SeKLeŚ

Cześć! Uratowałeś sytuację, bo już pomyślałem, że aby dostać odpowiedź na tym forum, trzeba napisać bylejaki post o polityce, czy cokolwiek co ściągnie fanów gównoburzy Wracając do serw, po przeglądzie porad z innych źródeł, zakupiłem w Nastik 4szt Hitec HS-225BB. Nie mam parcia na HV. Faktycznie, na ster wysokości mogłem wybrać wersję MG, ale pożyjemy, zobaczymy. Jeżeli coś strzeli, wstawię po prostu zestaw naprawczy z wersji MG, albo kupię nowe serwo w tej właśnie wersji... Pozdrawiam.

Panie i Panowie, poniżej zdjęcia modelu, który powolutku składam w piwnicy. Odkupiłem go z jakiegoś ogłoszenia jako kit do złożenia. Po otwarciu paczki okazało się, że model czekał na swój pierwszy lot 20 lat! Jego konstrukcja lekko odbiega od znanych mi, bardziej współczesnych rozwiązań (zero węgla itd) : Jaki to typ płatowca, każdy widzi. Trochę danych : - Długość (zapomniałem zmierzyć...). - Rozpiętość skrzydeł 1500mm (z lekkim wzniosem). - Wymiary lotek, około 600x30 mm. - Rozpiętość statecznika poziomego 560mm. - Wymiary steru wysokości 2x 260x45 mm. - Wysokość statecznika pionowego 245mm. - Wymiary steru kierunku 245x70 mm. - Powierzchnia nośna wg producenta około 33dm2. - Waga modelu około 3,5-4kg - Zamontowany silnik to OS 46FX Przy składaniu zatrzymałem się na etapie serw. Planowałem włożyć używane TGY-616MG. Takie miałem na stanie, producent w 99r zalecał użycie serw typu mini, więc... dlaczego nie? Parametry mają aż nadto wystarczające (tak oceniam). Niestety ich potencjometry są zbyt zużyte i nici z montażu. Szukam więc nowych serw i z tym tematem zwracam się do Was po pomoc. Czego potrzeba: - Serwo na gaz - Serwo steru wysokości - Serwo steru kierunku - Serwo lotek (jedno mini, aczkolwiek dwa mikrusy może by się zmieściły) Oczywiście nie pytam o konkretne modele serw, ale o parametry (głównie moment) i inne uwagi dotyczące np. materiału przekładni. Jeżeli zaproponujecie przy tym konkretne modele, też będzie ok, ale z uzasadnieniem dlaczego takie. Jeżeli chodzi o napięcie zasilania, nie mam żadnych uwag. Odbiorniki hitec mają duży przedział akceptowanego napięcia, więc i opcja HV wchodzi w grę. Aha, serwa analogowe też będą ok. Z góry dziękuję za konkretne porady. Chciałbym mu dać kiedyś polatać, bo długo czekał na tą chwilę

O ile dobrze pamiętam materiały i test, max 150m. Czy było coś o strefach to już jakoś nie moja bajka i nie pamiętam. Skupiłem się na tym, co mnie dotyczy bezpośrednio na naszym lotnisku Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Też nie lubiłem historii, ale powtarzanie w kółko tej samej bzdury wpojonej przez komuchów, to już przesada. Nieładnie "towarzyszu" Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

We Francji natomiast nikt chyba nie robi z tego afery i modele są rejestrowane. Można to zrobić w 10 min razem z oznakowaniem modelu, co też uczyniłem z moimi. Odbyłem również szkolenie online z podstaw dotyczących użytkowania modeli i mam stosowny certyfikat hy hy. W połączeniu z licencją FFAM i zapewnionym przez nią ubezpieczeniem mam spokój. Latam, cieszę się z tego. Co będzie dalej, czas pokaże. Nie ma się co napinać, bo jeszcze żyła pęknie i... spod poziomu gruntu już nic nie da się zrobić. No może tylko cieszyć "świętym spokojem" Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Skąd się tacy ludzie biorą? Co to za tok rozumowania? Ci "Holendrzy" to polski urząd prowadzą, do którego Ty biedny, potyrany życiem Polaku musisz chodzić i załatwiać sprawy urzędowe? Czy to może jednak firma prywatna, która zdecydowała tak a nie inaczej? Zostało złamane prawo? Tobie nic do tego. Oczywiście zawsze możesz tam iść i zgłosić sprzeciw, bić na alarm! Jeżeli już tak Cię pali aspekt obcojęzycznych naleciałości, wybierz się do najbliższej dużej placówki handlowej i zrób z tym porządnek. Zrywaj plakaty, maluj farbą, co tam Ci będzie wygodniej. Zobaczymy, jak szybko Cię "wyjaśnią". Myślisz, że ktoś się złapie na Twój bełkot, że dla Ciebie "to są treści obraźliwe"? Wg mnie np. obraźliwe jest informowanie klienta na każdym kroku, o aktywnej wyprzedaży/przecenie, która w praktyce jest fikcją/nabiciem klienta w butlę. No i co dalej, kogo to obchodzi? Wszak musi to działać, że jest tak ostro praktykowane! Nie jest też przestępstwem, a że klient cymbał... Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Oj tam, do własnego złożenia / ukształtowania. Masz przecież linie gięcia wytyczone Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

