radziu45

Kiedyś mój kolega miał takiego mvvs-a do sprzedania chciał 2 tysiące ale nie wiem czy sprzedał nowy nie odpalany , zapytam go czy ma jeszcze .

Witam . Posiadam radyjko Graupner MC16 HOT i mam pytanko czy ktoś może wyjaśnić do czego można wykorzystać i jak ustawić funkcje fazy lotu i multichannel . Mam instrukcje ale nie mogę zajażyć co i jak z tym tematem .

Jak będzie za duża masa to tak będzie , że wolno się wkręca i korbowód się rozleci . Teoria i praktyka w tym temacie , mam pewne doświadczenia związane z kołami zamachowymi .

Zaletą takiej dodatkowej masy na wale silnika będzie wyrównanie momentu obrotowego co spowoduje mniejsze wibracje i powinno doprowadzić do wzrostu obrotów , warunek dobrze wyważone i nie przesadzać z wielkością tej masy , negatywna strona łożysko na wale może a nie musi krócej żyć .

Ten wymiar od skrzydła do statecznika pominąłem , teraz całkiem inaczej jak go wpisałem . Do oblotu miałem 165 mm i tak chyba zostawię .

Witam . Mam pytanko co do tego programu do wyliczania SC . Czy dobrze rozumiem że wyliczony SC to 144mm od krawędzi natarcia .

200 gram dołożone na przód dało tyle że zrobił się leniwy na reakcje steru wysokości i nic więcej się nie zmieniło . Zmieniłem zaklinowanie statecznika poziomego , zobaczymy co będzie , Jutro zabieram samolot na Zar może tam polatam .

Teraz wróciłem z lotów , statecznika nie przestawiałem ale będę musiał , doważenie przodu spowodowało że przy starcie model zadzierał ale nie przód tylko ogon ale zaleta taka że spokojniej reagował na wysokość , dwa razy udało się wystartować za trzecim smigło się złamało bo za późno pociągnołem i o glebę zachaczyłem .A ster jest dość mocno wychylony w dół . Na filmie start był taki że sam się oderwał od ziemi a dziś po doważeniu reakcja odwrotna trzeba było mu pomóc bo sam nie chciał .

Ta regulacja zaklinowania jest możliwa i chyba to przestawię , a silnik też trochę w dół trzeba .

Dzięki za gratulacje . Na filmie słabo widać bo nagrywane telefonem , jest tylko mały problem z wysokością brakło trymera w dół , cały wieczór mierzyłem wszystko i nie mam koncepcji co zrobić , jedynie wyważenia dołożyć na przód . Pampersa dobre

Witam . Powiedziałem A budując model To teraz powiem B oblatując Worek i szufelka nie był potrzebny Proszę o fanfary

Na fotkach widać że nie są płaskie efekt fajny , mnie się podoba .

Można wiedzieć jaką techniką robione są nity .

Taki tłumik zmajstrowalem , jutro idzie do spawania

Witam mam pytanko co do rurki wylotowej z tłumika do silnika 55cm , chodzi mi konkretnie o średnice rurki na wylocie z tłumika , jaka będzie odpowiednia żeby była nie za mała nie za duża , dodam że będzie jedna zastosowana nie tak jak w niektórych są dwie cieńsze . Myślałem o średnicy zewnętrznej 16mm ale chyba trochę mało , ale akurat taką mam .

Lotki bez będzie taka nowoczesna technika Nie pomalowane jeszcze i dla tego nie próbowałem latać .

Witam . Trochę dawno tu coś się działo ale brak czasu . Dziś moja RWD-a była na lotnisku posmakować jak to tam jest , oblotu nie było ale trochę pokołowałem zobaczyłem jak się zachowuje , no i ciągnie dość mocno na prawo podczas kołowania .

Panowie ta maska to jak pralka frania

Według mnie powinny być połączone kolorami a nie tak jak jest .

Ja też mam parę jego fotek które mogę tu wrzucić .

Witam po przerwie . Ostatnio mało działałem bo krucho było z czasem ale kadłub i usterzenie pomalowane gotowe do składania .

Panowie Stefan i roman proszę się nie sprzeczać . Roman to co masz to chyba nie tajemnica państwowa żeby nie można było pokazać co masz , trochę pokazałeś to co masz na temat RWD 5 , to może coś jeszcze dodasz . Co do koloru napisów ja zasugerowałem się czarnym na podstawie wszystkich fotek modeli plastikowych , i tak już zostanie bo jest to pomalowane , a i tak nie ma żadnej literatury która potwierdzi jaki kolor , jedynie wersja SP AJU jest coś co świadczy o tym że na czerwono były pomalowane znaki . Co do tematu zgodności kształtu różnych rzeczy szczegółów to jest problem bo na przykładzie wersji SP ARP to Roman pokazał kilka fotek które świadczą o tym że są rozbieżności między tym samolotem , oznacza to że były robione zmiany , a nie możliwe żeby były dwa o tych samych znakach rejestracyjnych . Jest teraz pytanie czy na skrzydłach znaki były z jednej i drugiej strony czy tylko od góry ?

Co by nie było że nic się nie dzieje to się trochę dzieje jeszcze czerwonym i gotowe .

Bogdan jak sobie nie poradzę to się odezwę . Na razie mam jakiś program z neta do szukania i naprawiania takich tematów no i coś się w nim pokazało , trochę plików gdzie pierwszy znak nazwy to $ .

Problem jest taki że nie wiem z jakiego powodu z pulpitu zniknęły wszystkie skróty programów które są w menu start i nawet działają no i jeszcze foldery których nie mogę odnaleść .