Irek M

Jeśli kolega jeszcze raz przeczyta ale ze zrozumieniem treści to chyba zrozumie o czym piszę.

Już tylko z bezsilności zapytam; regulator podłączony jest do płytki oczywiście przewodami głównymi + i - oraz sygnałowym. Pozostałe dwa + i - z tych idących do odbiornika nie są podłączone. Tak ma być (?). Regulator to zwykły pomarańczowy 2-4s 30A z hobby king. Mam odhaczyć w rubryce 400Hz jak jest czy 50Hz jak chyba powinno być ? A w ramce protokół co powinienem odhaczyć?

Trochę się nie zrozumieliśmy, to są grubościenne gilzy ścianka 1,5mm Tylko sama szyjka na głębokości gdzieś Max 5mm ma mieć tę średnicę wewn 13,5mm. Czyli tylko na odcinku 5mm ścianka ma mieć 0,25mm. Łusek nie wolno mi wytwarzać, których zresztą nie potrzebuję. Gilzy do co to taka ja by łaska tylko bez spłonki.

I kolejne praktyczne pytanie. Muszę przetoczyć w gilzie o średnicy zewn. 14mm szyjkę dla pocisku o średnicy 13,5mm. To oznacza, że ścianka będzie miała niecałe - biorąc jakąś niedokładność - 0,25mm. Próbowałem to zrobić ale robił się kielich na zewnątrz przy tej grubości. Czy powinienem to zrobić zanim przetaczam zewnętrzny wymiar? W tej chwili wymiar wyjściowy to 16mm ale będzie to 15mm gdy dojdą pręty. Cały czas mówimy o mosiądzu.

Trochę zaniedbałem temat ale tylko dlatego, że mało się działo. Jedno strzelanko na 100 i 300m ale taki efekt, że raczej nie ma o czym mówić. Do dziś, bo dziś znowu jakiś łobuz zostawił pod drzwiami. tylko jakiś taki połamany... Ale ciekawostką jest to, że lufy do tej broni - współcześnie oczywiście - pochodzą z ...karabinów maszynowych.

Jak już tyle mi działa to wydaje mi się - mam takie przeczucie, że to jakaś drobnostka, o której nie wiem. A w bloku to mam tylko fajną sąsiadkę ale niestety nie o modelach rozprawiamy

Wiem Wojtek, że to tak ciężko z mojej strony coś konkretnego napisać. Dlatego nie krępuj się proś o skan każdej zakładki, wkleję co trzeba.

Minęło pare dni od wpisu ostatniego. Myślałem, bardzo tego chciałem - że po wskazówkach kolegi d2f odnośnie wgrania starszego programu wszystko nagle ruszy do przodu . Niestety ruszyło ale jakoś nie tak. Okazało się, że wersji 1.9.1 ani 1.9.0 w ogóle nie możemy wgrać. Przy okazji - w tym samym czasie - podłączyliśmy do laptopa kontroler Matek F722 wgrywając do niego soft 2.2 coś tam. Następnie znowu podłączony Omnibus i o dziwo wszystkie funkcje chodzą na 2.2.0 i 2.2.1 - wyświetlają się raz ta raz druga wersja. Po dodaniu przełączników - chyba dobrze - niby wszystko już działa tzn. odpowiednim przyciskiem mogę włączyć stabilizację ale silnik dalej milczy. Na sąsiednim forum pisano, że w takiej sytuacji wpisywano w cli dwie komendy. wpisałem je ale to nie pomogło. Wszystkie statusy są na zielono, a jednak nadal coś na tego...

D2f - zapomniałeś napisać, że prawdopodobnie celowo pominąłem te 90% wskazówek. Za to Ty nie potrafiłeś lub celowo pominąłeś moją prośbę z ostatniego wpisu. Wielokrotnie pisałem i pewnie jeszcze napiszę, że dopiero zaczynam z kontrolerami i nie jest to celowe pominięcie jeśli było tylko brak wiedzy na ten temat. Według mnie jedyna cenna wskazówka to ta , że na programie 2.0. coś tam może nie działać. Jak pisałem wcześniej, tydzień temu jeszcze działało ale brat próbował ustawiać na betaflight i wgrywał oprogramowanie. Gdy również nie wyszło wgrał ponownie z Inav - wybierając prawdopodobnie najnowsze. I być może tu leży problem. W tej chwili nie będę nic wgrywał by nie narobić większego bałaganu ale jeśli problem będzie w tym programie to bardzo podziękuję z wskazówkę.

D2f - jeśli jesteś tak uprzejmy to proszę podaj mi jaki nowoczesny system powinienem używać w moim sprzęcie. Sprzęt ten to Aurora 9 i odbiorniki Optima i Minima. Sygnał oczywiście PWM. Bądź tak uprzejmy i napisz jak te odbiorniki skonfigurować z kontrolerem Omnibus F4 pro by nie używać odbiornika Delta 8 twoim zdaniem przestarzałego systemu.

