Atomizer

U mnie w predatorze to ewidentnie przeciągniecie... Dwa razy to samo się mi przytrafiło z tym modelem... Pierwszy raz walnął tuż za stawkiem i wbił się w ziemię do krawędzi natarcia skrzydła! Model konstrukcja z balsy, świetnie latał na połowę gazu... a żeby lepiej go podziwiać w locie zmniejszyłem moc silnika do 1/3, a może nawet i mniej żeby wolniej leciał... Przelatując nad stawkiem z taka niedużą prędkością dodatkowo wykonałem zwrot, i właśnie wtedy go przeciągnęło. Różnica w dwóch przypadkach polegała na tym, że w pierwszym walnął 15m za stawkiem a w drugim w sam środek ? Po pierwszym incydencie udało się model wyremontować. Też pierwsze przeciągnięcie miałem nagrane na kamerce goclever, zabrakło chyba 5m aby udało się wyciągnąć predatora... Przechylił się na prawe skrzydło i zaczął nurkować nabierając prędkości. W ostatnim ujęciu było widać drobne kamyki na ziemi ?? Kiedyś szukałem filmu z tego zajścia ale nie mogłem go znaleźć. Podejrzewam, że został niechcący usunięty przez znajomego, kiedy kupił taka sama kamerkę i przełożyliśmy kartę aby sprawdzić czy działa jego, no i karta się uszkodziła. Wszystkie dane przepadły...

No co za pech ! Ja raz przeciągnąłem mojego predatora z balsy !!! Myślałem że model stawek zassał ? Wszystko co cenne utonęło...silnik, śmigło, pakiet , regulator i kamerka. Uderzył w taflę z około 10m. Jakiś czas omijałem oczko wodne, myśląc , że są tam jakieś tajemnicze siły przyciągające ! Trzy razy tuż nad wodą przepadały mi modele. Później okazało się, że za wolno leciałem w każdym z tych zaistniałych przypadków.

Na kabinkę przyjdzie jeszcze czas...?

Aż tak ? Jeszcze jest czas , więc można poprawić Wiadomo, że model jest uproszczony, tak jak patrzę to od 250mm mierząc od dziobu mógłbym trochę bardziej kadłub do kabiny pilota zaokrąglić... Właśnie, o ile jeszcze zostanie mi farby, żeby później zamalować przeróbkę! Czy zatem warto ?

Witam Dodaję nowy temat dotyczący RunCam2 4K Edition. Zakupiłem już drugą tego typu kamerę i za nic nie mogę jej uruchomić...postępuje zgodnie z instrukcją. Kamerę wcześniej naładowałem do momentu kiedy zgasła dioda. W kamerce zamontowałem dedykowana kartę mikro SD Sandisk Extreme Micro SDXC 128GB 160MB/s A2 V30 Nie wiem, może robię coś źle, ale postępując jak podane w instrukcji : Video Mode LED2: ( Blue) - In standy mode, short press the Power/Shutter button, with one beep and LED2 starting blinking per second, camera starts recording. - In video mode, short press the Power/Shutter button, with 2 beeps and LED2 staying blue, camera get back to standby mode. No i właśnie... włączam kamerę i jest ona w trybie czuwania... Krótko naciskam przycisk zasilania... i co ? no i nic się nie dzieje ! A powinien być sygnał dźwiękowy i kamera powinna rozpocząć nagrywanie. Łączę kamerę z komputerem i na dysku G nic nie ma. O co tu chodzi ? Czy ja robię coś nie tak ??? Tą drugą kupiłem w Chinach przez aliexpress , ponieważ w Polsce już nie znalazłem. Napisałem do RunCam, odpisali, że może to być problem karty... Zalecili sprawdzić na Samsung U3 128gb plus, wcześniej ją sformatować do FAT32. ?

