Skocz do zawartości

Vesla

Modelarz
  • Postów

    1 750
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    14

Treść opublikowana przez Vesla

  1. Spoko do wyważania zastosuję to:
  2. To wez najpier cos co bedzie udawac model zeby pokazal jak wyrzuca. Dwa razy tak prosiłem i dwa razy rozbilem model bo mimo zapewnien to te osoby ciepły (bo inaczej się tego nie da nazwać) jak kapciami. Bez wypchnięcia i energii. Tak jakby wypuściły model a nie wyrzucily. Efekt do przewidzenia. Model zamiast plasko do przodu polecial pod nogi w dół.
  3. To tym bardziej się przyda bo masz starty wykonywane stabilnie i jednakowo.
  4. Każdy coś poradzi ibjakoś poleci. Fakt w moim serwa były w skrzydłach. Nie sprawiało to problemów. Pomyśl też nad katapultą. Do edf jak znalazł gdy nie masz skąd startować na kołach. Ja mam tylko trawiaste pola to katapulta jest idealnym rozwiązaniem. Każdy start jest szybki i płaski oraz podobny. Nie ma problemów jak przy starcie z ręki a modwl w początkowej fazie jest nisko i płasko więc jakby co to sam wyląduje. A po lotach składasz to do plecaka (mniej wiecej) ? Tu masz opis ale przeczutaj calosc bo projek ewoluował i zmienił się lekko z czasem. https://pfmrc.eu/topic/85023-rampa-startowa-do-modeli/
  5. Zamontuj jak to czerwona lina, miałem podobne ale jak widzisz na filmie wywaliłem je jako zbędne.
  6. On tam bedzie sie skrecal i wyginał. Tutaj masz widok na ogon w trakcie lotu. Zobacz jak sie wygina. W spoczynku wyginal sie bardziej ale tutaj pewnie go pęd powietrza usztywnia. Widok na ogon od 3:50. https://m.youtube.com/watch?v=JiQ1yKG9F_w
  7. To jest chyba najsłabsze miejsce tego modelu. W swoim też dodawałem wzmocnienia.
  8. Napraw. Usztywnij. Daj wychylenia na 60-70% i będziemy schodzić w dół. Zastanawiam się jaki wpływ mogą mieć te odciągi. Czy mogą skręcać skrzydło? Może przepnij odciągi na kadłub. Ramię działania mniejsze ale brak wpływu na skrzydła.
  9. Oj faktycznie brak reakcji. Tak to wyglądało. Rozumiem, że wychylałeš drążek w prawo żeby przeciwdziałać. A ten na filmie wykazywał się całkowitym brakiem reakcji. Może efektywność lotek jest mniejsza i u ciebie trzeba by te wychylenia ustawić na 60% na pierwszy lot. Poprzednio reagował ale nerwowo? Tak? A jak z wychyleniami steru kierunku. W tym modelu kierunek jest w strumieniu z edf potrafi być efektywny i nie wymaga wielkich wychyleń do reakcji. Rozumiem, że nie używałeś kierunku ale czy był prosto?
  10. I teraz w powietrze. Btw trymujesz model do prędkości i mocy przelotowej. Nie do maksymalnej czy minimalnej.
  11. Koledzy mogą mieć inne zdanie niż ja ale dla wg mnie zakręty z mniejszą prędkością (takie jak korekta przy lądowaniu albo starcie) powinny być wykonywane głównie sterem kierunku i jak najmniej lotkami. Chodzi o efekt hamowania przez zwiększony opór i przeciągnięcia na lotce będącej w dole. Ten efekt nasila się przy większych wychyleniach a takie robimy jak model leci powoli i reaguje ospale. Dlatego start lub lądowanie (zwłaszcza to drugie) wykonuję pracując głównie sterem kierunku i wysokości. Lotki są tylko do utrzymania modelu w poziomie w tej fazie lotu. Tutaj masz takie kilka kręgów migiem. Zobacz jak szeroko robię zakręty, jak odchodzę przed loądowanie żeby już z daleka być na ścieżce, i ląduję bez większych korekt. Cały czas.moc to 70-90% żadnego machania dzwignią mocy. https://m.youtube.com/watch?v=GxyfEa1wcbI&t=20s
