Skocz do zawartości

samolocik

Modelarz
  • Postów

    3 224
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    20

Treść opublikowana przez samolocik

  1. Wystarczy 0,01g. Przy tak małej średnicy śmigła i obrotach to i tak za dokładnie. Jak wszystko solidnie poskręcasz i uruchomisz silnik to na pewno trzymając model ręką poczujesz drgania jeżeli łopaty/śmigło będą źle wyważone lub krzywa oś silnika.
  2. Nigogo nie uraziłeś. Wprowadzanie dodatkowych kategorii do dodatkowej kategorii (ESA to kategoria z założenia wprowdzająca do spaliny) nie ma racji bytu. Będzie zbyt skomplikowanie i zbyt drogo dla zawodników nie mówiąc że czasowo się nie da tego rozegrać w jeden dzień. Na szczęście mamy główno-dowodzących NC1 i NC1 którzy rozstrzygają wątpliwości co do regulaminu. Wystarczy się ich słuchac I po kłopocie :-)
  3. Temat czy ESA jest nadal ESĄ pewnie się kiedys pojawi. Dla mnie trzeba się określić, tj. czego się od startu w zawodach oczekuje. Można poprostu startować i wtedy olać wszystkie "nowości", wyścigi kto ma mocniejszy silnik kosztem czasu lotu (kiedyś był zapis ile na pełnym gazie powinien model wylatać ale niestety niektórzy go ignorowali kosztem naiwnych Kolegów), olać budowanie modeli zwartych - bardziej odpornych na kolizje, opływowych, czy tez o dużej rozpiętości i 2 silnikach koszących tasiemki i inne modele jak kombajn. Wtedy startujemy wyłącznie aby miło spedzić czas. Można wybrac podejście startu do walki o miejsce na pudle i wtedy wyciskamy regulamin oraz budujemy modele o określonych parametrach i wykłócamy się o szczegóły ponieważ zagrażają naszym marzeniom o pudle - i słusznie. Postawa Mirka jest o tyle dobra, że prezentuje rozwiązanie na forum, przed zawodami i można merytorycznie podyskutować. Są też osoby z natury twórcze jak Marek, które ciągle szukają nowych rozwiązań, nowego podejścia do tematu oraz nowych tematów. I dobrze, dzięki temu mamy niesamowity postęp w jakości wykonania modeli przez zawodników. Dyskutować, testować a nie opierniczać się nawzajem ;-)
  4. Ponoć dostawa do PL Saito 30-tek ma być w kwietniu. Mówimy o silnikach w rozsądnych cenach: http://www.modelmotor.pl/saito-fa-30-s-h.html
  5. Nie czekaj Mirek na zawody, walnij młotkiem a potem siekierką i będziemy wiedzieć już teraz a nie żyć w napięciu :-) PS. Naprawa to chyba tylko w formie łatek - zabierasz żelazko na zawody?
  6. Dobrze, że jest google translator :-) Czyli moje przypuszczenia co do powodu upadłości się potwierdziły - upadłość jako droga do szybkiej restrukturyzacji. Wiele firm zapłaciłoby grube milione EUR tylko żeby móc korzystać z nazwy firmy Robbe, która ma wyrobioną przez dziesiątki lat dobrą pozycję na rynku i jest powszechnie znana. Dlatego z inwestorami nie będzie problemu. Na pewno zmieni się sprzedawany asortyment a być może z czasem kanały dystrybucji. No to czekamy na dalsze nowości z Robbe :-) Dzięki Jarek za podesłanie tej pozytywnej informacji.
  7. Tutaj nadajnik 12 FG za 250EUR o ile oferta jest nadal aktualna: http://www.umfc-kirchschlag.at/flohmarkt/flohmarkt.php?page=3 jest również 8FG oraz 9-ka
  8. Dla mnie ok tylko proszę nie róbcie tego więcej. Szkoda kusić losu szczególnie jeżeli chodzi o nieświadome zagrożeń dzieci. Każdy kto dużo lata wie, że zdarzają się nieprzewidziane sytuacje.