Powoli do przodu z budową spitfire. Zdjęcie z wczoraj, kadłub 2 warstwy farby, skrzydło 1 warstwa. Dziś rano naniosłem na wszystkie elementy 3 warstwę farby. Model schnie. Dojdzie jeszcze kolor zielony, żółty , czerwony, błękitny, biały i inne... Ta szpachla Śnieżka jest całkiem całkiem... ale nie szpachlowałem całości bo poszło by ze trzy puszki, powierzchnia była by wtedy gładziutka, ale nie wiem co będzie po pewnym czasie się działo z tą szpachlą, czy nie zacznie pękać albo się wykruszać. Dlatego tylko największe dziury połatane. W kadłubie w przedniej części sporo miejsca na elektronikę. To mi się podoba, będzie można upychać różności. Najpierw zamontuje silnik, później połączę elementy, ale najpierw muszę wykonać łączenia skrzydła i ogona do kadłuba. Trzeba jechać do sklepu po śrubki ? Dziś może wykonam te dwa elementy jak znajdę czas

Właśnie mam info , ze dotarła do mnie nowa kamerka RunCam 4K tym razem z Chin ! Mam nadzieje, ze będzie w 100% sprawna... nie mogę się już doczekać nowych nagrań w jakości 4K !

Bo raz tak było ? Pamiętam raz, jak za mocno zanurkowałem jednym ze swoich modeli i nie dało rady wyciągnąć... zahaczyłem o ziemie prawą końcówką skrzydła! To do domu przyniosłem go w 9 kawałkach ha ha... pokleiłem to tak, że nawet nie było widać, a później latał nawet lepiej niż przed kraksy ? A nawet ostatnio w tym roku miałem dwa incydenty z FPV 1 , a teraz ma się bardzo dobrze ?

Wczoraj i dziś rano zrobiłem wykonanie 2 ? Nie mogłem spać i o 5 rano poszedłem podłubać trochę do 06:30. Daję tylko 1 serwo, ponieważ jest dość spore, i danie dwóch przy lotkach to przesada. Gdybym miał o połowę mniejsze to tak ale te są z duże. A znowu SG90 za małe. W skrzydło wmontowałem listewkę sosnową do zawiasów 90 stopni. Listewka będzie przenosić moment od serwa i synchronizować obie lotki. Wszystko chcę tak wykonać aby nie było luzów i zacięć przy przesuwaniu się listewki, aby lotki nie latały i nie miały jakichkolwiek luzów. Drut 1,5mm dam tylko od zawiasu do zamocowania lotki. Skrzydła jak i reszty nie będę oklejać, już pomalowałem emalią akrylową, którą sam rozrobiłem do odpowiednich kolorów. Docelowo będą 3 warstwy tak aby model lśnił na słońcu...? Krawędź natarcia pozostaje jednak bez wsparcia ... z powodu swojej krzywizny i ciężko będzie dopasować kawałek balsy tak jak to zrobiłem w FPV 1 co się sprawdziło w ostatnim lądowaniu w polu rumiankowym. no... tu będę musiał się liczyć z tym, że jak mocniej polecę w trawy to będą małe wyrwania, ale może okleję krawędź taśmą bezbarwną jak w BF109, kilka lądowań i jak na razie bez uszkodzeń krawędzi. Zobaczymy... Może po południ zrobię już jakąś focie z postępów i wrzucę na forum.

Elementy powoli się malują... barwy kolorów mogą się różnić od oryginałów ponieważ sam mieszam kolory i nie będzie idealnie dopasowanie, bo nie bardzo wychodzi...? Farba ma inny kolor jak maluję , inny po wyschnięciu a jeszcze inny na wydruku foto... Musiałbym mieć konkretną próbkę koloru aby dopasować, wydruk przekłamuje a i inny odcień zdjęcia jest jak jest robione w słoneczny dzień a inny jak w pochmurny. Szpachla śnieżka super ! przydała się , jest OK. Mam zamiar sterowanie lotkami zrobić takie: Jedno serwo, drut 1,5mm w rurce, czerwony kolor schowane w skrzydle , czarny na wierzchu. To chyba najprostszy sposób wykonania. Mam w szybowcu podobnie tylko , że na końcu jest zawias 90 stopni i drut może być prosty. Zastanawiam się czy tak nie wykonać... trochę więcej roboty dla mnie. Jak myślicie, które wykonanie lepiej zrobić ???

Pojawił się błąd na stronie z opisem silnika E-MAX SILNIK GT3520/05, i było podane napięcie zasilania: 3-5 cele LiPo (11,1V-18,5V). A w innym sklepie podane wartości to liczba ogniw zasilających [LiPo]: 4 - 5 Więc wcześniejsze zestawienie jest nieprawidłowe! Dlatego teraz mam dylemat z wyborem pomiędzy : 1. E-MAX SILNIK GT3520/05 2. DUALSKY REG.OBROTÓW 65A XC-65 LITE 3. ŚMIGŁO APC 12* 6 elektro 4. Gens Ace TATTU: 5000mAh 14.8V 50C "BASHING" Gens Ace - EC5 a 1. E-MAX SILNIK GT2826/05 , taki już mam więc idzie do spitfire 2. DUALSKY REG.OBROTÓW 65A XC-65 LITE 3. ŚMIGŁO APC 14* 7 elektro 4. GENS ACE 11.1V/5000 MAH 50C / XT-90 BASHING Wychodzi również różnica w cenie i wadze. Który zestaw lepiej będzie pasować do mojej nowej maszynki...?

A poradzi sobie z opanowaniem maszyny ??

Wczoraj trochę polatałem nad okolicą... lot w miarę spokojny i udany. Buzzer ustawiałem na 3,6V aby dał znać jak spadnie napięcie i trzeba wylądować... Pakiet 4000mAh. Trochę więcej przygotowań do lotu tego modelu, trzy pakiety ładować , stanowisko dowodzenia zanieść itp. Ale warto, jak jest dzień wolny i pogoda dopisuje to fantastyczna sprawa. Patrząc tylko na monitor lata się nawet lepiej niż normalnie obserwując model, tylko trzeba uważać aby nie zwolnić zbytnio modelem na niedużej wysokości lub chodząc mocniej w zakręt. Zawsze lepiej dodać trochę gazu... Tu akurat latam spokojnie na 1/2 max. obrotów. Obraz w monitorze w miarę, czasem trochę się pogarszał jak odlatywałem w prawą stronę na zachód. W locie na południe czyli przed siebie obraz OK. Przelatując nad stanowiskiem dowodzenia pojawiały się poważne chwilowe zakłócenia i zaniki obrazu... widocznie to najgorsza pozycja anten względem siebie. Maksymalnie odleciałem na jakieś 250m od stanowiska dowodzenia, może 300. Dalej nie próbowałem. Nie ufam temu sprzętowi, i nie wiem jak daleko mogę sobie pozwolić sięgnąć... fajnie było by dolecieć do lasu oddalonego o jakieś 1km ale to chyba fantazja jak na tą chwilę. Zobaczę jak odpalę i przetestuję Taranisa na odbiorniku X8R. Druga sprawa czy obraz nie zniknie przykładowo w odległości 500m, bo wtedy byłby poważny problem. Model daleko , że z ziemi niewiele już było by widać. Pozostaje jeszcze temat czasu pracy jednostki napędowej... wczoraj lot jakoś szybko się skończył na 4000mAh, tak dobrze się latało, że określony czas szybko upłynął (około 10min. zabawy). Czekam na pomarańczową kamerkę z chin. Może przyjdzie już w tym tygodniu, to zamontuję na model i może nagram jakiś film.

Planuję model wyposażyć w : 1. E-MAX SILNIK GT3520/05 2. DUALSKY REG.OBROTÓW 65A XC-65 LITE 3. ŚMIGŁO APC 13* 6.5 elektro 4. GENS ACE 11.1V/5000 MAH 50C / XT-90 BASHING Szacowana waga modelu około 2000g.

? Pora odświeżyć temat... bo zakurzony jak model na strychu, trzeba wziąć do ręki pędzelek i zdmuchnąć kurz. I co dalej ? Model jest prawie gotowy, ale nie posiadam silnika ani regulatora. Do spitfire idzie Emax GT2826/05 i regulator 80A. Więc muszę zakupić trzy rzeczy: 1. silnik , jaki ? coś w rodzaju emaxa do spitfire...może ciut mocniejszy bo model kilka gram więcej będzie ważyć. 2. regulator, odpowiedni do silnika 3. pakiet zasilający model, około 4000 - 5000mAh 3 lub 4s. Jednak zrezygnuję z podwozia, wszyscy wiedza dlaczego. Bedzie lądowanie w trawie. Zastanawiam się nad klapami, tak jak w moim BF109 nigdy z nich nie korzystałem więc to niepotrzebny gadżet podnoszący wagę i skomplikowanie wykonania. W nowym spitfire nie będzie klap. No niestety ale tu już mam zrobione. Czy się przydadzą? Sam nie wiem...

Mega wypas...! jak na razie marzenia ale może w już niedługo wejdę na ten poziom. Ale jak widać trzeba mieć dobry sprzęt, bo zakłócenia dość często się pojawiają na ekranie...

A tu wideo z incydentu podczas przygotowywania modelu do lotu. Dobrze, że w miarę szybko wyłączyłem radio , to i silnik stanął. A tylko przez przypadek trąciłem drążek gazu. Incydent 07.07.2021.AVI A podczas wczorajszego lądowania w ostatniej chwili podejścia... straciłem kontrolę nad modelem i samolot najpierw dziobem poszedł w zielone trawy i kwiaty... wbijając się kołpakiem w ziemię, następnie ciężar przejęło skrzydło a dokładnie końcówka skrzydła po czym jakiś chwast uszkodził jedną lotkę jak model wykonywał akrobację... być może była to gwiazda ? A wszystko przez wiatr ! Gdyż wiał z południa na północ. Dlatego musiałem lądować z północy na południe, podchodząc do lądowania od strony aglomeracji (patrz foto) i ostro schodzić w dół...aby lądowanie było pod wiatr. Cały proces odbywał się w stronę wskazówek zegara, wiec nie na rękę jak dla mnie. O wiele lepiej jest mi lądować samolotem z prawej do lewej strony niż z lewej do prawej...Nie wiem dlaczego ale na nartach jak jeżdżę to lepiej i pewniej mogę skręcać w lewą stronę niż w prawą ? No i się trochę pogubiłem, a model rozbujał mi się w ostatnim momencie i nieudane lądowanie. W związku z czym powstały na szczęście drobne uszkodzenia, które wykluczyły samolot na kilka dni ze służby. A przy okazji naprawy regulator obrotów zamontuję na zewnątrz, aby miał lepsze chłodzenie.

Cud miód malina Niestety nie obyło się bez internetu, a nawet dwóch ? Nowego pakietu starcza mi na około 10min. lotu. Tyle trwa film który nagrałem, ale z powodu słabej jakości nie będę publikować, ponieważ lot był po zachodzie słońca, a kamerka Bullet HD słabo nagrywa jak nie jest słoneczne... Na pokład samolotu umieściłem Buzer z ustawieniem 3,6V. Udało mi się usłyszeć więc szybko podejście do lądowania. Jeszcze przez lotem model zaliczył trawnik kiedy to podczas przygotowań niechcąco traciłem drążek gazu, a samolot wyrwał się jak z katapulty na lotniskowcu ? Oberwało śmigło (patrz foto), reszta konstrukcji wyszła bez szfanku. Jednak model trafił do naprawy po nieudanej próbie ładowania... Uszkodzenia raczej drobne, ale trzeba to zrobić. Wina wiatru ? 3s spokojnie wystarcza. W nowym pakiecie jest moc ?

no zobaczymy ?

Do podejścia można zdjąć google...

Kołpak na śmigło 14 x 7 już jest, tylko kolor nie ten co powinien i jest trochę mniejszy niż oryginał więc dzióbek trzeba będzie trochę zatemperować w spitfire ? aby ładnie powietrze opływało kadłub.

Dziś rano brały udział w sesji zdjęciowej ? Czereśnie w tym roku super ?

Nowy pakiet lipo już przetestowany ? Osiągi modelu mogą się polepszyć... Na 3s też czuć że samolot ma moc, i nic się nie grzeje, tylko regulator 60A lekko ciepły a akumulator zimny. Po 5min. testów na poszczególnych celach: 4,00 4,08 4,11 Nie dawałem gazu na full bo by mi odleciał ? Jutro jak będzie pogoda to na wieczór trzeba będzie polatać. Dziś już brak sił i komary gryzą... pierwszy raz w tym roku.

Jakby kto pytał to już znalazłem jako-takie plany, pozostaje zakup farbek ??? Pewnie będę sam mieszał kolory, aby uzyskać jak najbardziej zbliżony odcień tak jak w BF109.

nie Może ktoś ma schemat malowania : dywizjon 303, samolot Jana ZUMBACHA Przekopałem w google i nie znalazłem nic profesjonalnego, tylko same piktogramy z których ciężko odczytać cokolwiek