Czyli mam wszystko odlutować - brat na początku też mi tak radził - a potem przylutować znowu. Tylko co to zmieni skoro ani razu nie napisaliście stanowczo - tak masz prawidłowo przylutowane lub tak, masz żle przylutowane. Dla mnie w tej chwili słowo prawidłowo przylutowane oznacza, że plus do plusa, minus do gnd i t d. Może to i właściwa decyzja ale mimo wszystko wolałbym usłyszeć/zobaczyć: w zakładce takiej i takiej masz zle ustawione lub nie odhaczone to i to skoro nie widzi linku RC. Wy już to robiliście, a ja dopiero się uczę. Czerwony symbol "spadochronu" Failsafe Mode nie ma nic wspólnego z łącznością rC? W zakładce Failsafe odhaczam po kolei trzy możliwości ale symbol ten cały czas jest na czerwono.. Rozumiem, że gdy wszystko jest poprawnie skonfigurowane to symbol ten wraz z Motor arming powinien być niebieskiego koloru jak symbol Serial Link Status?

Czyli takie połączenia jak na focie są prawidłowe - rozumiem ? Marek wyjaśniałem już wielokrotnie, że na fotce przewody odbiornika były niepoprawnie przylutowane czyli plus chyba do sygnału. Mimo pytań po co chcę to przelutować ja to zrobiłem ale nie na płytce tylko na wtyczce zamieniłem oba przewody miejscami. Wtedy uzyskałem połączenie. Zaraz przypomnę który to był post.. Natomiast w mojej zakładce Ports mam tylko UART - do którego połączone jest USB (?) UART1 UART3 UART6. GPS działa tylko wtedy gdy podłączyłem do UART3. Ale to już wyjaśniliście sobie bo gdy chciałem aktywować w którymś z tych UART odbiornik to było tylko SBUS i chyba FrYsK oraz nie znane mi skróty. Tak więc dalej nie mam łączności. E D Y T A - posty nr 33 - 36. tu mowa o nieprawidłowo podłączonych przewodach odbiornika.

Przemek - trzeba było tak od razu z UART'ami napisać. Oczywiście, że po omacku próbowałem. Czy w takim razie mógłbyś odpowiedzieć patrząc na ostatnią fotkę do, którego UART mam podłączony odbiornik, a do którego GPS? Nie wykluczam, że ja coś przestawiłem bo jak wiele razy pisałem wcześniej działało. Sprawdzałem działanie linku RC na kontrolerze CC3D i tu działo na PPM.

Konfiguracja może z dwa razy wgrywana to po pierwsze. Po drugie, jeśli wyłapuję błędy poprzednika to chyba znaczy, że coś zaczynam kumać w temacie. A jeśli wykryłem złe połączenia to nie powinienem ich ruszać Twoim zdaniem? W ten sposób naprawiłem początkowe złe połączenie przewodów odbiornika, a potem gps. Tyle, że jak zaczął działać gps to odmówił współpracy odbiornik . Dlatego zapytałem czy zamiana przewodów coś da. Wcześniej gdy chciałem przelutować dwa przewody odbiornika też pytaliście po co mimo, że wyjaśniałem. Okazało się, że należało to zrobić. Tak, wcześnie - jak już pisałem wielokrotnie była łączność toru RC. Wskaźniki w zakładce Receiver poruszały się zgodnie z wychyleniami drążków. Odbiornik mogę bindować - nie wiem czy dobrze to określam - dla sygnału PPM i PWM. Gdy binduję dla PWM to podłączone do odbiornika serwa pracują. dla sygnału PPM już tak przecież nie sprawdzę.

No właśnie piszę, że w ogóle nie widzi odbiornika. Czyli w tej zakładce jest tylko ramka i żadnego koloru w trakcie ruszania drążkami. Przed przelutowaniem gps działało. Zaraz postaram się sprawdzić czy zmiana coś da. E D Y T A - niestety zamiana wymienionych przewodów niczego nie zmieniła. Ale okazało się też, że gps pracuje nawet gdy podłączony jest tylko przewód USB do laptopa - oczywiście gdy uruchomiony jest program. Wcześniej pisaliście, że to jest niemożliwe. Chyba jedyną możliwością sprawdzenia łączności RC jest próba dokonania tego na innym kontrolerze np. CC3D.

Przed chwilą naszła mnie taka myśl: łączność RC z odbiornikiem czy połączenie z programem było zanim przelutowałem przewody gps. Co prawda tylko zielonego i czerwonego. Może więc powinienem przelutować by przewody odbiornika były w pionie czyli przelutowałbym niebieski gps z wewnętrznego pinu +5V na zewnętrzny, a żółty +5V odbiornika na wewnętrzny +5V Czy to teoretycznie coś powinno zmienić?