  9. Być może uda mi się powalczyć w tym roku więc dodam 2 słowa od siebie. Z mojego punktu widzenia są 2 aspekty jeden za a drugi przeciw: 1. W zawodach w sumie chodzi o cięcie tasiemek a nie o cięcie modeli więc cieniusienka folia, której również mam próbkę i przetestuję sobie na jakimś modelu niezawodniczym niewiele tutaj zmieni. Natomiast faktem jest, że osobom, które nie miały tego materiału w ręce może się wydawać że to zamach i będzie nierówna walka. Osobiście twiedzę, że o wiele bardziej wzmacnia model taśma z bandażu lub włókna wklejona na UHU por lub gęsto wklejony węgiel/szkło niż wspomniana folia. 2. Pozostaje problem dostępności folii na rynku i tutaj jestem za tym aby były dopuszczone do budowy modeli materiały ogólnie dostępne - ESA ma być prosta a nie skomplikowana. Bez sensu jest również podrażać koszy budowy i tak nietaniego modelu. Już dawno minęły czasy kiedy większość zawodników używało silników Tower Pro black, śmigiełek GWS 8x4 i tanich pakietów. Na dzień dzisiejszy model z takim wyposażeniem jest za wolny aby skutecznie walczyć o miejsca na podium lub unikać ataków. Teraz może acz nie musi dojść folia.
  10. Nie tylko Ty nie możesz go zobaczyć ..."ten film był specjalnie tak zmontowany by wzbudzić jak najwięcej dyskusji na temat bezpieczeństwa. Dokładnie o to nam chodziło !!!" Wzbudził dykusje więc go nie ma. Może rodzice dzieci dyskutowali. Bo ja wiem,to tylko podejrzenia bo fimu nie mogę oglądnąć.
  11. Dzisiaj obydwa Virgosy zostały przewietrzone. W sumie 2 godziny przyjemności i dwa razy załapanie się na wiosenną termikę z czterdziestu paru metrów do około 200m i prawie 10min latania Czeka mnie laminowanie statecznika pionowego bo biedak już cały się rozpadł Kolega w tym czasie oblatywał swojego ASK 21 2,6m z FlyFly hobby. Jestem pod pozytywnym wrażeniem. Silnik z zestawu bardzo przyzwoicie sobie radzi przy starcie tego sporego modelu a sam model jak za te pieniądze lata bardzo poprawnie i po paru estetycznych przeróbkach świetnie się prezentuje w powietrzu. Na zdjęciu kolega z modelem, który załapał troche trawy przy lądowaniu.
  12. To http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=183_185_251&products_id=2775 lub lepiej to: http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=183_185_251&products_id=11868 do tego to: http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=183_248&products_id=10243 oraz to: http://www.modelemax.pl/product_info.php?products_id=3753
  13. Wtedy zawsze można prysnąć śniegiem w sprayu :-)
  14. Nie będzie chłonąć paliwa - w sam raz do spaliny :-) Szukasz rewolucji to może właśnie w spalinie.
  15. Dlatego ja pracuję a modelarstwo jest moim hobby, dlatego Futaba produkuje wyświetlacze a systemy zdalnego sterowania są produktem ubocznym ale takim który przynosi im satysfakcję a nie super zyski, dlatego Multiplex robi piankowe modele bo jest większy zysk niż na drewnianych i laminatowych co oprocz serw pozwala na utrzymanie mało opłacalnych nadajników z drogiej serii, dlatego inne firmy oprócz super produktów powinny mieć dobrą ofertę dla masowego odbiorcy i wszystko mi jedno czy będą to dla nich produkowały Chiny czy inny kraj. Nigdy nie ma tak, że przy tak dużym asortymencie zarabia się na wszystkim. Chodzi tylko o to, żeby dobrać rozsądnie proporcje. W Niemczech jest rozbuowany socjal i prawa pracowników więc wszelkie reorganizacje w firmie muszą być na prawdę dobrze zaplanowane aby można je było wprowadzić a sam proces konsultacji z pracownikami jest tak długi, że kontrolowane bankructwo być może jest najszybszą metodą reorganizacji firmy jeżeli przespali wlaściwy moment na "pokojowe" zmiany...
  16. Firmy z tradycjami mają niestety skostniały zarząd i marketing oraz kiepskie badanie rynku. Zakupiłem kiedyś Parabolica firmy Robbe i sprzedałem zanim poskładałem do końca. Opis piękny, pianka dobrej jakości ale rozwiązanie konstrukcyjne montaży statecznika pionowego i poziomego na poziomie pierwszych zajęć na modelarni. Nie wiem kto to projektował ale zepsute po całości. Widziałem wielokrotnie w locie Arcusa 2,6m dlatego nabyłem Cularisa latającego dużo lepiej. Drogie silniki I regulatory Robbe produkowane w Chinach a z cenami jakby były produkowane w Czechach i miały czeską jakość... Koszty działalności (administracja, magazynowanie itp.) pewnie zablokowały rozsądne zmiany w firmie no i musiała pójść na dół. Futaba oprócz nadajników produkuje wyświetlacze i inne rzeczy więc jest szansa, że będzie trwała nadal choc dla mnie ruchy w nadajnikach nie są do końca zrozumiałe. Na szczęście są "złote strzały" typu nadajnik T14SG a teraz T10J oraz dopuszczenie do nadajników FASST modulacji S-FHSS z tańszymi odbiornikami co troche powstrzymało przed masowym odchodzeniem od firmy czy tez wybieraniem zastepczych odbiorników typy FrSky, Orange. Na dzisiaj pozostaje pytanie kto przejmie od Robbe dystrybucję i serwis Futaby. Jak dla mnie mogłyby to zrobić hurtownie typu Lindinger w Austrii(dystrybucja) co do serwisu to inna bajka... Co do "Tańsze też działa" to fakt, działa. Na szczeście wielu osobom nie wystarczy że coś działa i oczekują więcej, chociażby poczucia że nie przestanie nagle dobrze działać. To te osoby napędzają rozwój bo oczekują więcej i doceniają to.
  17. no dobra, przekonaliście mnie. W razie czego będę zgłaszał choc an szczescie w moich kilku tematach nie bylo takiej potrzeby.
  18. Witam Kolegów, obserwując co się dzieje w tematach dotyczacych budowy modeli byłoby dobrze aby autor teamatu mógł samodzielnie usuwać posty nie dotyczące budowy modelu lub nic nie wnoszące do tematu lub miał możliwość przesuwania takich postów do nowego dzialu forum nazwanego np. "śmietnik". Pytanie do moderatorów czy jest taka możliwość? Usprawniłoby to pracę moderatorów. Zakładam, że takie prawo uzyskiwałby autor prosząc moderator a nie z definicji - wtedy byłoby łatwiej zapanować nad tym moderatorom.
  19. cena: https://oldgliders.com/szd-9-bocian-1-5-kit.html
  20. Cichaczem poprawiłem, dziękuję za czujność
  21. Relax lub Respect lub Toxic jest na liście, więc kto wie. A teraz spełnię swoje Noworoczne postanowienie nie komentowania poza swoimi tematami - wszystkim wyjdzie na zdrowie
  22. Wiem tylko tyle co mi napisał producent. A jednoznacznie się nie wypowiadam tylko proponuję Np. o modelu Millenium producent pisał ..."do lotu od 1100 na małych lipo i silniczku 200 W do 1900 g na 10 celach 4200mAh NiMh i silniku 1500W"... Ja nikomu nie zabraniam latać rakietami, szybkość wciąga Pytać producenta, który wie najlepiej na czym i jak Relax poleci.
  23. Jak to nie, nazwa "RELAX" zobowiązuje wszystko kwestia kasy, najlepiej zalecany napęd ale jak nie ma na tyle kasy to można coś ciut slabszego i jest relax
  24. Grypa ma swoje złe ale i dobre strony. Virgos 2 złożony. Waga wyważonego bez kołka to 296g. Z kołkiem zmieszczę się w 302g.
  25. Bo ja wiem, p. Witold pisze, że waga do lotu 1950g, silnik MEGA który podlinkowałem waży tylko 135g I ma w opisie..."zastosowania: szybowce F5J o wadze do 2.5kg zasilane pakietem Li-pol 3S, łopatki 12x6.5; model o wadze 2.1-2.5kg jest w stanie w 30 sekund osiągnąć pułap 200m (testowano przy wietrze jak i przy bezwietrznej pogodzie)"... powierzchnia nośna modelu jest spora, więc ryzyka tutaj nie widzę po za ryzykiem, że model nie będzie się wznosił super dynamicznie choc obroty tp 1380kv więc ospale również nie będzie. Co do pakietów to Jurek już wcześniej namierzył dobre i z tej samej linii zmieszczą się takie: http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1726&products_id=9708776
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.