Skocz do zawartości

Atomizer

Modelarz
  • Postów

    1 561
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez Atomizer

  1. ha ha... jak ryba tam siedzi! amur, karp, karaska... szczupaka 3kg znajomy wyciągnął na wędkę!
  2. Aż dziwne, ze to lata ! Jednak psuje cały wygląd samolotu i istnieje tylko jako ciekawostka i opcja... która u mnie nie znajdzie miejsca na realizację. Wyglądają zbyt masywnie. Jak bym miał już iść w tym kierunku to wybrałbym i zrobił model Grumman Goose G44 albo G21.
  3. Wczoraj zacząłem robić nową płozę ślizgową z drutu stalowego 5mm... Tak się zastanawiałem nad podwoziem ale nie ma sensu, w takim terenie to nawet jak uda się gładko usiąść to bryły , kamienie i dołki zrobią swoje. Poprzednia płoza drut 4mm z atrapą wlotu powietrza i wkrętami do zamocowania waży 86g. Mam do dyspozycji 64g , wiec o wagę się nie martwię. Jak płoza będzie ważyć trochę więcej to mogę zmniejszyć dociążenie dziobu.
  4. No słabe te lampki... Ja mam cały worek różnych taśm ledowych ogólnego stosowania m. in. w meblarstwie i świeca dużo mocniej, na różne kolory RGB. W dzień też widać jak mocno świecą. Ale nie każda taśma świeci tak jaskrawo. Nie mam pomysłu bo bym zamontował do któregoś modelu ? Mam gdzieś chyba nawet filmy z tymi ledami jak latam i z daleka widać jak świecą. Wieczorem poszukam to jak znajdę to pokaże.
  5. Kurczę, co za technologia ! Te oświetlenie ma taka moc, że ma wypalać trawę na lotnisku? Ja zamontowałem raz ledy ze zwykłej taśmy zasilanej 12V do samolotu, to tak dawały mocno że było by go widać z 10km, a jak latałem w nocy to oświetlały pole. Tam się nic nie grzeje
  6. Ja bym nie sugerowałbym się żadnymi trenerkami. O wiele lepiej latają myśliwce zrobione własnoręcznie w jak najprostszy sposób. Według mnie na początek to jest ważna waga modelu. Jak przeglądam forum to widzę latające cegły a tu już trzeba mieć jakieś doświadczenie. Model żeby łatwo latał to musi być dość lekki i wtedy można się nauczyć i przejść o krok dalej. Przykładowo zbudowałem ze styropianu model o rozpiętości skrzydeł 1200mm i o wadze 400g, wzorowałem się na bazie meserssmitt bf 109 ale w dużym uproszczeniu. Takich modeli zrobiłem cztery ! Stopniowo dodając mocy i ulepszeń, tak by piąty model tych samych rozmiarów miał już wagę ponad 1200g do lotu i dużą moc silnika w stosunku do masy. Można szukać porad w internecie, ale najważniejsze jest własne doświadczenie w budowie. To dlaczego samolot lata trzeba zrozumieć a nie przenieść na lotnisko z jakiś gotowych planów budowy. Bo na pewno jak dokładnie zbuduje się model wg dobrych planów to samolot powinien latać.
  7. Film z modelu ! Muszę jeszcze potrenować samo lądowanie , bo nie zawsze mi wychodzi i wczoraj na koniec zaliczyłem przy drugim lądowaniu orła. Ogólnie brakuje mi trochę miejsca albo stoję w złym miejscu. Mam do dyspozycji około 80m, ale zależy też z której strony wieje wiatr. Jak z północy to wtedy schodzę z południa na północ, a jak z południa to wtedy z północy na południe. Akurat wczoraj wiał tak, że schodziłem do lądowania z północnego zachodu na południowy wschód. Czyli musiałem zrobić nawrót nad wioską. A po czym zniżać lot nad budynkami i dlatego mam za duża prędkość przy przyziemieniu i model albo się odbije albo fiknie orła. W przeciwnym razie kończy się pas i dalej jest bruzda , krzaczory (maliny) i stawek. fajnie jak by było 50m więcej, albo bez drzew i zabudowań wtedy mógłbym niżej kołować i wolniej lecieć... A tak przez tego orła model trafia na serwis, ponieważ spadł na plecy przy drugim wylądowaniu i ułamała się antenka, kamera wyłamała maskę silnika bo przejęła cały ciężar modelu przez co się wyłączyła bo akurat uderzenie trafiło na włącznik. Z tego powodu film nie został zapisany do końca i urywa się w momencie przed fikołkiem, a sam plik zostaje zapisany z problemem, ponieważ nie można go otworzyć w większości odtwarzaczy. Konieczne było konwertownie do AVI , ale też nie każdy konwerter sobie poradził z tym plikiem, ale udało mi się znaleźć taki co podołał, a sam film stracił trochę na jakości... Kamera nagrywa w 5 minutowych zapisach, a tych plików jest 4 więc lot trwał około 15 min. nie licząc przygotowania. Będę jeszcze prawdopodobnie zmieniać główna płozę ślizgową z 4mm na 5mm, dlatego że jest za słaba i za mocno się ugina. Może mieć wpływ na wywrotki, ale raczej za duża prędkość samego ślizgu. Jak bym miał więcej przestrzeni to dłużej bym trzymał model w powietrzu aby wytracił szybkość szybując tuż nad ziemią, a tak muszę dusić do ziemi bo kończy się pas co widać na filmie około 10:02 s. Drugie podejście to w ogóle nie udane, sami widzicie jak zbliża się niebezpiecznie szybko do końca lądowiska i dlatego wywrotka. Mogłem jeszcze dać gaz do dechy tak jak ostatnio BF109 i spróbować drugi raz ale już buzer dawał alarm że na celi jest 3,6V. Nie wiem jeszcze skąd pochodzi te brzęczenie w nagraniu? To działanie serw czy jakieś zakłócenia, co to takiego bo kiepsko się film ogląda z dźwiękiem...
