



-
Postów
5 022 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
35
Treść opublikowana przez TeBe
-
Jest możliwe, że podczas prób statycznych następuje zerwanie strug i ciąg statyczny na tym śmigle jest mniejszy niż na starym. Ale w locie będzie już inaczej.
-
To akurat jest polska konstrukcja: http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/475132,witold-mielniczek-zbudowal-latajacy-samochod-zobacz-pojazd-polaka-zdjecia-i-wideo.html http://youtu.be/HLo_yXYdQO4
-
No i stało się, dołączyłem do zacnego grona posiadaczy motoszybowców. Nabyłem od Kolegi forumowego tego ptaszka. Jedzie do mnie już drugi dzień Pocztą Polską i dojechać nie może. Jak tylko dojedzie to wstawię fotki i będę miał dużo pytań. Model wykonany jest z wersji KIT, czyli z balsowym kadłubem, dodatkowo ma spoilery, ale niedziałające, będę uczynniał. I na koniec ciekawostka, przymierzałem się od dłuższego czasu do wersji ARF, ale nigdzie w PL nie było. Dzień po transakcji wchodzę do pewnego sklepu modelarskiego w Warszawie, a tam na półce leży Bird ARF. Okazało się, że na stronie jest niedostępny, bo coś im się podziało z systemem sklepu internetowego
-
To ja mogę kupić i Ci wysłać :-)
-
http://allegro.pl/antymon-sb-200-gram-i4793466517.html
-
O, to bardzo ciekawa oferta. I nawet mają alternatory z rozrusznikiem.
-
Jak w temacie, potrzebuję kupić wiertła 4,1 i 4,2 mm.
-
Mod. SIG 1/6 Piper J3 CUB + silnik spalinowy
TeBe odpowiedział(a) na Zdanek89 temat w Modele spalinowe
Wygląda na zwarcie wewnętrzne w świecy. PS. Nie znam się na świecach, tylko na prądzie -
Jako jedyny użytkownik tej kamery pozwolę sobie też napisać: http://www.innovv.com/#!the-c1--c2/c13dx
-
Corsair 140cm, depron - mój pierwszy model :)
TeBe odpowiedział(a) na Bartek Piękoś temat w Modele średniej wielkości
10. W artykule o Wilczych Laskach, to chyba Twój. -
Corsair 140cm, depron - mój pierwszy model :)
TeBe odpowiedział(a) na Bartek Piękoś temat w Modele średniej wielkości
W "Modelarzu" 10/2014 jest piękne zdjęcie Twojego Korsarza :-) -
albo jeszcze prościej: no chyba, że masz więcej czasu, to taki jak poniżej
-
Piotrze, skrzydła od FC maja tę zaletę, że są GOTOWE Stery już jadą do mnie, ekipa z http://modele-katowice.pl się spisała i błyskiem wysłali. Teraz siadam do rysowania i myślenia: - kadłub z wędki czy jednak konstrukcyjny? Bo wędka troszkie ciężkawa jednak jest... - muszę wymyślić gondolę silnika, bo skrzydła FC są zespolone. Kusi mnie wyciąć w nich w otwory na łączeniu w celu przepuszczenia tamtędy wsporników gondoli wykonanych z rur węglowych, gondola wraz z wbudowanym regulatorem byłaby odejmowana. Tak, wiem, miałem nie naruszać skrzydeł FC, ale zrobię koreczki ze styropianu :-) - no i czytam od nowa wątek Pioterka o Prząśniczce, bo to takie trochę "prząśniczkowate" zaczyna wychodzić. No i mam od razu pytanie do Kolegów: Na pokładzie będzie aparat 16 Mpix, bez gimbala, oś obiektywu pionowo w dół, będzie ustawiony na zdjęcia poklatkowe. Będzie umieszczony pod SC w kadłubie i zastanawiam się, czy: - zrobić odsuwaną klapkę? - zrobić okienko zaszklone? - zrobić po prostu dziurę w kadłubie? Bo zastanawiam się, czy zaszklone okienko oczyści się podmuchem powietrza z ewentualnych kropel wilgoci, czy raczej przy tych prędkościach raczej nie należy na to liczyć?
-
Ja się znam tylko na zimnej fuzji. Nie łapię się
-
pianka EPP - czy jest dostępna w puszkach pod ciśnieniem?
TeBe odpowiedział(a) na pawellukasz temat w Warsztat
Elaporu w blokach nie kupisz, ale EPP kupisz w płytach: http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/MATERIALY-DO-BUDOWY-MODELI/Plyty-EPP-depronowe-mosiezne-i-miedziane/ -
Zależy jaki pakiet. Prowadzimy rozważania teoretyczne.
-
pianka EPP - czy jest dostępna w puszkach pod ciśnieniem?
TeBe odpowiedział(a) na pawellukasz temat w Warsztat
Elapor to nazwa handlowa EPP produkowanego przez firmę Multiplex Modellsport GmbH & Co. KG. EPP robi się na wtryskarkach w formie jakiej się tam się chce, również skrzydeł i kadłubów. EPP produkowane przez Multiplexa nadal jest EPP, tyle że Multiplex używa własnej zastrzeżonej nazwy Elapor. W formie głównie płyt i bloków produkuje się EPS i XPS. EDIT: No dobra, Elapor to nie jest czyste EPP, to jest Multiplexowa mieszanka EPP z dodatkiem czegoś. EDIT2: Z ciekawości poczytałem więcej o Elaporze i jedna źródła podają, że to jest modyfikowane EPP, a drugie, że to jest EPO. Więc sam już nie jestem pewien -
pianka EPP - czy jest dostępna w puszkach pod ciśnieniem?
TeBe odpowiedział(a) na pawellukasz temat w Warsztat
Skrzydła z EPP robi się na wtryskarce. Nie istnieje EPP w takiej formie jak pianka budowalana. -
Mówiąc "sztywność poprzeczną" miałem na myśli zginanie w osi Z. I można to udowodnić w 10 zdaniach, bez żadnych obliczeń
-
Ale ja mu nic nie zrobię Będę tylko czasem pożyczał od niego skrzydła. Zakupiłem nowy zestaw sterów FunCubowych dla Józefa. Oryginalny FC zostaje nienaruszony
-
Tak, teraz tester Piaggio ver.2, bo chciałbym nim w tym roku przynajmniej porzucać. No i Józef. Czyli duży Józek ze skrzydłami i sterami FunCuba. Ale w tym roku chyba już nie poleci, raczej na wiosnę.
-
http://www.dynaflite.com/airplanes/gpma0570.html
-
Dziś po naprawach lotniska znalazłem jeszcze chwilę na polatanie. Ale nie wziąłem mufki na aparaturę i po pół godzinie wymiękłem, było 6C. Tak czy inaczej, oblot po remoncie przebiegł bez zarzutu, z tym zewnętrznym napędem SK model zachowuje się znacznie lepiej. Poszedł do zimowego snu nad telewizorem
-
Pierwszy raz coś takiego widzę... Robił ktoś z Was tak?
-
Aku załadowane, model wyregulowany i przeprogramowany, skrzynka narzędziowa spakowana, jutro oblot po kraksie. Trzymajcie kciuki.