Mam też Matek F722 sd czy jakoś tak ale o tym nie piszę na razie. Co do APM - próbowałem iść krok za krokiem jak opisywałeś ale zawsze w którymś miejscu nie bardzo wiedziałem co dalej robić i na tym się kończyło.

Co mogę teraz zrobić/ustawić do pierwszego lotu zanim dojdę co się dzieje z łącznością RC? Nie wiem czy to będzie jakąś podpowiedzią ale gdy miałem łączność to każde zapisanie ustawień uruchamiało na chwilkę obie sterolotki, teraz reaguje tylko lewa.

Marek, moje umiejętności w tym zakresie są słabiutkie. Pomagał mi brat , który konfigurował już fc - jakiś inny do swego koptera. Ale oczywiście wspomagaliśmy się netem. Po dzisiejszym dniu też wydaje mi się, że może być jakaś wada kontrolera. Zbindowany odbiornik podłączony do kontrolera w ogóle nie chce się połączyć. Do piątku wszystko było OK jeśli chodzi o łączność RC z kontrolerem. Osoba, od której kupiłem w styczniu nie odezwała się ani razu w tym temacie, a na PW zbywała mnie. Po tym czasie nie mogę stwierdzić, że kupiłem uszkodzony ale nie mogę tego wykluczyć. Qrde! dopiero teraz zauważyłem pewien mój błąd...początkowo dwa przewody z gps były lutowane do odpowiednich pinów TX i RX obramowane czerwonym kolorem, a rano gdy poprawiałem to przylutowałem do TX1 i Tx5... Napiecia mogę sprawdzić na pinach obramowanych na żółto? E D Y T A - nareszcie jest jakiś sukcesik!!! Ikona gps nareszcie jest niebieska a wartości w total messages stale wzrastają np. teraz 8900 i co pare sekund wzrasta o 100. zmierzone napięcie przy podłączonym pakiecie 4s to 3,28V i 4,83V. Znaczy z płytką jest wszystko OK?

Gdy sprawdzam napięcie na pinach +5V i GND to na tych wewnętrznych wskazuje 4,55V, a na zewnętrznych 1,83V tak jak na foto

Przemek - pisałem już nie raz, że kupiłem to wszystko już zainstalowane w modelu więc nie pytaj mnie po co ta przetwornica. Czyli gdy podłączam przewodem usb kontroler do programu inav ale nie podłączam pakietu zasilania do kontrolera to w pierwszym okienku powinno wskazać 5V zamiast 1,6V jak mam teraz? Gdy podłączam pakiet to wskazuje już kilkanaście V i nadal nic. Te 5V ma wskazywać na pinach, do których połączona jest przetwornica czy na jej wyjściach? do niej Obojętnie czy wpisany jest Ublox czy co innego gps nie jest aktywne. Zaraz zmierzę napięcie i zrobię skan.

1. Tak, jego oznaczenie jest na płytce wypisane 2. Gdybym był pewny to nie rozpisywałbym się 3. Opisuję jak umiem stan jaki posiadam ale wydaje mi się, że nie pracuje 4. Nie podałeś żadnego ustawienia w poprzednim poście 5. Nie był to ubogi zrzut ekranu tylko zwykła fotka. To napiecie to z USB bez podłączonego pakietu 4s 6. Starałem się wpisywać różne wartości ale i tak nic. Teraz wklejam zrzut ekranu. Bawiłem się różnymi wartościami ale i tak nic nie wychodziło. Mówicie , że nie mam barometru ale jego symbol też pojawia się na czerwono. Na dodatek pojawił mi się błąd połączenia sygnału RC z nadajnika gdy włączony jest. Nawet bindowałem jeszcze raz. Gdy odłączę odbiornik od kontrolera i podłączę do niego serwa i napięcie to działa.

Wiem, że te cyferki w zakładce GPS powinny zmieniać się. Ale u mnie nic się nie dzieje skoro symbol jest na czerwono.

Kolejny dzień i nic...Jeśli gps jest aktywny to w okienku na górze programu powinien być koloru niebieskiego jak np. akcelerometr czy na czerwono ?

Masz rację Wojtek, nie jestem zaprawiony w tym boju. Rozumiem, że mówić o prawidłowym połączeniu jak na obrazku miałeś na myśli ten ostatni pokazany razem z GPS. Zamieniłem przewody tak jak wskazuje fotka ale nic się nie zmienia. Symbol gPS dalej jest na czerwono. Tak samo barometr i magnetometr jak coś tam odhaczę. Rozumiem, że powinny być na niebiesko tak jak wskazuje mi akcelerometr i coś jeszcze. Pokazuje też, że silnik nie jest uzbrojony. Wydawało mi się, że to oczywiste, że w takim kontrolerze musi być barometr. To chyba on odpowiada za utrzymanie stałej zadanej wysokości(?) A jak ustawić to na wybranym przełączniku w aparaturze RC by po prostu wyłączyć wszystko i normalnie polatać. Teraz nic nie mogę zrobić.