



-
Postów
599 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Treść opublikowana przez TheKuba1414
-
Już po Żarze, było fajnie. Można wracać do modelu. Zamawiam ostatnią partię części i nastał ten moment, wybór, z klapami, lub bez klap. Lotki robię na 100%. W praktyce co dają klapy? Z mojej wiedzy: 1. dodatkowy opór = mniejsza prędkość 2. większa siła nośna przy mniejszej prędkości = krótszy start i łatwiejsze lądowanie Zastanawiam się czy do takiego modelu ma to sens, niestety, tak samo jak na początku tematu niektórzy powiedzą że tak, a niektórzy że nie. Nie mam krótkiego pasa do startu i lądowania, ale mniejsza prędkość z pewnością ułatwi mi początek na tym modelu, z drugiej strony dodatkowe dwa serwa = większa waga. Ale też tak czuję że z klapami model będzie fajny, no kurcze nie wiem... A i zasilanie modelu pewnie zrobię na lipolu 2s 1000mah
-
Też mi się nie chce kombinować, tym bardziej robić koszyczka Zrobię tak jak mówicie z tymi gumkami czy też zaciskiem.
-
Dzięki! Akurat przed budową modelu zaopatrzyłem się w kilka zacisków różnego rodzaju, Twoja rada dużo zmieni, wielkie dzięki
-
http://www.strefahobby.pl/product-pol-17777-Hype-kabel-ladowania-grzalki-do-swiec-zarowych.html Bo dłuższych poszukiwaniach znalazłem, tylko że ten kabelek + wysyłka to już ponad 50zł, za głupi kabelek. Ten kabelek wyjdzie jeszcze drożej EDIT: http://www.karambol.pl/product-pol-5570-przewod-ladowarki-banan-4mm-do-grzalki-swiec.html - tu już trochę lepiej
-
No właśnie nie było, właśnie się dowiedziałem że coś takiego istnieje Cóż, to dużo rozwiązuje, tylko nie wiem gdzie taki kabelek znajdę bo patrzyłem w kilku sklepach i niestety nic :/ Natomiast znalazłem coś takiego: https://www.gimmik.pl/Ladowarka_do_klipsa_200-250mAh_-_T10026,o,8289.html Chyba będzie ok?
-
Ok. Gdzie znajdę ładowarkę do takich ogniw? Mam modelarską ładowarkę Turnigy Accucel 6, ale nie mam koszyczka, mam dość kombinowania z podłączeniem krokodylków do nimh (nie pytajcie). Wiecie może gdzie mogę kupić koszyczek lub ładowarkę do takiej baterii?
-
Właśnie się dowiedziałem o sklepie BTO, nie słyszałem o nim nigdy, a wygląda na to że mają ciekawy asortyment. Dzięki. Takie znalazłem pasujące do wymiarów mojej: http://www.bto.pl/B2CProdukt.aspx?id_artykulu=49742 http://www.bto.pl/B2CProdukt.aspx?id_artykulu=44847 EDIT: Napisaliśmy w tym samym czasie, skoro tak mówisz to myślę że te wyżej będą ok.
-
Nie mierzę suwmiarką . Jego pojemność to 2100mah, napięcie 1,2v. Był właśnie owinięty w cieniutką, przezroczystą folię lub koszulkę termokurczliwą, pomyślałem że to zabezpieczenie... zdjąłem i bateryjka miała zwarcie. Teraz chciałbym ją ponownie zabezpieczyć, ale nie wiem czym, więc chce kupić nową bateryjkę, to ogniwo ma po bokach kawałki metalu i myślę że to spowodowało zwarcie. Do tej grzałki AA jest za małe a R14 jest za duże. To jest taka grzałka:
-
Chwilowy przestój w pracy. Wracam do tematu silnika/grzałki. Nie wiem jak tą baterie zabezpieczyć przed ponownym zwarciem, jak owinę taśmą to się nie mieści do środka. Chciałbym kupić nową ale... nie wiem jaki to typ, nie jest to AA, trochę krótsza i grubsza, ale jest mniejsza od R14, jej wymiary to ok. 42mm x 22mm. Może ktoś zna oznaczenie tego typu?
-
Twin Star II - wersja rozwojowa do zabawy i eksperymentów
TheKuba1414 odpowiedział(a) na AMC temat w Modele średniej wielkości
"wow"- 103 odpowiedzi
-
- TwinStar
- dwusilnikowy
-
(i 8 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Tylko tak, jak napisałem statecznik już się klei, teraz mogę albo zostawić jak jest, albo uciąć tą wystającą część i zrobić ster prosty . Właściwie w moim pytaniu chodziło o to czy zostawić tak jak jest, czy to uciąć. Pozdrawiam i przepraszam za tycie zamieszanie
-
Tak, wolta, wieczorem podam sole. Póki co główkuję nad statecznikiem pionowym, sam statecznik już się klei - teraz czeka mnie ster kierunku i w tym mam problem. Uwaga! Rysunek został zrobiony w 30 sekund i w żaden sposób nie odwzorowuje skali ani właściwych kształtów realnego statecznika, jest to tylko pogląd. I teraz pytanie, chodzi mi o to co na górze, może tak być?
