję, że latasz sam. OC nie jest tylko od szkód na majątku ale również od szkód "na ludziach".

Alula powraca w maju? http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=9717205

Miałem MVVS-a 2,5/1350 I napędzał mojego Easy Glidera, pakiet 3s 2200mAh. Model wznosił się raczej niezbyt szybko a silnik się grzał. Nie miałem kołpaka "turbo".

Tylko Wojtek zrób jakieś testy na sucho, tj. przed lotem. Kiedyś próbowalem podładować pakiet poprzez złącze balansera ,prąd nie przekraczał na pewno 2A no i wtyczka balansera się efektownie zapaliła. Fakt, że nie zastosowałem miedzianych wtyczek tylko stalowe druty więc może opór za duży i się zagrzało...

Taki mamy kryzysowy rynek. Kto sprzedawał drogi model ten wie. Można sprzedać model w cenie zakupu a wyposażenie niestety idzie gratis

Wystawały z czego? Z belki ogonowej, czy ze statecznika? A dlaczego mocniejsze? Te ładnie mi się spisują i mają 10mm grubości: http://www.modelemax.pl/product_info.php?products_id=4457 po jednym na połówkę Vki i będzie ok, chyba, że zamierzasz robić ekstremalne akrobacje na dużych prędkościach to wtedy rzeczywiście mogą nie dać rady i trzeba zakupić droższe np. te: http://mixmodel.pl/hyperion-atlas-ds09-amd-84g-p-75.html lub zamontować serwa normalne, tańsze w kadłubie pod płatem i dać popychacze z węglowych rurek.

Gratulacje dla Ciebie i całej ekipy zaangażownej w projekt Virgosa oraz starty i przygotowania do zawodów [edit] aha, poprosimy o fotkę z "pingwinami w kadrze"

Patryk, tak jak napisałeś temat jest kontrowersyjny. Wielu z nas przynajmniej tych starszych nie prosiło w Twoim wieku o "sponsoring: tylko szukało jakiejkolwiek roboty żeby uzbierać jakieś pieniądze a materiały zdobywało się również z odzysku i miało takie modele na jakie udało się zarobić. Ale może byliśmy dziwni Wiele osób chętnie coś Ci dorzuci jeżeli będą wiedzieli że ma to sens a Twoja prośba nie wynika tylko z lenistwa. Jedna z możliwości dorobienia to np. zbieranie i sprzedaż ziół itp. do herbapolu, który Masz w Bochni - sam tak kiedyś robiłem więc wiem co piszę. No i rośnie szacunek dla ciężko zarobionych pieniędzy

Panowie, lubię Was ale chyba odeszliście trochę od tematu wątku. Chociaż w sumie Kamil deklaruje się pisać na forum tylko do dnia "prima aprilis" więc jeżeli chcecie sobie jeszcze trochę pogadać to jakoś to wytrzymam

Badzo ładnie wyszło Ci malowanie. Daj znać jak lata jak już będzie po oblocie. Czy producent pisze coś na temat zastosowania tego modelu? Tj. czy do termiki, czy do szybkiego latania?

Po wielu wątkach poruszających jakość nadajników i postach opisujących jak to źle poprowadzone wiązki kabli są przyczyną ich uszkodzenia oraz mając na uwadze osoby, które chcą wiedzieć co kupują przed dokonaniem decyzji o zakupie postanowiłem rozkręcić swój nadajnik i umieścić parę zdjęć. Przy okazji chciałem również sprawdzić jak bardzo musiałbym ingerować i jakie ponieść ryzyko (utrata gwarancji, przepalenie ścieżek itp.) gdybym chciał przenieść przełącznik chwilowy z prawej na lewą stronę nadajnika.

Nawet na zawodach nikt mi tak zdrowo nie przyłożył jak tutaj za obronę prostej konstrukcji modelu ESA Ale NC1 trzeba się słuchać, więc idę grzecznie malować modele

Niewątpliwa zaletą Graupnera jest dobre oprogramowanie w nadajnikach za przyzwoite pieniądze - to samo oprogramowanie w Futabie to prawie 2 x wyższa cena nadajnika. Z ciekawości jak będę kiedyś na zachodzie Polski to sprawdze sobie w sklepie przełączniki w pulpitach Graupnera z serii MC. Swoją drogą to nienormalne żeby trzeba było jechać przez pół kraju żeby zobaczyć i pomacać nadajnik. Po sprawdzeniu stanu w sklepach okazało się np. że aby sprawdzić przed zakupem organoleptycznie każdy z "topowych nadajników" poza Taranisem i wybrać świadomie musialbym jechac do Lindingera za Wiedeń :-) czyli jednak w dużej mierze wybory są powodowane tym co się ma okazję zobaczyć u innych na lotnisku o ile ma się taką możliwość. Inne zakupy to praktycznie zakupy trochę w ciemno.

Tadek, ale te modele z założenia nie mają być super ładne i super dokładnie-prawie makietowo malowane. Nie wiem, skąd ten coraz większy bieg w kierunku robienia z prostego kombatu ("Electric Simple Aircombat) latających makiet. Miało byc prosto, tanio, szybko w budowie i naprawie a zrobiła się nieomal konkurencja makiet i nowych technologii.