Elvis

Koledzy, szukałem po necie ale z marnym skutkiem. Znacie jakieś programy darmowe lub konwertery on-line? Mam profil w dxf a potrzebuję mieć go w dat, żeby wrzucić go do xflr5. Znalazłem jeden stary programik ale ma ograniczenie do dwóch krzywych a profil po eksporcie do dxf jest z kilku - przyznaję że z cada jestem zielony.

Jest na sprzedaż jakby co 😉

Kolejny zlepek...

Brawo Ty. Marcin, nie obraź się ale wszystko można wygooglać, nie ma co odkrywać Ameryki po raz kolejny.

Masz jakieś hallotrony pozakładane że chcesz na logicznych? Użyj sekwencji - taka pierwsza myśl.

Kolejny zlot się szykuje.

Resztki modelu. Piorun go trafił czy bardzo duuuużo Voltów?😀

Pięknie się prezentuje, malowanie rzadko spotykane na szybowcach więc jest jeszcze ciekawsze. Pilota koniecznie zamontuj, może pogoda w weekend pozwoli to oblatany jeszcze raz, tym razem w wersji kolor 😉 Brawo i jeszcze raz gratuluję tak wykonania jak i fajnie latającego modelu. Może holówkę przestylizuję na podobne kolory co by lepiej wyglądała w zestawie 😀

Panie, wszystko pięknie zagrało, i model i jego pilot a zarazem konstruktor/budowniczy. Pełen sukces i jeszcze raz gratuluję, bo już teraz model robi niemałe wrażenie i to dosłownie. Lata też wyjątkowo dobrze; ja Promykiem ledwo zerko łapałem o Tomasz meldował że musi uciekać z noszenia bo 600 m się zrobiło w momencie. Co pilot to pilot ??? Do następnego pewnie już jak kolorów nabierze - nie znam się ale mi najbardziej podoba się ostatnia wersja malowania ?

I po zawodach. Pogoda dopisała choć warunki bardzo zmienne: grupa wcześniej zrobiła maxy 6 min bez większego wysiłku a następna miała problemy żeby 2-3 min zrobić. Dwie ostatnie rundy już wiało trochę mocniej i zdecydowanie lepiej radziły sobie cięższe modele, no i ostatnia kolejka przemeblowała listę. Fajna zabawa, fajne towarzystwo, fajna organizacja, fajna pogoda. Podziękowania dla organizatorów i gratulacje dla zwycięzców. Do zobaczenia na następnych zawodach.

Żeby nie było że temat umarł, trochę przystopował ale na dziś model jest już gotowy do oblotu, waga RTF 382 g. Trochę monokolor wyszedł gdyż akurat z dostępnych w trakcie zamawiania tylko ten był z tych które preferuję ? ale nie jest źle.

Zawody zostały przeniesione na 3 maja z powodu prognozowanego silnego wiatru.

Jest już biuletyn na kolejne zawody w Łososinie Dolnej

Na pewno? W technice MIG jako osłonę procesu spawania wykorzystuje się argon lub hel (gazy obojętne), natomiast w technice MAG gaz aktywny (dwutlenek węgla lub jego mieszankę z argonem).

Jest już biuletyn na zawody w Stalowej Woli, a w nim wymóg posiadania licencji FAI - na pierwszych zawodach nie była potrzebna. Dodatkowo: wymóg posiadania odpowiedniego OC i potwierdzenie rejestracji w ULC jak operator - to już trochę bez sensu, bo jak już chcą podkład to chyba ważniejsze są uprawnienia jako pilot, operator nie ma uprawnień do latania - nie wiem jaki cel temu przyświeca. Edit: Na grupie Czarek już wyłożył po co to potwierdzenie - w skrócie wymogi urzędowe. Edit: tak mi przyszło do głowy, że skoro wszystkie zawody są ogłoszone w kalendarzu AP, to licencja pewno będzie wymagana na wszystkich. No chyba że start bez licencji i bez wpisu do oficjalnej klasyfikacji. Pożyjemy, zobaczymy... Biuletyn Ogolnopolskie zawody modeli latających F3L RC Pany CUP(1).pdf

W niedzielę trochę się pobawiliśmy gumą, wiała 5-ka i lepiej. Trochę szkoda bo nie oblataliśmy w takich warunkach wersji light - nie chcieliśmy ryzykować - klocki nawet dawały radę ? choć czasem szły na wstecznym. Nic nie strzeliło, wszystko całe choć przy niektórych lądowaniach ciskało jak szmatą. 20240225_123224.mp4 VID20240225150205.mp4 VID_20240228201519.mp4

Ma

EDA wyszło mi 12,32, jeśli dobrze wklepałem wielkości.

