TeBe

Podwozie jest demontowalne. Bez podwozia i bez silników będę rzucał. Potem zamontuję podwozie i silniki PS. A tak w ogóle, to jakbyś był kolegą, to byś zrobił taką rzutkę i mi pomógł. Dla Księcia Depronu to godzina roboty

Proszę Cię!!! Wiesz, że mam alergię na prace w spienionym. Będzie z lekkiej balsy.

I jest przednie podwozie, skrętne. P1040094 by TeBeWAW, on Flickr P1040095 by TeBeWAW, on Flickr Trzeba go będzie jakoś aerodynamicznie obudować.

Ważne, że poleciał. A straty niewielkie

Wykonałem i testowo zmontowałem główne podwozie. Oczywiście do oblotu bezsilnikowego będzie zdemontowane. P1040092 by TeBeWAW, on Flickr P1040093 by TeBeWAW, on Flickr

Mi się podoba

Tak, skrzydło jest dzielone na dwa. Nie wiem, jak miały wersje KIT, ale ten egzemplarz został wykonany w takiej konfiguracji.

Depronu papierem nigdy nie oklejałem, więc nie doradzę. 35 lat temu oklejałem nim Jaskółkę: - najpierw przyklejałem papier do konstrukcji klejem kazeinowym na zimno - po wyschnięciu kleju spryskiwałem poszycie rozpylaczem, oczywiście skrzydło przypięte do deski - na drugi dzień po wyschnięciu było gotowe Coś a`la ORACOVER, tylko zamiast grzania jest woda

On się bardzo ładnie napina pod wpływem spryskania wodą. Wiem, bo zrobiłem próbę a`la Jaskółka

W oddziałach Poczty Polskiej można kupić fajny, lekki papier pakowy typu NATRON, brązowy prążkowany.

Czy mi się wydaje, czy też Albatros z topmodel.cz to jest kopia tego BOT`a, tylko z klapami i odciążonym SK? http://www.topmodelcz.cz/index.php?&desktop=eshop&action=zbozi_detail&id=10984

Jest coś takiego, tylko trochę dłuższe, nieuruchomione - bez serw, zaklejone taśmą.

Proszę bardzo: http://youtu.be/skAePZGgpAA

Ja bym proponował silnik E-flite Power 60B 470KV (lub podobny) i śmigło 13x7.

Ja właśnie taką płytkę dystrybucyjną zamierzam wyprototypować, bo już w 2 modelach wydziergałem "pająka" i serce mnie boli.

Przesyłka nadeszła. Jest duuuuży.... P1040088 by TeBeWAW, on Flickr Widać po nim lata służby, ale ogólnie jest w stanie dobrym. W zimowe wieczory trzeba będzie: - wykonać remont napędów, bo luzy ma okrutne - tu i ówdzie zdjąć folię i zrobić inspekcję podejrzanie miękkich miejsc - uruchomić spoilery - zrobić renowację kadłuba - zrobić ogólne spa i makijaż Obecne wyposażenie (zmieniać nie zamierzam): - silnik MEGA ACN 22/30/3 - śmigło 12x6 - regulator Dualsky 40A - serwa Tower Pro MG16R 4 sztuki P1040089 by TeBeWAW, on Flickr P1040090 by TeBeWAW, on Flickr P1040091 by TeBeWAW, on Flickr Model chyba kiedyś miał sterowane kółko ogonowe, bo są resztki mocowania i obudowa bowdena.

Prawie dobrze myślisz: P1040087 by TeBeWAW, on Flickr

Rozumiem, że oba silniki chcesz sterować z jednego kanału przez kabel Y? Jeśli tak, to już ci to rysuję, za chwile zdjęcie.

Składam gratulacje jako "recycler"

Może i dobrze, że nie znalazłem tego ARFa? Za stówkę więcej mam model zrobiony przez doświadczonego modelarza, w prawie pełni wyposażony, z lotkami i spoilerami. Przed zakupem dostałem zdjęcia z budowy, bardzo ładnie zrobiony.

Kilka ostatnich dni chorowałem i dopiero dziś zszedłem do modelarni. Budowa kadłuba troszkę poszła do przodu: P1040085 by TeBeWAW, on Flickr Wkleiłem statecznik pionowy, zrobiłem SK, przygotowałem półkę do wklejenia statecznika poziomego: P1040086 by TeBeWAW, on Flickr Jak widać, serwo SW zdecydowałem umieścić w stateczniku poziomym.

Foty będą jak dojdzie Z trackingu wynika, że jest kilka kilometrów ode mnie .

Ech. To co kupować? To już któryś z kolei przypadek na forum tej firmy...

Możesz zrobić sprytniej. Z jednego BECa zasilać odbiornik, z drugiego serwa. W ten sposób będziesz miał na odbiorniku gwarantowane napięcie. Koledzy opisywali problemy z odbiornikami, gdy serwa pobierały naraz zbyt dużo prądu.

Ja kupiłem wersję z lotkami i spoilerami.