Skocz do zawartości

TeBe

Modelarz
  • Postów

    5 022
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    35

Treść opublikowana przez TeBe

  1. Lenistwo wygrało z estetyką
  2. Jestem po setupie i sprawdzaniu wielokrotnym :-) MODE mam na przełączniku trójpozycyjnym, na środku mam OFF, serwa działają normalnie. GAIN ustawiony na 40% na wszystkich kanałach (zgodnie z zaleceniem producenta), pozostałe nastawy w trybie BEGINEER :-) Jutro zeznam co się działo.
  3. Samolot lata dobrze. Ale ja jestem ciekawy nowych technologii, więc chcę przetestować. Zresztą wchodzimy w niebezpieczne obszary, o dyskusji Świąt Wielkanocnych nad Świętami Bożego Narodzenia ;-)
  4. Do środka nie upchałem. Trzeba będzie dorobić pokrywę w kształcie "garba". DSCN7079 by TeBeWAW, on Flickr Teraz będę jeździł na lotnisko z laptopem DSCN7080 by TeBeWAW, on Flickr
  5. Poniżej przykładowe wykonanie popychaczy w moim Pionierku: DSCN7073 by TeBeWAW, on Flickr DSCN7074 by TeBeWAW, on Flickr DSCN7077 by TeBeWAW, on Flickr
  6. Po przeprowadzeniu dokładnych badań okazało się, że serwo jest sprawne. Ścięło tylko wieloklin na dźwigni serwa. Wieloklin na osi serwa jest nienaruszony. Zatem mam zapasowe
  7. Mam możliwość przełączania mode 2d/3d z kanału nr 5 i regulowania gainu od zera do 100% z kanału nr 6. Zero gain to bypass, więc jakby nie działa stabilizacja.
  8. - Lotki rozruszać bez podgrzewania, przeginając wielokrotnie. - Wrzątek nie rozpuści EPP, koledzy zalecają wyjęcie fabrycznego obciążenia, bo jak kiedyś będziesz chciał włożyć większą baterię, to będziesz miał problem. Na razie możesz dziób wypełnić plasteliną, łatwą do wydłubania. - SC to środek ciężkości, zalecany fabrycznie 65 mm do tyłu od krawędzi natarcia skrzydła. Rysujesz na dole skrzydeł kreskę równoległą do krawędzi natarcia w odległości 65mm od natarcia, tak po 5 cm od kadłuba w każdą stronę i tam podpierasz na 2 ołówkach. Dobrze wyważony model ma być idealnie poziomo. - Dźwignię napędu steru kierunku przyklejać jak na zdjęciu A. Zasada jest taka, aby dziurka wypadła na linii prostopadłej do osi obrotu steru - SK = Ster Kierunku, SW = Ster Wysokości - dziurki wybiera się eksperymentalnie, możesz zacząć od najbardziej zewnętrznej - tego luzu jak na zdjęciu nie powinno być. Fabryka wymyśliła sobie, że ta śrubka ma być obrotowa, żeby popychacz się nie wyginał. Możesz zastosować podkładki (od strony nakrętki), aby zmniejszyć ten luz do minimum, ale tak, aby śrubka nadal się obracała. Ja to wywaliłem i zastosowałem snapy kulowe. - Dźwignie do sterów i lotek wklejaj na CA. - Popychacz druciany do SK ma być wygięty. - Baterię w kadłubie należy przymocować. Najlepiej na rzepie. Najlepiej na dnie kadłuba wkleić dość długiego rzepa, aby można było znaleźć odpowiednie dla wyważenia miejsce dla akumulatora. Rzepa do pianki przyklej na UHU (smaruj tylko piankę, odczekaj i przyklej). Druga strona rzepa oczywiście do baterii ;-) Tak samo zamocuj odbiornik i regulator, najlepiej po bokach kadłuba.
  9. Idąc za radą Barta wkleiłem na dole kadłuba sosnę 3x5 i upiekłem 2 pieczenie na jednym ogniu: - usztywniłem kadłub - mam teraz zakres SC 65-80
  10. Bart, i Ty inżynier takie rady dajesz? ;-) Jak zwiększę moment bezwładności ogona, to tym łatwiej go złamię :-)
  11. Tylko użyj dobrego klucza imbusowego. Ja rozwaliłem gniazdo we wkręcie i tak się skończyła moja próba przekładki wału
  12. Pogoda nielotna, więc ręka zaświerzbiała do modyfikacji. Podpiąć się udało i działa. Tylko jak ja to teraz upcham?
  13. Hmm, na pakiecie 2400 już SC nie cofnę... No nic, załaduję jutro 2400 i 1750, w czwartek rano spróbuję obydwa, bo pogoda zapowiada się dobra
  14. Ostatnie pytanie, kto lata na jak ustawionym SC? Bo ja ustawiam na 65, a słyszałem, że niektórzy latają na SC bardziej z tyłu...
  15. Jakby co, to w moim wątku masz sprawdzone sposoby naprawy, hehe :-)
  16. Naprawa zakończona. Dziób jest wymienny, jeśli nie rozwalę modelu, to w przyszłości będę mógł go zmienić na inny, na przykład z kamerą. Z pakietem 2400 jest wyważony prawie idealnie, choć minimalnie na dziób. W razie czego mam w zapasie 1750, wchodzi w to samo gniazdo. Oto efekty: DSCN7064 by TeBeWAW, on Flickr DSCN7066 by TeBeWAW, on Flickr DSCN7067 by TeBeWAW, on Flickr DSCN7068 by TeBeWAW, on Flickr DSCN7070 by TeBeWAW, on Flickr DSCN7069 by TeBeWAW, on Flickr Cud urody to on nie jest, ale mam nadzieję, że spełni założenia wytrzymałościowe :-) Zważyłem go, po przeróbkach waży 680g, więc dodałem niewiele. Katalogowo z pakietem 1300 waży 650g.
  17. Wszyscy macie rację :-) Pianka nie jest moją miłością. Ale skoro już kupiłem ten model, to należy skończyć naprawę i przejść do innych prac. Co dziś nastąpi.
  18. Gródź nie puściła, uff. Ale poprawy sztywności nie zauważam. Może jeszcze nie zastygło?
  19. Druga dzisiejsza tura wyszła z wędzarni: DSCN7063 by TeBeWAW, on Flickr
  20. Ja macałem osobiście modele Andrzeja i szczęka mi opadła. Zdjęcia nie oddają kunsztu :-)
  21. Karpia nie, ja w ogóle jestem mało rybny. Ale drób i owszem. Oraz sery. A tak wyglądają wyroby po wyciągnięciu z wędzarni: DSCN7058 by TeBeWAW, on Flickr Jeszcze tylko parzenie i gotowe :-) DSCN7061 by TeBeWAW, on Flickr
  22. Ja dodaję owoce jałowca do parzenia szynek, polędwic i baleronu Miło spotkać kolegę po fachu.
  23. Ta wędzarnia ma osobną grzałkę do komory, z termostatem i osobną minigrzałeczkę na wyjściu dymogeneratora, na której żarzą się zrębki. Zrębki z leja zasypowego podawane są ślimacznicą. Dodatkowo mam do tego programator z nastawami czasów i temperatur, gdy nie mam czasu osobiście doglądać. Właązam wieczorem, rano gotowe :-) Ale tum razem reguluję sam.
  24. Zrębki wędzarnicze olchowe.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.