O to właśnie chodzi niestety. Zamówiłem jakieś 2-3 miesiące temu dwie rzutki a'la lidolot. Przyszły właśnie w szarych worach, zdrowo odkształcone... Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Coś mi te linki nie działają. Mniejsza o to. Ważne jest, w jakim stanie będzie ten towar docierał do odbiorcy... Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Dzięki wielkie za obszerną odpowiedź. Dorzucisz coś jeszcze w temacie zmiany rezystancji pakietów w czasie? Jakie wartości rezystancji mają obecnie Twoje pakiety? Interesują mnie głównie te, które pomimo dłuższego przechowywania "na full" nie doznały uszczerbku wydajności. Ciekawy też jestem spadku pojemności po około roku, ewentualnie 100 cykli. Wiem, że to dość szczegółowe pytanie, ale diabeł tkwi w szczegółach Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Napisz proszę o jakie pakiety chodzi i w jakim modelu są używane. Nie szukam zaczepki. Raczej pali mnie ciekawość, jak to jest możliwe, że "naginacie" ogólnie przyjęte zasady i... to nadal działa. Może chociaż Ty odpowiesz, bo nikomu z deklarujących tą metodę do tej pory się nie udało. Będę wdzięczny. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Brawo Ty. Pochwal się proszę na forum, gdy tylko się pomylisz i pierd... w coś autem tak, że zęby zostawisz w kierownicy, tudzież trzeba będzie Ciebie składać na różne sposoby. Bardzo chcemy wiedzieć, za czyje pieniądze będziesz leczony. Jeżeli tylko i wyłącznie za Twoje, spoko. Renty inwalidzkiej z budżetu nie będziesz brał, spoko. Żadnego zasiłku dla dzieci itp, spoko Jeżeli natomiast masz zamiar ssać z naszych wspólnych pieniędzy pochodzących z comiesięcznych składek... Paszcza w kubeł i wskakuj w pasy mądralo. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Panowie, ten EDGE jest bardzo podobny do mojej Extry 260 od PA. Niestety oryginalne podwozie w moim modelu to jakiś dramat. Nie dość że wątłe, to jeszcze odkupiłem model z jedną golenią nadłamaną. Naprawiłem to, wstawiłem elastyczny łącznik z nici aramidowych i sprężyny, mimo to cały czas mam spięte mięśnie na dole, że kiedyś to wszystko pierd... przy gorszym lądowaniu. Możecie mnie naprowadzić, gdzie kupię jednoczęściowe podwozie jak z Waszego modelu? Może być w PL jak i za granicą (mieszkam obecnie we FR) Pozdrawiam. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

