mjs

Utwardziło się! Ze starej dobrej płyty pilśniowej zrobiłem usztywnienie formy i zarazem podstawę do jej ustawienia w położeniu roboczym. Szpachlówka poliestrowa pomogła w szybkim montażu ramki, a pasek laminatu utrwalił połączenie "na wieki". Wydaje się, że forma na pół kadłuba "już" jest...

Dwudniowe zmagania z laminowaniem w temp. 5 C (producent zaleca min. 15C), rozdzielanie maty (300 g) na dwoje, żeby się lepiej układała na krawędziach, nooo i jest laminat! Razem 600 g maty szklanej, żywica poliestrowa i dmuchawka ciepłego powietrza, żeby się utwardziło.

Dobra robota. Andrzeju, czy trapezowe mocowanie kila ma wymiary jakiegoś standardu (Czy w ogóle taki istnieje?) czy zrobiłeś wg własnego uznania?

Dłuuugo to trwało, bardzo długo. Dopatrzyłem się w rysunkach wybrzuszenia pod statecznik poziomy, no i trzeba było to wymodelować. Skosy technologiczne... doklejanie statecznika pionowego (tak, żeby pasował do drugiej części), różne wykończenia, wygładzenia, mocowanie do płyty roboczej - i wreszcie pastowanie separatorem. To jest ten moment, kiedy nie ma odwrotu. Trzeba tylko jeszcze raz sprawdzić czy wszystko jest i... położyć żelkot. A ten otrzymałem w prezencie od: http://hobby.poznan.pl/ Oblanie żelkotem kopyta kadłuba, ogrzewanie powietrza i doglądanie czy żeluje, to jest ta chwila, która pozwala wypuścić napięcie i spokojnie przejść do drugiego etapu - budowy formy. Jest dobrze!

Chyba to jest NACA 0013, bulb laminowałem w tej foremce (dwie skorupki z tkaniny 220, masa ok. 20 g) i wypełniłem śrutem ołowianym zalanym żywicą. Masa gotowego bulba wychodzi ok. 0,55 kg.

Jakby Ci pasował bulbik 230 x 30 mm, to mogę wylaminować jego skorupki.

Polska Stacja Antarktyczna im. H. Arctowskiego została wyposażona w samolot bezzałogowy/model/dron do obserwacji naukowych. Kilka dni temu odbyły się pierwsze loty: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1008286812571573.1073741870.799687113431545&type=3

Pogodę sprawdzaj na http://www.meteo.pl/ Może być ciepła zima.

Będzie, będzie. Perypetie motoryzacyjne odciągnęły mnie ostatnio, ale zmiana wyboru wersji modelu (z prostej na bardziej zaawansowaną) potrzebowała więcej zaangażowania i to popłynęęęęło w czasie. Przede wszystkim cieszę się, że powróciłem do modeli samolotów, a Konkurs był tego przyczyną i motywacją. Teraz już jestem w toku i widzę, że ten model nie będzie ostatni. Dziękuję za dobre słowa, dużo się tutaj nauczyłem, pojawiają się nowe pomysły. Pozdrawiam Mirek

Właśnie sobie przypomniałem, że pierwszego CSS-a zaczynałem budować o tej porze, a skończyłem wiosną. Pół roku to zajęło, długie zimowe wieczory. Wygląda na to, że i tym razem będzie podobnie. Może zatem i konkurs letni zamienić na zimowy, otwierając nabór kolejnych chętnych? Wszak mamy już jesień...

Dziś trafiłem na Siedlce! http://www.sgm.siedlce.pl/ Wspaniałą taśmówkę mają we Warsztacie.

Są PM Zlina-42 M: http://allegro.pl/plany-modelarskie-119-zlin-42-m-i5732456099.html

Zbudowałem model długości 58 cm i wcale nie jest za duży (mam drugą skorupę ).

Jest wzorzec statecznika pionowego i kadłub właściwie kompletny do zdejmowania formy.

Zdjęcia bajeczne. Na Bełdanach byłem... 33 lata temu. Nic się nie zmieniły! W modelu 02 możesz zastosować takielunek z 01. Szybko Ci idzie, może zwodujesz w tym roku? Ha, dzisiaj skojarzyłem, że klasa 6.50 w skali 1/10, to przecież i klasa dwustopowa "65". Czyli możesz wystartować w regatach i popróbować swoich sił, a także porównać jednostki. Pojawi się też zainteresowanie Twoimi kadłubami.

Wygląda rewelacyjnie! Model, to jest model i żaden rysunek go nie zastąpi, choć bez rysunku modelu też nie ma. Piękna robótka. 02 wyraźnie spycha 01 na pobocze... Ale jaki będzie 03???

Żywica E 53 jest mieszaniną żywicy bazowej E 5 i styrenu. W przypadku żywicy E 5 - utwardzacza Z-1 dodaje się od 8 do 12% - ani mniej, ani więcej. Dla E 53 trzeba dać od 7 do 11%. Ty dałeś utwardzacza 1/8 czyli... 12,5%...

A, jakby zrobić dwie belki równoległe?

Profil wczytałem do FreeShipa, tam mogę go przeskalować i wydrukować szablony. A w bryle kadłuba przybyły przetłoczenia pod... skrzydła.

Jak kaktus. Lubię ten etap budowy, pojawia się kształt. Czy dziobnica będzie szeroka?

Profil skrzydła, choć potrzebny do konstrukcji kopyta kadłuba, to uruchamia myślenie o skrzydłach... Będzie co rysować i wycinać.

Hm, na takim jak Wars - Conradzie 45 - spędziłem kiedyś 2 tygodnie na Bałtyku. Niezapomniane wrażenia, a i film też nakręciłem. Podbijasz Mazury swoim Mini. Kto wie czy nie jesteś tam prekursorem tej klasy. Oczyma wyobraźni widzę Wielkie Regaty Mini na Śniardwach. Dwie stocznie wytwarzają już te łódki, może i w Twoją kto zainwestuje? Robisz dobrą promocję.

Hura! U mnie prace postępują, dodatkowy czas bardzo się przyda. Jeszcze szpachlowanie, jeszcze szlifowanie... ale już coraz bliżej do montażu modelu...

I tu moje pytanie, co byscie polecili na materiał wykonczeniowy - Coroplast.

A teraz skręcona foremka idzie sobie spać na 2- 3 tygodnie. Niech sie porządnie wysmrodzi ze styrenu:) Pomaluj ją jaką farbą i będzie bez zapachu. A kolor doda energii.