  8. Przygotowanie do dzisiejszego lotu ! Po ciężkiej walce w końcu udało się wznowić działanie kamery Bullet HD 3 mini ! Ale musiałem cztery karty micro SD formatować na różne sposoby i dopiero dziś załapała ! No i jest filmy ze spitfire !!! Który jutro będzie dostępny na YouTube.
  9. Nieźle się tam bawicie ?
  10. A no właśnie... malutkie ! W moim spitfire 2021 jest 14x7 dobrane pod silnik i pakiet. Wtedy mam największy ciąg na 3s, ale powinienem może zamontować 12x6 i dać pakiet 4s tak jak to teraz robię w A6M ZERO. Model na 3s lata dość wolno ale mocy nie brakuje na pętlę czy inne akrobacje.
  11. A końcówka jest ubrudzona ziemią? albo porysowana... nie zawsze się ułamie, ale w takim układzie to u mnie często śmigło albo jest złamane albo sam wał w silniku wykrzywiony! Jak w ogóle silnika nie wyrwie podczas lądowania. Dlatego robię teraz płozy ślizgowe aby śmigło nie miało możliwości dotknięcia ziemi. A jakie jest śmigło? ile ma cali?
  12. Tuleja ...
  13. Śmigło się nie uszkadza przy takim lądowaniu na brzuchu ?
  14. Witam ! Powoli do przodu... montuje zabezpieczenia do lądowania w trudnych warunkach! Dojechał pakiecik ? Ale ma nowe konektory z którymi wcześniej nie miałem styczności czy do czynienia ! To XT90 ! Więc muszę porobić przejściówki aby wszystko pospinać... Słabo to idzie, ciężko dostać piastę śmigła na wał 6mm ! Dodatkowo śmigło trzeba rozwiercać, i podczas rozwiercania otworu na 9mm zrobiło się to krzywo i nie w osi !!! Dlatego zrobiłem poprawkę na 10mm i teraz jest problem bo piasta ma wał 9mm a śmigło otwór 10mm. Zleciłem dobremu znajomemu wykonanie tulei dystansowej z aluminium. Ogólnie to zakupiłbym normalną piastę śmigła na wał 6mm i kołpak do A6m zero na rozmiar modelu 1,6m. Ale gdzie takie cuda dostać !? Czy samemu robić ?
  15. ?
  16. Ba...film traci na jakości poprzez obróbkę. To i tak jest najlepsza jakość zapisu jak jest dostępna w Windows Vista! Wszelkie żale do twórców programu ???
  17. Wklejam cały film z sobotniego air-show ! Model spitfire z nowymi ustawieniami po przedostatnim locie, między innymi wymieniłem śrubę 40g na śrubę 64g z łbem półokrągłym jakby to miało jakieś znaczenie... ha ha ? poprzednia miała sześciokątny. Spokojnie mógłbym dać 100g dodatkowo na dziób , bo musiałem w pierwszej fazie lekko wytrymować ster wysokości bo model zadzierał do góry. Pierwszy lot na Taranis, to się męczyłem ponieważ źle wytrymowałem lotki i cały czas model wykręcało w lewą stronę ! Ja się zastanawiałem co jest z modelem, że tak go ciągnie w lewo! Na starym radiu było OK. Dopiero po wylądowanie zobaczyłem , że nie w tą stronę trymowałem lotki i były dość mocno wychylone... ha ha
  18. Wklejam film z ostatniego lotu ! Można zobaczyć ile można wycisnąć z pakietu 3s !!! Na 4s konstrukcja myśliwca może nie wytrzymać przeciążeń , szczególnie styropian który mógłby się odłamać np. od skrzydła przy pełnej prędkości podczas nurkowania.
  19. Walka który lepszy W poniedziałek na YouTube wstawię całe filmy z dzisiejszych lotów moimi modelami. Spitfire vs Messerschmitt.AVI
  20. Podczas kontynuacji budowy Zero wystąpił niespodziewany problem ! Waga elektroniczna Łucznik przestała ważyć !!! Jakaś masakra z elektroniką XXI wieku !!! Kiedyś jak człowiek kupił wagę w sklepie to ważył nią 50 lat ! A teraz jestem w kropce bo nie mogę sprawdzić ile ważą podzespoły !!! Mimo wszystko silnik już zamontowany, śmigło 12x6 dojechało bardzo szybko! Czekam na pakiet 4s 5000nAh. Dziś zrobiłem główna płozę z drutu stalowego 5mm. Jutro odpalę maszynę i sprawdzę czy wszystko działa jak należy.
  21. Ale dobre ! Dziś nawet strona nie działa u mnie na żadnym urządzeniu.... Z tym formatowaniem kart to też jest niezła jazda !!! Tak kamerka powinna działać od razu po wyjęciu z pudełka! Karta nowa , nieużywana powinna działać i tylko śmigać. A w niektórych sklepach cena już dobija do 800zł. Czytałem komentarze, ogólnie OK ale były i takie że ktoś musiał dać kawałek tektury bo lata bateria... itp.
  22. Sylwetka spitfire w natarciu W mojej zabawce muszę coś zmienić, ale na razie sam nie wiem co aby osiągnąć i wyciągnąć 100% możliwości. Tak zastanawiam się nad pakietem 4s i mniejszym śmigle 12x6 ?
  23. Atomizer

    BOOM !

    No nie mogę normalnie ??? Tym razem dałem białemu pokierować ( pilotować) drona! A za to, że pomógł mi wystartować Spitfire 2021... no i niestety dron mu uciekł całkiem w przeciwną stronę niż mój FPV 01. Na północny wschód. Pół godziny szukaliśmy w polu ale w końcu jak zrobiło się ciemno to zauważyłem jak świeca się lampki na dronie, który leżał sobie spokojnie i czekał na mnie. A jeszcze przez chwilą przechodziliśmy niedaleko obok i nie było widać ??? Na szczęście dron cały, ale to tylko zabawka i nawet jakby spadł ze 100m to by nic się nie stało.
  24. Z silnikiem to jest problem ? Jaki dopasować do modelu... przynajmniej dla mnie ? Nowy sprzęt ! Jak myślicie ? Da radę ? Wygląda konkretnie ! Pod śmigło 14x7 Ma więcej KV niż ten z mojego nowego spitfire 2021. I tak miałem robić podwozie do modelu a ostatecznie zastosuję sprawdzony sposób na moim Messerschmitt i dziś na spitfire z płozami ślizgowymi. Zamówiłem pręty stalowe, jak przyjadą to do roboty. Chociaż tak się zastanawiam ? jak podwozie miało by dobre amortyzowane i dość duże koła to może i bym mógł lądować...ale dobra ?jedna bryła ziemi z gliny i koła z tyłu. Na zdjęciu można porównać wielkość z silnikiem do modelu o wasze 760g. Emax XA2212/1400KV Kurczę ? co on tu robi w ogóle... I wklejam fotę w porównaniu z silnikiem Dualsky od FPV 01 którego już nie ma. Ale fajne te zabawki ??? Bierzemy się za A6M ZERO ! Albo będzie latał albo nie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.