Znam wymogi regulaminu. W statecznikach węgiel jest dozwolony tak samo jak w skrzydle. "... Wszystkie części muszą być wykonane z drewna, z wyjątkiem krawędzi natarcia, dźwigarów i łączników paneli skrzydłowych... Zawiasy i dźwignie sterujące są wyłączone z ograniczeń GRP/CFRP." To zbrojenie st. poziomego to właśnie dźwigar. Widziałem te wywody Kamyczka ale ... słabe to było?

Nie przepraszaj, mamy wolność słowa. Cenię tych co mówią co myślą a zwłaszcza jak jeszcze mają jakieś pojęcie o tym co mówią, także doceniam i analizuję. To drugie żeberko jest z balsy 3 mm więc już ma co trzymać. Masz rację że zrobienie pokrycia z balsy w tym miejscu byłoby mocniejsze i praktyczniejsze ale... masa masa - model jest w końcu na zawody i pewne kompromisy jej kosztem są nie do uniknięcia. Statecznik poziomy jest uzbrojony węglem i po oklejeniu chińska folią jest prosty, przynajmniej na razie - znowu waga gra tu pierwszą rolę. A aktualnie składam skrzydło do lekkiego

Oba statecznik są grubość 3 mm.

Testujemy taki układ i nic nie stoi na przeszkodzie by go zmodyfikować. Wygląda nieco przekombinowanie ale jak widać na wadze to nie szkodzi. A czy powierzchnia podparcia 2 wykałaczek zrobi tą samą robotę? Chyba że masz na myśli inne rozwiązanie... Trzeba mieć na uwadze że to w większości balsa lite więc niektóre elementy od samego patrzenia chcą się połamać ?

Miałem nie zakładać tematu ale pomyślałem że może kogoś zachęci do spróbowania zabawy w F3L. Postanowiłem sobie wystrugać modelik do zabawy w tej kategorii (model spełnia jej wymagania) ale głównie to bardziej do zabawy w towarzystwie. Model wzorowany na Magicu2 - kolega ma taki, a ja z niego zapożyczyłem konstrukcję i ogólne zarysy. Są prostsze jak i bardziej zwymyślane konstrukcję więc ta wydała mi się dobrym kompromisem. Z rzeczy które mi się w nim spodobały to eliptyczne skrzydło i statecznik poziomy (mam zamiar zrobić później z profilem jak i wersję z V-ką), bardzo lekkie a zarazem dość mocne mocowanie stateczników oraz prosty w budowie kadłub (u siebie trochę go zmodyfikowałem). Może brakuje mu jakiejś bardziej zaawansowanej regulacji położenia haka, choć osobiście uważam że obecna jest wystarczająca, oraz kiepsko rozwiązana, albo wcale, opcja balastowania - może kiedyś to poprawię jak uznam za konieczne. No i w planie jest jeszcze wersja moto, czyli F5L. Jeden egzemplarz w wersji ciężkiej już lata i to całkiem obiecująco, drugi w wersji lekkiej się robi - zobaczę czy uda mi się zbliżyć do wagi kolegi, czyli 370 g RTF. Czekamy z kolegą na pogodę i trochę się tym pobawimy. Jak mówiłem, model jest prosty i składa się szybko i przyjemnie jak puzzle. Cały sklejony 20 g CA i odrobiną kleju do drewna. Narazie kadłub i stateczniki: Waga w obecnej postaci, bez szlifowania jeszcze na gotowo, to kadłuba 47 g (bez belki) a stateczników 17 g. Skrzydo się robi pomału.

Pręt węglowy 2 mm lub mniej, klejony na CA jako ostatni do skrzydła, żeberko po żeberku od środka do kraja. Żadnej magii tu nie ma. Oczywiście na każdą połówkę skrzydła osobny odcinek węgla.