nie pisz tak , bo Cię zjedzą z kopytami....paliwo alkoholowe /metanol + olej + ew nitrometan
opłacalnośc jest duża , masz mniejsze zużycie paliwa to raz , a dwa latasz na tanim paliwie... reszta do ogarnięcia- kwestia regulacji...BYły przerabiane w ramach eksperymentu KMD 2,5 i bardzo ładnie pracowały..Duzo silników samochowych w klasie 10ccm pracuje na benzynie np. Dooling, ST G20 czy McCoy , więc.....?