Też ma używanego, kadłub przyjemnie twardy w dotyku, silnik fabryczny. Jak pisałem, tylko łopatki zmienione bo w locie urwała się jedna. Wersję 2300 miał kolega, na silniku 35...coś tam pracował bardzo ładnie.
Ja akurat nie potwierdziłby żadnego z Twoich "zarzutów". Latam na fabrycznym silniku, zmieniłem tylko łopatki na 10x6. Te oryginalne rozleciały się w powietrzu. W którym miejscu kadłub jest słaby? Dla mnie wszystko jest OK tylko rozp. mała.
Jeśli chodzi o mnie to totalny brak czasu na większe modele . Dlatego miedzy innymi swego przerabiam na Pfalz E bo ma podwozie o wiele łatwiejsze do wykonania. Na planie Fokkera 100" z outerzone masz rozrysowane linki do sterowania zwichrzeniem. Ja raczej nie zastosuje tego rozwiązania w moim.
Czy byłby sens zamieniać napęd śmigłowy na EDF? Aż prosi się o taki w tej konstrukcji. W tej chwili masa tego co widać to 900g. Średnica zewn. osłon silników 52mm, a wewn. 35mm. Oczywiście wstawiając EDF średnice te można/trzeba dostosować do silników. Tylko czy ma to sens, również finansowy .
Czy ktoś z Was spotkał się z tym modelem? Produkcja pewnie s przed 20 (?) lat. Napędzany 2x 540 - 600 szczotka. Pewnie wystarczą 3f o ciągu 1000g każdy. Całość do lotu 2,3kg. Żadnych półek - hulaj dusza z montażem
Tu przykładowe silniki rotacyjne; w skali 1/5 Gnome https://www.youtube.com/watch?v=oLW_6XCvBWI i w skali 1/4 Bentley https://www.youtube.com/watch?v=UsyhOdRXsPA
Jarek - drugi model to Nieuport 17. Jest jeszcze nie wykończony sądząc po braku insygni państwowych i oznaczeń Nowy silnik do niego to silnik rotacyjny. W US, jeśli nie mylę się - robią takie modelarskie ale to koszty ogromne bo produkcja na zamówienie raczej.
Qrde! 100 km na rowerze to dalej niż z Karlskrony do Kalmaru czy Rockneby . To Prysznic po południu????
Zanim napiszesz coś lub przed, klikasz okienko więcej opcji w prawym dolnym rogu. Wtedy na dole z lewej pojawi się standardowe okienka Dodaj plik. Jeśli natomiast chcesz wkleić link to często muszę najpierw kliknąć symbol BBCode, który jest dosłownie nad literą pogrubiającą B na niebieskim polu.
Podczas strzału tego nie widać tak jak na pojedynczych klatkach, też już nie raz pisałem o tym . Samo osmolenie to nie problem ale materiał inicjujący w kapiszonie zawiera drobinki szkła i to one tak pieką na po wystrzale.
Czarnoprochowce nie wydają takiego wysokiego, świdrującego dźwięku jak nitro. Gdy obok Ciebie ktoś strzela z scalonej nitro to nie da się wytrzymać bez słuchawek. Słuchawki mam ale do zdjęcia nie zakładam. Okulary ochronne też zawsze mam ale tu też akurat zdjęte.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.