-
0.95... 0.95!!!
-
Tak właśnie myślałem... wczoraj wieczorem owinąłem tą baterie jeszcze taśmą i coś tam działało, dzisiaj to sprawdzę ze świecą na zewnątrz.
-
Żarze grzałką kupioną w pobliskim sklepie modelarskim, ma w środku baterię Ni-MH 1.2v. Pytanie - ta bateria była w zestawie w takiej... plastikowej otoczce która odsłaniała tylko cały + i środek -, zdjąłem ją - to dobrze? Bo ta grzałka ma miernik napięcia... jak bateria była w tej osłonie to pokazywało napięcie a teraz jakoś ciągle 0 jest... Grzałka jakby co przetestowana, działa, podpiąłem do niej świece i cieplutka się robi (mam drugą jakby co)
-
Nie mam rozrusznika, zaopatrzyłem się w grubą rękawice i próbowałem przez dwie godziny go uruchomić "z palca".
-
Kombinowałem, ale wtedy właśnie go zalałem, darowałem sobie już dzisiaj, rozebrałem go i wylałem resztki paliwa, doszedłem do tego że jest zalany jak próbowałem go uruchomić i ochlapało mnie paliwo z gaźnika W innym temacie, również odnoszącym się do tego silnika, pan "tomek.ekk" napisał że u niego silnik odpala na odkręconej o 15 ząbków iglicy wysokich obrotów, jutro przetestuje to ustawienie i oczywiście będę dalej kombinował Niskich obrotów nie dotykać? I jak dobrze ustawić przepustnicę do startu? Dzisiaj próbowałem 100%, 1/2 i 1/4, czy jak silnik nie odpala to mogę też kombinować z jej ustawieniem? Ogólnie dowiedziałem się że iglica wysokich odpowiada ogólnie za regulację dopływu paliwa do silnika... Bogata mieszanka, czyli mało powietrza i dużo paliwa? (przepustnica nisko, iglica wykręcona ile się da?)
-
Już po pierwszych próbach, kilka razy silnik zaskoczył na dwa-trzy obroty ale nie odpalił. Robię wszystko zgodnie z instrukcją. Śruby niskich obrotów nie ruszałem, wysokie dokręciłem na maksa i odkręciłem 2,5 obrotu. Póki co zamknąłem dopływ paliwa i zostawiłem silniczek do osuszenia. Jakieś rady? Co robię źle?
-
Mogę oficjalnie ogłosić że mam już trochę gratów do modelu i jutro rozpoczynam budowę, postaram się także dotrzeć silnik - robić to według instrukcji czy macie jakieś rady dla nowicjusza?
-
Właśnie nie takie proste, bo pytanie które są lepsze?! I o to chodzi
-
Bo tu chodzi o przekładnie, które są czarne bo są z włókna węglowego I teraz dylemat... Brać taki zestaw: http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=65_455_461&products_id=15808 Czy taki: http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=65_455_461&products_id=12977 + MG90S na gaz? Ogólnie, jeszcze jedna rzecz mnie zdziwiła, byłem wczoraj w sklepie modelarskim i pan powiedział że do docierania lepsze będzie paliwo z większą zawartością nitrometanu, tzn. 15% zamiast 10% Nigdy nie widziałem żeby ktoś pisał o czymś takim
-
Spróbuj ustawić "brake type" na soft lub hard brake i powinno działać.
-
Właśnie na stery te czarne SG, ale na gaz chciałem dać coś bardziej precyzyjnego. Po zobaczeniu tych MG90S, widzę, że są całkiem szybkie, może w takim razie właśnie takie serwo będzie dobre na gaz? Dzięki za poradę, prawdopodobnie w takim razie właśnie ich użyję.
-
Governor mode jest przeznaczony do śmigłowców, utrzymuje stałe obroty niezależnie od obciążenia. to jest taka karta: http://www.altitudehobbies.com/image/cache/data/Mantis/mantis_card2-700x700.jpg ? Jeśli nie to jakie masz opcje do wyboru obok "Brake" i "Start"?
-
Stoję przed wyborem serw i wybrałem dwie opcje: http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=65_457_501&products_id=16667 - te są moim faworytem, są nie-tak-bardzo drogie, cyfrowe, z metalowymi przekładniami i nie ważą dużo. http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=65_455_461&products_id=12977 - te są najkorzystniejsze pod wpływem cenowym, a mój budżet po zakupie innych pierdół nie jest już duży, niestety są analogowe i mają węglowe przekładnie. Myślę że na stery SG92R a na gaz coś cyfrowego i szybkiego. Co o tym sądzicie?