TeBe

Po sprawdzeniu na warsztacie doszedłem do wniosku, że za wcześnie na ver.4. Stery odeszły czysto, bez uszkodzeń. Do przyklejenia bez dłubania. Zrezygnuję tylko z tego napędu linkowego SK, dam cienki popychacz węglowy z boku kadłuba i latam dalej

The Verge jest przynajmniej obiektywne. Rano reklama, a teraz taki artykuł: http://www.theverge.com/2014/11/13/7205741/i-almost-killed-someone-with-a-drone

Na allegro są wpusty czółenkowe 3x5, możesz też kupić tu: http://sklep.hand.pl/wpust-czolenkowy-walu-korbowego-3x5.html

Zauważ, jakie jest główne przeznaczenie tego cuda - chcą zaatakować branżę filmową. Stąd podnoszone nogi i kamera 4K. A w tej branży długich lotów się nie robi, raczej wielokrotne powtórki. Dlatego zrobili szybkowymienny magazynek do akumulatorów. Kupisz sobie 20 sztuk i latasz w kółko cały dzień ;-)

http://www.theverge.com/2014/11/12/7210621/dji-inspire-one

To jest chyba zawór odcinający paliwo w razie dachowania, pasywny, uruchamiany grawitacyjnie.

Taki wpust czółenkowy (chyba 3x5) kupisz w serwisach AGROMY http://www.agroma.pl/agroma/punkty

Plik zdjęcia nie może być większy niż 2MB.

Możesz jako miniaturę załadować swoje zdjęcie.

Sugeruję jednak ORACOVER, nie japonkę. Model dużo mocniejszy, odporny na uszkodzenia. I odporny na paliwo.

To teraz do gablotki za szkło i nie rozbijaj już więcej

Dzisiejsze loty testowe pokazały, że model po wyschnięciu zachowuje się poprawnie. To jednak była woda.

Którędy planujesz wkładać pakiet?

Przed czyszczeniem P1040073 by TeBeWAW, on Flickr P1040074 by TeBeWAW, on Flickr

Substancja z pkt.1 została wydłubana, czyszczenie modelu jutro wieczorem, bo tu warunków nie ma. Będzie może powód, aby w końcu pomalować FunCuba w barwy wojenne :-) Na mój gust to był problem wilgoci. Jutro - po wysuszeniu - spróbuję jeszcze troszkę polatać i zeznam.

No to nalatałem się FunCubem przez 2 dni łącznie 6h. Podoba mi się ten model, dla początkującego jak ja świetny do nauki. Oczywiście mi ZAWSZE musi się coś przydarzyć, więc opisuję: 1. Jestem nad Bugiem we wsi Borsuki. Moje lotnisko to pastwisko i "niespodzianki" pozostawione przez krowy są tu i ówdzie. No i wiadomo, że przy lądowaniu musiałem akurat trafić Nic by się nie stało, gdybym delikatnie nie przykapotował. A FunCub ma pod silnikiem wlot powietrza. Czyli wiecie co się stało - po otwarciu kabinki okazało się, że FunCub zagarnął tak z pół kilograma krowiego placka do wnętrza, hahaha. 2. Drugie zdarzenie było dziś. Pewnie dla większości z Was nic odkrywczego, ale mnie zaskoczyło i o mało co nie rozbiłem modelu. Po południu pogoda była średnia, niby nie padało, ale w powietrzu wisiała taka paskudna mokra mgiełka. No i po godzinie latania FunCub zaczął się dziwnie zachowywać, tak jakby środek ciężkości przesuwał mu się w kierunku ogona. Trymowałem SW, a on coraz bardziej zadzierał aż w końcu skończył mi się trymer i użyłem przycisku PANIC, czyli włączyłem stabilizator. Lądowanie poszło też dziwnie, bo lądowałem na full klapach i ze stabilizatorem a model zachowywał się jakby miał kilogram na ogonie. No i po wylądowaniu podnosze model i czuję, że jest jakby cięższy. Okazało się, że ocieka wodą, ta mgiełka się na nim osadziła i kapało z niego jakby latał w deszczu. A że większość powierzchni, na której się osadziła woda jest z tyłu SC, no to wiadomo, co było powodem ciągnięcia ogona do ziemi Zapewne w modelach szybszych i o mniejszym przekroju kadłuba (i nie piankowych) to zjawisko nie występuje, ale FunCub okazał się być wrażliwy na mglę.

Jedno i drugie.

No więc tak. Zatrzask skrzydeł zadziałał, skrzydła ładnie się wypięły, niestety jedno zostało "ukąszone" śmigłem. P1040047 by TeBeWAW, on Flickr Nos do lekkiej naprawy. P1040048 by TeBeWAW, on Flickr Stery odmaszerowały, jest pretekst do przeróbki na układ V. P1040049 by TeBeWAW, on Flickr Oprócz tego uszkodzone jedno serwo od lotki, strzeliła zębatka. Komisja stwierdziła wplątanie się cięgna SK (plecionka wędkarska) w snapa od SW. Spowodowało to "sprzężone" działanie sterów - wychylenie SW do góry powodowało skręcenie SK w lewo, i odwrotnie

Będzie ver.4. KBWL pracuje Zdjęcia wieczorem.

Tak to wygląda. Przy zachodnich wiatrach chyba będzie super. Na wiosnę przetestuję.

Byłem. Zbocze jest ciekawe. Będą fotki i film, ale wieczorem, bo wiszę na EDGE :-)

Myślę, że spokojnie. Z tego co pamiętam on ma drukarkę z polem roboczym 100x100mm. Mam od niego gniazda do złącz T-Dean, materiał jest bardzo mocny. EDIT: Znalazłem - http://tdi.2be.pl/?page_id=8

To by się dało zrobić na drukarce 3D. Ktoś tu na forum się ogłaszał, że ma drukarkę i robi drobne elementy.

Wyciągam wnioski z katastrofy testera ver.1. Tam strzelił statecznik pionowy. W ver.2 przy cyrklu ma się rozlecieć piankowy poziomy (bo mam zapasowy ).

Żeby trójkątne wykratowanie zwiększyło sztywność na zginanie poprzeczne, to żebra w kratownicy musiałyby mieć dużo większa grubość. Porównywalną z grubością natarcia. Samo wykratowanie trójkątne cienkimi żebrami nijakiej sztywności poprzecznej nie doda.