SeKLeŚ

Testowałem wczoraj Guardiana. Miałem do Ciebie dzwonić, ale postanowiłem pokminić samodzielnie. Naprawdę fajny system, ale trzeba się dobrze zapoznać i zdecydować do czego nam finalnie potrzebny.

Jeżeli pikanie jest regularne (że drga to akurat norma), oznacza to, że regiel coś Ci chce przez to powiedzieć. Zapewne nie masz do niego instrukcji, więc... Wybacz mi to pytanie niestety ktoś musi je zadać - zakres gazu ustawiłeś w ogóle? Czy wyjąłeś z pudła i ognia?

A inny silnik na tym reglu? Próbowałeś zmieniać jakieś parametry w reglu? Nawet nazw podzespołów nie napisałeś...

Teraz już w ogóle jestem zaskoczony. Gabaryt największej maszyny jednak o czymś świadczy. Czym obecnie latasz? Jaki śmiglak najbardziej Ci podchodzi? Plany na przyszłość odnośnie parku maszyn? Ja chciałbym kiedyś coś benzynowego do spokojnego i długiego latania [emoji2]

Radiostacja Nazwa jedno czy dwuwyrazowa?

Ostro, helika widzę na półce. Chyba nawet niejednego [emoji41]

Wersję do nierdzewki testowałeś?

Ostro... Strach zapytać co jest w tych butelkach. Lutownice mam obecnie dwie. Transformatorówkę z lat ubiegłych, zieloną z grotem miedzianym typu V. Wykonana jeszcze w zakładach pracy chronionej czy jakoś tak. Ta się nie nada, ale dostałem swego czasu od kolegi starą kolbę o potężnej mocy i pojemności cieplnej. Ojciec lutował tym kiedyś na wsi parniki w ocynku Taka powinna się sprawdzić. Jest jakiś termin przydatności tego specyfiku? Kupiłbym i ze dwie flaszki, ale nie wiem, czy jest sens.

Tytuł wątku bardzo zagmatwany, ale taka też jest moja potrzeba. Byłem jakiś czas temu u kolegi z racji konieczności wymiany wału w silniku do heli i urzekło mnie jego... Imadło właśnie. Okazało się, że jest to bison-bial, model 1256-63. Na początku strasznie się napaliłem, aczkolwiek szybko mi przeszło z racji ceny i - wg mnie - stosunkowo małego skoku roboczego, który wynosi 63mm. Finalnie podjąłem decyzję o zakupie innego modelu tj. 1250-100, który to nie posiada tak fajnego mocowania, ale skok roboczy wynoszący 100mm to już coś. Przed zakupem postanowiłem poradzić się w większym gronie. Za kwotę około 250 zł jest to najlepsza opcja? Wykonanie zdaje się być na najwyższym poziomie, mimo to koledzy posiadający w domu tokarki, spawarki i inne cuda z pewnością coś doradzą. Zależy mi na dobrym zakupie, gdyż obecnie posiadane imadełko nadaje się raczej jako substytut ręcznego granatu na wypadek inwazji moskali, tudzież osiedlowej zadymy [emoji12] Reasumując kupię opisane imadło (1250-100) lub przyjmę poradę w tym temacie.

Boję się, że w Twoim pytaniu jest drugie dno, ale olać to [emoji12] Mam kilka pakietów turnigy 6S 5000mah. Dojeżdżam je w rowerku elektrycznym. Chciałem poćwiczyć na nich lutowanie. Np. Zrobić sobie jakiś powerbank.

Kupiłeś je?

Podzieli się ktoś dobrymi poradami odnośnie samego procesu lutowania cel? Próbowałem kalafoni, lutolżelu i za nic nie idzie tego sensownie połączyć. Pytam o chemię i używany sprzęt.

Witaj Andrzeju. Jako że moja maszyna latająca (heli klasy 500) miała ostatnio brzydką przygodę, po której nie bardzo nadawała się do lotu, zanabyłem ja drogą kupna z drugiej lub trzeciej ręki, stąd zdecydowałem się zrobić jej większy przegląd. Tak wyglądają serwa od środka. Na chwilę obecną umyłem tylko przekładnię i dodałem nowego smaru. Jak Ci się widzi takie serwo "wizualnie"? Co warto byłoby wg Ciebie sprawdzić, by cieszyć się spokojną eksploatacją? Pytam trochę z czapki, ale jak patrzę co kombinujesz z serwami, to mnie naszło na konsultacje [emoji16]

Ja myślałem, że przewód jest z kabanosa... [emoji23]

I tak i nie. Jeżeli coś nie będzie pasować, ciężko byłoby zebrać materiał wręgi razem z prętami. Poza tym odległości pomiędzy wręgami są na tyle małe, że powinno być ok. Bardziej mnie niepokoi temat położenia silnika.

