Skocz do zawartości

Irek M

Modelarz
  • Postów

    7 945
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Treść opublikowana przez Irek M

  1. Irek M

    Takie tam latanie

    I znowu nie udało się na DLG ...
  2. Ja pytałem Michała ile razy cellonował Koverall. Japonkę kładłem na skrzydło w dwóch warstwach bo wydawała mi się za delikatna jak na spalinę 7,5cm. Cellonowane też nie raz i nie trzy - żadnego zwichrowania. Ale konstrukcyjny statecznik poziomy o dużej powierzchni już tak - jedna warstwa lakieru.
  3. No to masz szczęście, ile warstw cellonowałeś?
  4. Robert - Koverall przyklejasz do krawędzi i żeberek tak jak japonkę wstępnie lekko naciągając. Gdy już jest przyklejony na całym elemencie wtedy dmuchasz gorącym powietrzem. W ten sposób Koverall napręża się. Teraz go cellonujesz i tu robi się problem bo gdy robimy to pierwszy raz to widzimy jak krople lakieru "przechodzą" materiał i zostają na jego wewnętrznej stronie. Trzeba też uważać by nie przetrzeć powierzchni szlifując ją po lakierowaniu. Tego nie widać za bardzo ale gdy naniesiesz emalię kolorową wtedy widać włókna w przetartym miejscu. A co do "sezonowania" japonki - jeśli nie przymocuję skrzydeł to mogą się zwichrować. Piszę mogą bo stateczniki zwichrowały się, a skrzydła nie.
  5. Może więc to twoje subiektywne odczucie, że silnik jest "słabszy". Może też mieć inne obroty na tym samym rozmiarze śmigieł ale innych firm np APC czy Master Air ...
  6. A ja może nie zrozumiale się zapytałem: na jakim śmigle te "słabe" osiągi i na jakim paliwie ?
  7. Na jakim śmigle odpalałeś, a na jakim podają te maxymalne? Tego akurat nie wie nikt bo na 99,9% instrukcja nie podaje tego. Moje 46LA bardzo dobrze pracowały ze śmigłem APC 12,75x3,25 czy jakoś tak.
  8. A tak z ciekawości laika Pawle : tuleja-tłok to ABC ? Czy też inny rodzaj "połaczenia" ? pierścienie ? Ale to oznacza z jakiego materiału jest wykonany każdy z elementów: Aluminium Brąz i C...(zapomniałem) ?
  9. Piotrek - model wyważa się bez paliwa. Znaczy zatankowany model jest lekko za ciężki na dziób ale w miarę lotu jest coraz lepiej więc nie jest to żaden argument na niekorzyść.
  10. Oj, to musiało boleć...ale mimo wszystko uważam, że nie ma modelarza pasjonata, który cieszyłby się z takiego widoku i "wyczynu" innego modelarza. Wyrzutnik bomby to tylko atrapa(?) skoro mocowany oddzielnie(?).
  11. Niestety chyba go oddam bo nie działa oprogramowanie. Po zainstalowaniu i otwarciu programu w oknie mapy od razu pojawia się komunikat o jakimś błędzie i mapa znika. Kolejny komunikat w ramce mówi o przepełnieniu stosu w wierszu 11. Tak więc mapy nie widzę na oczy. Próbowałem instalować na 4 różnych kompach i to samo bez rezultatu. W oknie po stronie mapy mogę tylko włączyć edycję trasy ale co mi z kolorowych pasków drogi skoro nie są umieszczone na mapie... widzę tylko wszystko po prawej stronie czyli wykresy trasy. Ale i one jakoś dziwne bo pokazuje mi różnicę wzniesień kikludziesięciu metrów, a jechałem prawie brzegiem morza i 3km w głąb lądu. Dzis nawet zamocowałem w modelu i w pewnym momencie był całkowicie niesterowny (model) co bardzo mnie przestraszyło. Do tej pory nie miałem takich przypadków - latałem na 2,4Ghz Aurora9. Tak więc w moim przypadku to całkowita porażka. Możesz napisać o co chodzi z tym błędem - przepełnienie stosu? I czy miałeś zakłócenia?
  12. Qrde - [żenuła] na całego czytając wypowiedzi panów po 50tce udowadniających niepoprawność budowy maszyn Luftwaffe. Gdyby to pisał 16 latek to można by się popukać w czoło i zlekceważyć...Kiedy lansujemy swój model na średnim poziomie to jest OK ale gdy ktoś zaprezentuje model na znacznie wyższym poziomie to wtedy biadolimy ... Chyba nie o to chodzi w modelarstwie i nie tylko. Mam np. zostawić w ziemi odznakę szturmową tylko dlatego, że nosili ją żołnierze Wehrmachtu ?!?! Jak trudno niektórym łączyć się w radości z innymi...
