Skocz do zawartości

pawel

Modelarz
  • Postów

    206
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawel

  1. pawel

    Olej...

    Mam DLE 55 i ZDZ 40. Oba silniki docierałem na półsyntetyku (zielonym) Husqvarny. Następnie H1R. Trochę drogi olej. Zmieniłem na Castrol Power 1 Racing 2T. Silniki nadal pracują idealnie!
  2. pawel

    Wrocław - Gdzie Latamy

    Wczoraj tj. 01.10 również zrobiłem kilka lotów na "poligonie". Trawka wykoszona, naprawdę przyjemnie...
  3. pawel

    Wrocław - Gdzie Latamy

    Dzis tj w sobote w godz 10-12 latalem na poligonie. Wyobrazcie sobie, ze nikogo z panow "waznych" nie bylo, cale niebo dla mnie????!!!! Musze przyznac ze pas startowy to ladnie wygolony "wimbledon" o wymiarach 12x63 kroki????.
  4. pawel

    Wrocław - Gdzie Latamy

    Witaj. Możesz w kilku słowach opisać przebieg spotkania z modelarzami z Rakowa? Wybieram się w tamte okolice, chciałbym chwilkę polatać a nie spierać się z kilkoma mało przyjaznymi facetami. Za godzinkę latania chyba nie będą żądać ode mnie zapisania się do Stowarzyszenia....?
  5. pawel

    Mój F3A...

    Witam Myślę, że na zawody wybiorę się w przyszłym sezonie. Obecny, pod względem latania nie jest zbyt owocny - bardzo mało czasu. Model starałem się trymować wg jednego z artykułów na stronie Pana Wiesława Chmielewskiego. Kąty ustawiane są płynną regulacją imbusową w skrzydłach i w stateczniku. Wcześniej latałem Prestige'm z Wistmodel, postanowiłem zrobić coś swojego...
  6. pawel

    Mój F3A...

    Rozpietosc 1900mm, dlugosc 1980mm, smiglo dedykowane do tego silnika 22x12 (tu APC). Waga 4980g. Jest to moj projekt, calosc wycieta laserem, potem klejenie, klejenie itd. Zawis na 1/3 gazu, bardzo stabilny i dosc wolny w locie
  7. pawel

    Mój F3A...

    Zbudowałem do treningu F3A taki oto model. Silnik Hacker A60-7SV2, reg. Jeti Advance 90 i 10S 5000mAh. Lotki HS-5645 2szt, wysokość i kierunek po jednej sztuce HS-645MG.
  8. Pragnę polecić wszystkim budującym modele od podstaw, firmę Hantra w Gryficach. Szef, Pan Wojciech Gdela, wycinał mi już drugi model. Z jakości, kontaktu i ceny usługi jestem bardzo zadowolony. Gorąco polecam!!!
  9. Multi box Futaby udało mi się kupić nowy na allegro. Można zapytać w RC Skorpion. Wpisz w google szukaną frazę i znajdziesz kilka sklepów. Mam również jeden angielskiej firmy, tańszy zamiennik ale również świetnie działający. O Matchbox Graupnera spytaj Pana Wieśka Chmielewskiego. U niego też kupowałem. Na pewno będzie działać!!!
  10. Jest tańsze rozwiązanie: Można podpiąć dwa serwa SW do Matchboxa JR/Graupner lub Futaby (tu nosi nazwę Multi-Servo Adjuster MSA-10). Do każdego Boxa można wpiąć 4 serwa, ustawić wychylenia max, min, revers. Mam trzy takie i nie było nigdy problemu.
  11. Kolego RC Man, namiary na śmigła, o które pytasz, masz tutaj http://www.modelemax.pl/index.php?cPath=11_29_130&sort=1a&page=2 Miałem MX-2 z silnikiem Os Max 55AX. Na pewno nie jest to model do nauki latania. Pierwsze szlify masz już za sobą...?
  12. Pytałeś o serwa. Przy tej rozpiętości modelu (1440mm) i wielkości lotek, spokojnie wystarczą cztero - pięcio kilogramowe serwa. Masz do wyboru analogi Futaba, Hitec, Savox....
  13. pawel

    MDS 46 AERO ENGINE.

    Sprawdź czy wał jest prosty. Wydaje mi się, że Twój silnik (z podanej aukcji) był wsadzony w ziemię - na elementach gaźnika ktoś nie doczyścił piasku......być może mi się wydaje; trzecie zdjęcie
  14. pawel

    MDS 46 AERO ENGINE.

