mirolek

jedno bez drugiego nie jest możliwe a ja też mam coraz większy apetyt Jest zapewne kilku jeszcze zawodników z podobnymi aspiracjami aby przymierzać się na te dwa miejsca na pudle więc faktycznie końcówka sezonu zapowiada się Ciekawie. Jeżeli Patryk utrzyma formę to raczej to pierwsze miejsce będzie po za zasięgiem kogokolwiek. Na wynik Eskadra składają się wyniki najlepszych czterech zawodników a Kraków zawsze mam kilku zawodników w pierwszej 10-tce. Małe smoczki mają duże apetyty a wynik punktowy i stale rosnąca przewaga są tylko potwierdzeniem naszych możliwości. ms

Rozmiar jak trzeba aby zmienić kategorię :-) Kadłub chyba nie jest cięty z bloku tylko składany jak w Ballili? Te proste elementy przy kabinie nie wyglądają na drążenie a element ba kabiną jest chyba zamknięciem skrzynki kadłuba. Wygląda bardzo obiecująco - jaką wagę szacujesz do lotu? Wzmocnienia węglem, siatką czy może cieniutki laminat w okolicy silnika? Marku - więcej szczegółów bo mnie skręca z ciekawości ms

Podliczyłem wyniki klasyfikacji Eskadr i jesteśmy nie do pobicia :-) W wwI Jelonki znacznie podskoczyły ale nie mają już szans w obu kategoriach i Eskadra Kraków ma oba Puchary Polski już w kieszeni. Po trzech zawodników z Eskadry Kraków w pierwszej 10-tce obu kategorii to wystarcza do dobrego samopoczucia Indywidualnie "czuje oddech" Kamila na plecach w wwII ale nie zamierzam oddać swojego dobrego miejsca. ms

Jak oglądam takie zdjęcia to przychodzi mi ochota na przywrócenie do stanu lotności mojej wiekowej konstrukcji wicherka 25 - model który ma ponad 25 lat to już prawdziwe retro :-) Nigdy nie barwiłem japonki i chyba dobrze, bo te zacieki nie wyglądają imponująco. Czy to z chęci utrzymania się w konwencji retro i wykonania wszystkiego własnymi rękami? W sklepach modelarskich jest przecież wiele kolorów papieru i można w trakcie budowy pominąć ten brudzący etap wybierając coś z gotowej palety ms

To żaden problem i zacząć mozna w każdej chwili. ESA jest dla Każdego kto lubi w locie dynamikę i lubi często sklejać epp :-) Zapraszam na trening Eskadry w najbliższą sobotę. ms

Spokojnie, rzeczowo i na temat - profesjonalnie przygotowany materiał. Daniel - gratuluję udanego występu Kilka fajnych ujęć modeli i zawodników Eskadry Kraków a dla mnie szczególnie miły moment - II miejsce w Bitwie o Wartę Bolesławicką Taki materiał można teraz wykorzystać zapraszając lokalne TV na kolejne zawody. To świetna promocja ESA, promocja modelarstwa jako hobby i sposobu na spędzanie wolnego czasu - SUPER ms

lotki mają sens nawet przy tak dużym wzniosie. Spada oczywiście ich skuteczność ale obecność i możliwość działania w modelu wyrabia podstawowe odruchy u pilota. O ile zmniejszyłeś wznios ?- oryginał ma chyba 10 stopni, jeżeli zawiera się obecnie w przedziale 5-8 model nadal zachowa dobrą stateczność. rozumiem Twoje przyzwyczajenie do tradycyjnej metody i szanuję Twoją decyzję, dlatego nie namawiałem do zmian.Temat sie jednak wywołał i moge tylko stwierdzić, że jak przekonałem się do folii a zwłaszcza jej lepszej płóciennej siostry (oratex lub solartex) to to już do japonki nie wrócę :-) ms