Minęło mnóstwo czasu, model w kawałkach przeleżał cały sezon. Gorący sezon. Przyszedł czas coś podziałać. Tak więc nadal niewiele, ale mam już całość elektroniki i zacząłem sklejać kadłub. Prętów nie nakleiłem na wręgi, ale wpuściłem je nieco głębiej. Miałbym do posiadaczy pytanie o mocowanie silnika. Krzyżak przykręciłem idealnie po środku wręgi. Natomiast sama wręgą w projekcie jest niesymetrycznie. Kurka tak ma być, czy jednak silnik powinien być idealnie w osi. Nie będzie mi zadzierać modelu przy ostrzejszych manewrach na drążku gazu?

Co się tak zgrzało, że puściło dymek? Było coś podłączone do regla w chwili podpięcia pakietu? Silnik, jakiś odbiornik?

Ale moja bez X nie gada [emoji6]

Chętnie przygarnę Twoje pakiety, które będziesz po 30 cyklach wyrzucał. Jeżeli masz Aurorę i używasz odbiorników z serii Optima, naprawdę zaprzyjaźnij się porządnie z opcją SPC. W każdej maszynie mam w ten sposób podpięty odbiornik i mimo, iż helikami (w sumie nie tylko) latam na czas, czujnik i alarm napięcia zawsze czuwają... Szkoda tylko, że często po wypięciu pakietu alarm drze się w niebogłosy i nie idzie tego tymczasowo wyłączyć.

Co masz na myśli, pisząc serwis?

Oj kolega chyba trochę leniwy jest. W zeszłym roku mechanik zablokował mi auto na 8 miesięcy. W weekendy brałem na rower trekking piankę 800mm przywiązaną do plecaka, w którym była Aurora 9 z pakietami do trzech maszyn. Trzech, bo na kierownicy miałem jeszcze dwa heliki. 450 i 500. Łatwo nie było, ale jak jest głód... Na fotkach szybki skok na latanie heli. Z pełnym majdanem zdjęcia nie mam, ale miny ludzi bezcenne [emoji1] Wracając do meritum, staram się już przestrzegać nowych zapisów, bacznie się rozglądam, gdzie latam, ale nurtuje mnie jedna sprawa. Jest już taryfikator? Przykładowo/hipotetycznie latam 500tą pod blokiem. Ktoś dzwoni na policję, która przyjeżdża i wagą do bagażu podróżnego (z homologacją oczywiście [emoji12] ) sprawdza mi model. 1500g ooooo Panie, robisz Pan to źle i... No właśnie i co dalej?

Depesz, Odezwij się proszę do kolegi o nicku Danielus na forum Heli-team.pl Ten gość robi cuda z silnikami. Jest nawet wątek z przykładami jego pracy. Polecam.

Regulator pelikana zaprogramowałeś poprawnie? Nie mam pojęcia, jak wygląda procedura w tej marce regli, jeżeli jednak prąd byłoby ok to może zmniejsz timing? Im wyższy, tym regiel cieplejszy, a może ten silnik nie wymaga wysokiego. Redox omijaj i nawet nie pytaj dlaczego.

Lipo kupiłeś nowe? Prawie 0,1V rozjazdu w nowym pakiecie to jakiś żart. Nawet chińczyki z HK (zippy, turnigy) nie miały połowy tego co Twój pakiet. Zapuść już teraz cykl na ładowarce w trybie ładowania z balansowaniem. Obserwuj, jak rośnie napięcie na poszczególnych celach. Czekaj tak długo, aż prąd ładowania spadnie zupełnie do zera i nie drgnie przez kilka minut. Odczekaj godzinę i sprawdź napięcia. Potem rozładuj pakiet ładowarką ustawiając napięcie odcięcia np. 3,5V. Zobaczysz czy wszystkie cele będą trzymały napięcia równo. Jeżeli któraś cela zacznie znacznie odstawać, to... To daj znać

Ja rozwiercam śmigła z tworzywa "na wstecznym", czyli na niewielkich obrotach przykładam wiertło do otworu z kierunkiem obrotu odwrotnym do normalnego. Otwór powiększa się nie wskutek skrawania, a rozgrzewania materiału, który finalnie wypływa przed wiertłem. Efekty jak dotąd zadziwiająco dobre.