  13. Właśnie kupiłem taki logger Media tech MT5013 ale jeszcze nie potrafię niczego zrobić nim. Oprócz tego , że dzięki GPS'owi trafię w dane miejsce to jeszcze mogę odczytać prędkość, wysokość nanosząc na mapę trasę przebytą.
  14. No i udało się zrobić próbki. Niestety porażka. Obiektywu nie udaje się ustawić centrycznie. Co do jakości - słabe oświetlenie dlatego i OV2 nie wyszło zadowalająco Fotka z Mobiusa to ta z "okrągłym" widokiem. Druga to z Overcam OV2 Sprawdzę jeszcze jutro na basenie - myślę, że będzie dużo lepiej ze względu na lepsze oświetlenie.
  15. Jest fabryczna obudowa do Mobiusa ale droga : http://www.eyeofmineactioncameras.com/Mobius_Actioncam_Waterproof_Housing_p/emuwo.htm Pod tym linkiem to przeróbki obudowy od 808 : Mam ją i nie wiem jakim cudem wepchnęli Mobiusa - brakuje dosłownie z 0,5mm by weszła. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1904559&page=195 EDIT: chyba jednak da radę umieścić Mobiusa w obudowie do 808. Nie można jej włączyć wyłączyć wtedy ale można już włączoną zmieniać mode i wyzwalać migawkę/nagrywanie. Właśnie biorę się za pakowanie.
  16. Dlatego w ogóle nie rozumiem pojęcia szybszego docierania...
  17. Wygląda to na uszkodzenie jednej fazy. Jeśli możesz to odłącz silnik od regla i obracaj śmigłem. Jeśli jest jak mówię to śmigło nie będzie się obracało swobodnie tylko jakby włączony był hamulec.
  18. Japonka na pokrycie modelu to średni pomysł. Miałem kiedyś model pokryty japonką, który nigdy nie poleciał, a japonka popękała... Może po prostu średnio się do tego przyłożyłeś. U mnie japonka w modelu spalinowym Vicomte - 170cm, masa 2,8kg przetrwała w stanie idealnym aż do końca więc nie pisz, że to średni pomysł. Może być przestarzały w obecnej dobie ale nie średni. Dla młodego jest to najlepszy pomysł jako baza pod malowanie.
  19. Witam. Piękne modele, nie gratuluję oblotu bo mogłoby to sugerować szczęście amatora, a tak raczej nie jest (amator nie zabiera się za tak duże modele ). Fotki z lotu Junkersa to nie z jednego lotu tylko kilku? sugeruje to brak kołpaka śmigła - coś się wydarzyło?
  20. Tak jak mówi Tomek - każdy sprzęt ma gdzieś tam swoje granice i nie przeskoczysz tego. Overmax jest dużo lepsza od 808, ma dużo więcej możliwości ustawienia niż Mobius ale ja Overmax'a używam tylko pod wodą. Niestety opakowanie do Mobiusa jest bardzo drogie. Odczucia co do jakości nagranego materiału możesz mieć bardzo subiektywne w zależności od pogody o czym już pewnie się przekonałeś. Tu jest przykładowy film z pierwszego lotu z tą kamerką w baaaaaardzo słoneczny i gorący dzień;
  21. Trochę póżno ale: moim zdanie nie ma żadnego uzasadnienia stosowania takich ciężkich i drogich serw jak TP MG 556 czy zalecane przez któregoś z kolegów standard za ...61zł. TP MG 90S. Jeśli już koniecznie chcesz standardy MG 556 to na allegro kupisz je za połowę ceny. Ponieważ to elektryk czy tak jak pisałeś - japonka pomalowana Pactra lub Humbrol. Najlepiej aerografem ale możesz też psiknąć zwykłym sprayem. Ten pełny statecznik jakoś w ogóle nie pasuje do całości więc zrobiłbym nowy, lżejszy.
  22. Latałem nawet ze "zwykłym" Aiptek full hd. Ważyła 290g ale obraz ekstra bo nie było sfery - mniejszy kąt widzenia niż w naszych lotniczych. Nie używaj zoomu w Overmax bo to też bardzo pogarsza obraz.
  23. Tomek - to teraz podaj konkretny aparat o takiej rozdzielczości. Nie zapominaj, że chodzi o kieszeń finansową 18 latka, a nie szejka naftowego... 12MP jest to rozdzielczość interpolowana - spróbuj na mniejszych. Standardowo mam ustawioną 5MP.
  24. Tak na pierwszy ogień to widzę, że rozmyte krawędzie na niektórych. Ostrość mam ustawioną na maxa, resztę tak z głowy to nie pamiętam. Jeśli nie wiesz już co ustawiłeś i na ile to zawsze możesz wrócić do ustawień wyjściowych - fabrycznych.
  25. Widać nie potrafisz ustawić parametrów. filmy z lotu extra, fotki również - możesz je obejrzeć w wątku jaki założyłem o tej kamerce prawie rok temu. Ja używam jej przede wszystkim pod wodą bo w modelach latających łatwiej zamocować Mobiusa lub 808.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.