Skoro model retro to dlaczego silnik elektryczny ? Nie wiem czy AXI 990kV nie będzie zbyt szybkim napędem, może lepszy 2820/14 o nieco mniejszym kV. Wicherek najlepiej leci wtedy gdy ledwo leci ... (taki żarcik) .... powolne latanie ma swojej naturze i nie ma co go przyspieszać. Budowa czysta i przejrzysta, nie ma co zmieniać sprawdzonych przez lata rozwiązań. Duży wznios skrzydeł zapewnia mu stateczność w locie i wystarczy sam ster kierunku i wysokości aby model bardzo ładnie latał Sukces zależy od ostatecznej wagi modelu, z tego co wyczytałem to przed oklejaniem model waży około 1kg Silnik waży 150 g, pakiet 3000 mAh będzie ważył około 280g do tego serwa około 120 g, regulator około 40g i odbiornik 30g + oklejenie papierem i kilka warstw lakieru. Trzeba założyć wagę do lotu na poziomie ok 1,8 kg co przy tak dużej rozpiętości i powierzchni skrzydeł jaką ma Wicherek daje przyzwoity wynik. Oklej, pokaż jak wyszło a potem w górę ms

To przecież prawdziwy kryształ to troszkę waży ms

W teleexpresie też była migawka z zawodów tu: http://tvp.info/tele...12-1700/8475147 początek 8.08 minuta W trakcie zawodów była okazja obserwować nie tylko walki wwI i wwII ale również bardzo współczesne odpalanie rakiet z pokładu F-16 WKS to przecież Wojskowy Klub Sportowy F-16 nie był jednak prawdziwy, podobnie jak nie były prawdziwe jego pociski .... to model Marka Rokowskiego który zafundował nam wspaniały pokaz. Marku - model rewelacyjny a odpalanie rakiet robi niesamowite wrażenie. ms

Poniżej oficjalne wyniki: - kategoria WW II - kategoria WW I Dziękuję także sponsorom zawodów: sklep modelarski RC Matsu sklep modelarski Ol Pen model sklep modelarski Agtom sklep modelarski Na polskim niebie dziękuj również władzom Klubu sportowego WKS Wawel za udostępnienie obiektu a sędziom (Wojtek i Sławek) za sprawne przeprowadzenie imprezy. Kto ma zdjęcia lub filmiki, niech ubogaci to podsumowanie stosownym linkiem lub wklejką ms

Prognoza pogody w ciągu poprzedzającego zawody tygodnia, zmieniała sie każdego dnia a ostatecznie było jak w zeszłym roku - ciepło i słonecznie. Dopisali zawodnicy i publiczność. Pojawiła sie też prasa i telewizja a relacje z zawodów mam nadzieję wpłyną na popularyzację modelarstwa i zawodów aircombat. Wystartowało 34 zawodników w kategorii wwII oraz 19 w wwI Moim zdaniem to był najwyższy poziom zawodów ESA jakie miałem okazje oglądać a wyniki punktowe przyprawiają o zawrót głowy - szczegółowe wyniki podam wieczorem. Dziękuję wszystkim którzy przyjechali do Krakowa na "III Bitwę o Wawel" i z wielkim poświęcenia rywalizowali o zaszczytny tytuł. Jak zawsze wygrywa najlepszy a tym razem nie do pobicia był Patryk Zagrajek który "zgarnął" tytuł w obu kategoriach Od wczoraj mamy nowego Mistrza Polski - gratulacje i najwyższe uznanie. ms

Proponuję walkę toczyć na innym pułapie za pomocą modeli a na ziemi zachować pokój i charakterystyczną dla zawodów ESA , doskonałą atmosferę modelarskiego święta. ms

Z "doświadczenia" .... nie latamy dzień przed zawodami bo potem nie ma czasu na naprawę modeli Czy będzie ktoś z Eskadry na Czyżynach w sobotę tego nie wiem, ja się nie wybieram. Waga modeli będzie kontrolowana a zmiana pakietu w ostatniej chwili to nie jest najlepszy pomysł - zmieni się czas lotu i prawdopodobnie wyważenie modelu. Dobrze byłoby to sprawdzić przed zawodami. Jeżeli masz dwa pakiety z którymi model trzyma wagę to bez problemu zdążysz je naładować w trakcie zawodów ms

To nie jesień ale obawa przed wysoką formą pilotów z Eskadry Kraków Wyniki w klasyfikacji eskadr jakie podałem na forum ACES nie pozostawiają złudzeń, że Eskadra Kraków po raz drugi sięgnie po tytuł najlepszej eskadry w Polsce. W klasyfikacji indywidualnej Pucharu Polski jeszcze dużo może się zmienić, wszystko zależy od pilotów i osiągniętych wyników ms

Do zawodów kilka dni a zgłoszonych zawodników około 20 ..... wygląda na to, że sięgnięcie po tytuł Mistrza Polski będzie łatwiejsze niż kiedykolwiek :-) Jeżeli ktoś się jeszcze zastanawia to proszę o nadesłanie zgłoszenia i nie odkładanie tego na ostatnia chwilę, zapisów w dniu zawodów nie będzie.

To gratuluję Zdjęcie ze sklepu? Widziałem model jeszcze wczoraj w sklepie i miałem nadzieję zobaczyć go w powietrzu. Szkoda, że nie dałeś znać sms-em. Pisałeś o lataniu na Czyżynach ale nie wiedziałem czy się wybierzesz bo mocno wiało. Moja Cessna tez gotowa do lotu ale zamiast jechać po południu na lotnisko, sklejałem bibułę na tasiemki Na szczęście w niedzielny poranek był mały trening ESA przed zbliżającymi się zawodami i troszkę polatałem. Ulotniłem też nową wersję Me-110 z zestawu "Na polskim niebie"

Czy Cessna poleciała? ms

Pierwotnie ważyłem model z prop-saverami a ostatecznie do lotu założyłem skręcane piasty - waga 536g Model został dziś pozytywnie oblatany. Pętla poprawiona ale wciąż zbyt wolna beczka. Dwa dzisiejsze loty to dopiero początek testów i szukania najlepszego ustawienia modelu. ms

Zbliżająca się III Bitwa o Wawel to wystarczającą motywacja aby zakończyć budowę modelu. Malowanie które wybrałem było dość czasochłonne ale efekt, podobnie jak przypadku Fokkera DVII wynagradza poświęcony czas. W pierwszym etapie cały model pokryłem jasno-szarym spray-em a następnie zabrałem się ręczne malowanie kamuflażu Trzy wieczory i model gotowy: Dziś rano zaplanowany był oblot modelu ale deszcz wygonił mnie z lotniska. Na szczęście do Bitwy o Wawel jeszcze tydzień ms

Czy znajdzie się ktoś chętny na kilka walk ESA jutro rano na Czyżynach? Tradycyjnie około 9 proponuję kilka treningowych pojedynków aby utrzymać formę przed zawodami. ms

Tak - zawody ESA o Mistrozstwo Polski zbliżają się wielkimi krokami. Zapraszam do odwiedzenia stadionu WKS Wawel i dopingowanie Eskadry Kraków :-) Analogicznie jak w ubiegłym roku będzie wydzielone miejsce na wystawę statyczną. Zapraszam każdego modelarza chcącego zaprezentować swój model. Zawody ESA to nie tylko zmaganie o tasiemkę ale małe święto modelarstwa do uczestnictwa w którym zapraszam wszystkich modelarzy. ms

Zapraszam do udziału w Mistrzostwach Polski ESA jakie odbędą się w Krakowie w dniu 30 września 2012r (niedziela) zgłoszenia przyjmowane są na adres wesoly_mirolek@interia.pl więcej informacji na stronie organizatora: http://www.esa-krakow.pl/iii-bitwa-o-wawel-2012 ms

6 mm to absolutne minimum gdy stałe podwozie będzie mocowane "na stałe" Jeżeli będzie amortyzowane (przy tej wadze i rozpiętości można się pokusić o amortyzatory ukryte w kadłubie) wtedy 5mm z ładnym balsowym oprofilowaniem będzie ok. ms

to jeszcze uchyl rąbka tajemnicy co to za skrzydła - to że, sprawdził się Wing-Jig to już wiemy a najlepszy dowód to skrzydła które okazale wyglądają na powyższym zdjęciu .....ale przecież nie powstają bez celu - relacja z budowy Cię nie ominie. ms