    Miałem kiedyś MDS-a 6,5ccm. Mocny, radził sobie z 2-metrowym Wicherkiem. Stosowałem zwykłe paliwo z rycyną bez nitro. Zgadzam się z kolegą japim; gaźniki nie powalają jakością, praktycznie co lot trzeba było pokręcić by chodził. Warto założyć od MVVS-a. Kolego Wenar, mieszkam w Lubinie blisko Legnicy. Masz pytania, możemy się spotkać, pogadać, czasem latam w Legnicy choć częściej w Lubinie. Pozdrawiam
  15. pawel

    [P]Christen Eagle II

    Ja mam w wersji papierowej 1560mm rozpiętości i silnik 10ccm (makieta, plany czeskie)
  16. Kolego "Piars", obojętnie co kupisz, DA czy DLE, będziesz zadowolony! Latam cały sezon DLE 55 - brak jakichkolwiek problemów (wypalił dokładnie 63,5l paliwa; orientacyjnie 25 godzin pracy). Kolega ma DLE60. Brak problemów. Kilku innych DA 100, DA 150 - brak problemów.....gasną w locie....gdy paliwa w baku nie ma . Zerknij jeszcze na Mintora 60......
  17. pawel

    [P]Christen Eagle II

    Czesc Posiadam dokładnie plany których potrzebujesz Pozdrawiam
  18. Czesc Może ja wtrącę swoje "trzy grosze" w temacie Wicherka.... Kiedyś zbudowałem takiego...w rozmiarze 50 i 2200mm rozpiętości. Napędzał go silnik żarowy MDS 6,5ccm i dawał radę. Latało się nim od chmurki do chmurki czasem beczka, pętla z rozpędu. Model miał być tani, lekki i służyć nauce latania. Wszystkie cele zostały osiągnięte. Kratownicę kadłuba zrobiłem z listew balsowych (chyba 8x8 - to było 10 lat temu....), reszta to sklejka, balsa, dźwigary sosna. Szanowny Kolego "bart07" chcąc zamontować silnik benzynowy 26ccm musisz liczyć się z tym, że do to będzie WICHER... Mocowanie silnika warto zrobić mocne. Koledzy we wcześniejszych postach uprzedzali o destrukcyjnym wpływie wibracji na konstrukcję.
  19. WitamCzy chęć uczestnictwa należy zgłaszać wcześniej czy w pierwszym dniu Zlotu tj 8 czerwca 2013r.?
  20. Używam oleju Husqvarna XP (półsyntetyk) do docierania aktualnie DLE-55 w stosunku 1:30. Docierałem nim również ZDZ 40-F3A (olej poleca producent ZDZ). Po ok 10 litrach paliwa przeszedłem na 1:40. Olej XP nie zostawia nagaru. Jest OK!! Po ok 20 litrach paliwa stosuję pełny syntetyk Bell Ray H1R.
  21. pawel

    Stampe sv-4

    Czesc Posiadam plany Stampe SV-4 z francuskiego czasopisma o rozpiętości 1120mm (1160mm; dokładnie nie pamiętam). Rekomendowany silnik .40 4T. Czy jesteś zainteresowany? Pozdrawiam
  22. Firma HVP oczywiście wysyła do Polski!!! Zastanawiasz się: elektryk czy benzyna w rozpiętości ok 2m. Pierwszy wychodzi ciszej, czy czyściej hmmm; silnik benzynowy nie brudzi już tak spalinami jak żarowy. Pytanie: więc może od razu 50ccm? Zależy w dużej mierze od Twego budżetu.
  23. Tak wygląda wspomniany Mintor 33 na stanowisku docierania. Śmigło Xoar 18x10
  24. Czesc Pozwolisz, że ja również wysunę swą propozycję..... Rok temu borykałem się z problemem wyboru silnika podobnej pojemności. Po wielu przeczytanych info, obejrzanych zdjęciach, wybrałem włoskiego Mintor'a 33. Jakość wykonania jest naprawdę na bardzo wysokim poziomie (wygląda prawie jak biżuteria), odpalanie i regulacja bez problemu. Kontakt email z firma bardzo dobry. Najlepszą cenę dostałem w HVP Modell w Pradze 6600 CZK i dwa lata gwarancji (żadna reklama!!!) Niedawno widziałem na stronie pana Wieśka Chmielewskiego informację dotyczącą tańszego zakupu silników Mintor. Warto zapytać. Pozdrawiam
  25. Witam Kolego sopelek, pragnę przypomnieć, że lotnisko masz również w Lubinie (bliżej niż Legnica), ludzi do pomocy i nauki latania również. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.