  12. Ja bym na takich ustawieniach poleciał. Jak napisałeś to nie sky surfer i pamiętaj o tym. Potrzeba więcej miejsca na manewr i lądowanie. Pamiętaj o szerszch zakrętach. Przy okazji przeproś się ze sterem kierunku jest niedoceniany a istotny. Wiem, można bez niego ale z nim jest lepiej.
  13. Wg. Mnie to się mylisz. Nie masz większej kontroli a łatwiej go przeciągnąć. Wiem co piszę przerabiałem to na początku. Też ustawiłem duźe wychylenia aby mieć pełną kontrolę. Nerwy zrobiły swoje i machałem drągiwm od lewej do prawej. Model zwalił się na skrzydło i tyle niego było. Lotki normalnie wychylają się po 10-15stopni. Chyba że budujesz jakiegoś akrobata 3d. Co do expo lub liniowe. Jak kto lubi. Ja wolę proporcjonalne liniowe wychylenia ale jak komuś pasuje expo to git. Tak samo normalnie latam bez gyro a w edf mam ustawione na bardzo minimalną stabilizacje poprzeczną bo tak chcę i lubię.
  14. Za duze. Ja bym ustawil na poczatek 30 40 100 40 30 Przeciez nie bedziesz kręcił akrobacji.
  15. Ja też nie stosuję expo a odwzorowanie liniowe. Wychylenia zostawiam na 30-50% bliżej mniejszych wartości. z tego 30-40% dla lotek 30-50% dla wysokości. Po pierwszych lotach wiem co zmienić a model reaguje dobrze.
  16. Dzięki za info. Chętnie to przetestuję. Przestawie marlina na auto lub low i sprawdze. Znam ten model to rozpoznam zmianę w locie.
  17. Wstępnie poskładany do ustawienia nadajnika, wychyleń i kierunków. Teraz mocowanie baterii, ważenie i oblot testowy.
  18. Dlaczego byś.nie ruszał timing?
  19. Będzie git. Ale sprawdź też high timing. Więcej mocy ci nie jest potrzebne ale wygodniej się lata. Z czasem możesz przestawić jak już zapoznasz się z tym modelem i zobqczysz jakie będą zmiany.
  20. Jak Robert napisał przestaw alarm. Dodam od siebie, to nie śmigło. Gwałtowne dodanie mocy niewiele pomoże. Edf wymaga innego podejścia do operowania ciągiem. Ja startuję na ok. 90%. Potem po uzyskanii prędkości zmniejszam na jakieś 60-70%max i tak trzymam. Dalsze zmiany w trakcie lotu są niewielkie +/-10%. Pilnuję żeby mieć zapas prędkości lub wysokości przy wykonywaniu manewrów pionowych i poziomych. Pod koniec wytracam prędkość i wysokość na ok 40% mocy i zaczynam podejście do lądowania. Staram się gwałtownie nie dodawać "gazu" bo tutaj niewiele to da. Mija kilka sekund zanim modwl zacznie przyspieszać lub się wznosić a bateria dostaje w d..e. Chyba, że to jedyne wyjście. Modele edf zazwyczaj latają szybciej, daje Ci to zapas energii na rozpoczęcie wznoszenia i spokojne przestawienie gazu o te 10% Opcja 7 timing na High da Ci więcej mocy ale może też bardziej drenować baterie. U mnie wszystkie edf latają na ustawieniach high.
  21. Nic co byłbym w stanie stwierdzić. Ale pomyliłem się. To był nie nadajnik a odbiornik. Swoje miał przelatane i kilka kraks za sobą to i padł. Nadajnik był ok.
  22. Vesla

    KOZACTWO!!!!

    Viper. Oglądałeś wszystkie filmy udostępnione w wątku? Bo to co dałeś już było. Sorki
  23. Vesla

    KOZACTWO!!!!

    Jak to się mowi? Potrzymaj mi piwo, kolego. Popatrzcie na tego Francuza na Rafale. To jest dopiero kiepska pogoda. Film z hud. Posłuchajcie jak mu się pod koniec oddech zmienia ze stresu. Dla mnie to jeden z lepszych filików tego typu. https://m.youtube.com/watch?v=gC6_0eXhzL0&pp=ygUkYmFkIHdlYXRoZXIgbGFuZGluZyBhaXJjcmFmdCBjYXJyaWVy I jeszcze ten: lądowanie airforce vs navy. Inny styl gdzie musisz zatrzymać się na polu wielkości znaczka pocztowego ? https://m.youtube.com/shorts/KLAOPg6AxFM
  24. Tak druk 3d. Tablica projekt własny. Piloci i oparcia foteli znalezieni na thingverse.
  25. "Dowód zwycięstwa"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.