MironRC

Możesz napisać do powerboxa, jest tam forum. Szybko dotaniesz odpowiedź. Powodzenia

Robert, ja juz znam te twoje namowy na większą turbine:)))

Robert ściągnij sobie ze strony producenta, tam jest wszystko

Chodzi o to, ze po określonym resursie należy wymienic łożyska i sprawdzić wyważenie. Raczej robi to serwis, nie użytkownik:) przynajmniej ja sie nie podejmuje:)

Tylko ten pilot jakiś cienki????????

Piotek zarówno loty Sabrem jak i Turbinatorem klasa, tak trzymać, do następnego Z lotniczym pozdrowieniem

Znasz się najwiecej:)) To nie zwykle alu, tylko lotnicze d16t, ruska norma

Mam taką rurę z aluminium, pisz jak cos

Musi działać mam te esc, źle robisz, gaz w górę i podłącz zasilanie, poczekaj aż zagra potem drążek w dół.

zrób kalibracje ESC dla kaczego silnika, kabel ESC w kanał gazu, odłącz zasilanie, potem gaz w gore i podłącz zasilanie, gaz w dół. powinno się skalibrować, wiesz o co mi chodzi? ( ze regulatory mogą nie mieć tego samego zakresu obrotów, stad wymagana kalibracja) Edit: tyle ze tak czy inaczej powinna naza ruszyć, jest tam jeszcze taka zaawansowana kalibracja imu/GPS to tez zrób trwa to ok 3-4 min

masz na zdjeciu gaz na full, może tam rewers masz, sprawdź, zrób tez kalibracje IMU i drążków ponownie.

Da się podpiąć kanały, możesz zmieniać jak chcesz.

Zastosuj przegub kulowy i śrubę z nakrętka-pomoże. Pzdr

Stachu, gratuluje uporu, ale się opłacało.

Irek, dawaj do Radawca z nim, jak przy okazji bedziesz, 7mego jest mini piknik;)

Castrol do auta masz racje-syf ale do mieszanki mozesz lac, motul tez dobry.

120, moze byc bez skrzynki startowej odstapie komus, wezme tylko duza

10zl

Ja tez

Na 99 nic sie nie stało, puść mu pełny cykl, tj naladuj max, rozladuj i naladuj, sprawdź czy trzyma napiecie i pojemność.

Stema, wrzuć w translator, 10 sekund Ci zajmie, z reszta obrazki masz.

Doszedł i do mnie, jakość, opakowanie, kontakt, w najlepszym porządku. Dzięki Bogus, za Twój czas.

Jak juz to mvvs 58

Tu, az sie prosi zdz90 )