No dobra, sprawdziłem pocztę francuską, opcja paczki do Chin. Do 1kg to koszt 27E. Do 2kg, 37E... Intuicja mnie nie zawiodła, czułem, że nie ma sensu tego nawet sprawdzać, aby dojść do wniosku, że limit 30E to śmiech i przy większych zakupach i tak będziemy stratni. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Czyli na dzień dzisiejszy moje prywatne nagranie ukazujące rażące łamanie przepisów przez innego użytkownika drogi mogę sobie w pępek wsadzić? Słabo, nie wiedziałem. Kiedy w takim razie takowe nagranie ma sens? W sytuacji, gdy brałem udział w zdarzeniu, czyli np. ktoś wymusił na mnie pierwszeństwo i po tym jak już kurz opadnie, ze śladów na drodze i autach nie będzie można jednoznacznie określić, co się właściwie stało? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Zadałem pytanie mając nadzieję uzyskać odpowiedź osób, które już do Chin towar odsyłały. Nie ma większego znaczenia z którego kraju Europy. Ktoś w Polsce ma limit 120 pln, ja we Francji 30E. Biorąc pod uwagę, że za list polecony na terenie Francji płacę około 7-8E, mogę się tylko domyślać kosztu przesyłki paczki o wadze np 1,5kg do Chin, z opcją śledzenia. Nie sprawdzałem w necie cenników, bo mi się po prostu nie chciało. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Nie lepiej byłoby posadzić tych pseudo kierowców pościgowych przed komputerem celem analizy zdarzeń zarejestrowanych przez innych użytkowników dróg? Materiału tylko z YT starczyłoby na zbicie fortuny. Fakt, z filmem nie zawsze da się dupnąć kierowcę, ok. Niemniej jednak każde auto ma właściciela, czy to osobę prywatną, czy firmę posiadającą auta służbowe / flotę transportową itd. Gdyby przyszło mi zapłacić tłusty mandat, zastanowiłbym się, czy pożyczać auto debilowi... Firma natomiast rozliczyłaby się odpowiednio z pracownikiem. Pozostaje kwestia punktów i ich sprzedaży celem np. uniknięcia utraty prawka. Tutaj nie mam chwilowo pomysłu. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Tak z ciekawości zapytam, da się odesłać do Chin jakiś większy przedmiot / zestaw przedmiotów za kwotę 30E? Z opcją śledzenia, wg wymogów PP? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Pokażesz na foto jak to wygląda w przypadku C30. Interesujący temat z tym 12S. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Za tą kwotę to i jakiś 126p po wieśtuningu by się znalazł. Sete poleci i żadna dziura mu niestraszna. Jeżeli natomiast pytasz o model rc, to zapytaj na dedykowanym forum. Tutaj chłopaki głównie w niebo głowy zadzierają, więc małe szanse na grad porad. Osobiście mam tylko elektryka 1:8 z Traxxasa, więc nie pomogę. Odpisałem, gdyż rozbawiło mnie Twoje zapytanie. Diabeł tkwi w szczegółach... Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Ty wiesz, że priorytetem nr 1 jest ZAWSZE powrót maszyny do hangaru. Całej, w stanie jakim sam byś sobie tego życzył. Reszta nie ma znaczenia. Nooo może poza sytuacją, gdy Twój model zamierza wyrządzić komuś krzywdę. Wtedy nie ma zmiłuj. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Dobra robota kamerzysta i pilot Fajnie latasz tym sprzętem. Przewrotki prawie jak w realu, bardzo fajnie się to ogląda. Jedyne czego brakuje do perfekcji to lekkie zmiękczenie sterów, bo głównie z bliska nadal widać małe, gwałtowne korekty. Na jakim systemie latasz? Nie myślałeś o zwiększeniu expo? Byłby wtedy bardziej soft, symulując masę dużej maszyny. Noooo i wiśnia na torcie to mała raca dymna. Kosztuje kilka złociszy, ale na pikniku byłby WooooW Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Zamiast siatek, drzewa. Takie, które szybko rosną. Nie trzeba słupków do tymczasowego rozwieszenia siatki na niskim pułapie, dają cień widowni, można schować modele, można się schować, aby nam główki nie przegrzało. Gdy urosną odpowiednio, wyłapią wszystko. Jeżeli zajdzie potrzeba, można przyciąć wedle uznania i jeszcze opał na ognicho będzie. Z drugiej strony, drzewa maja podobno magiczną moc przyciągania modeli latających... Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Mam podobny problem w modelu o dużo mniejszej rozpiętości, bo tylko 1100mm (Extra 260 z PA). Goleń w tym modelu jest dzielona na dwie połówki i jedna z nich rozwarstwiła się w tym samym miejscu co u autora wątku. Nie mając żywicy próbowałem rozgiąć lekko i nasączyć szpary pomiędzy warstami rzadkim CA. Potem zacisk stolarski na całą noc. Efekt był marny i rozważam dwie opcje (może nawet obie razem). 1) Wklejenie na klej epoksydowy węglowych poprzeczek/wzmocnień na łuku połówek goleni, aby całość wzmocnić. Stracę na elastyczności, ale może nie przeoram modelem pasa. 2) Połączenie elastyczne dolnych końcówek goleni (drut/dratwa z wstawioną sprężyną), celem ograniczenia rozjazdu podwozia przy gorszym lądowaniu. Paskudne rozwiązanie w tym modelu, ale lepszy brzydszy sprawny niż ładny i za jakiś czas do naprawy/ogniska. Macie jakieś inne pomysły? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Kenobi pogromca dronów? Owszem, znam ten wątek. Niestety dotyczy on głównie małych pojemności. Czy jego testy pomogą komuś wybrać komplet np. czterech pakietów 6S 5Ah 50C za bądź co bądź kosmiczną (przynajmniej dla mnie) kwotę? Tak i nie zarazem. Wszak nie wszystkie merce czy toyoty były takie zajebiaszcze... Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka