d9Jacek
Modelarz-
Postów
4 815 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
26
Treść opublikowana przez d9Jacek
-
jest taka nacja która juz to robi... nam sie nie opłaca im...tak...no bo kazdy lubi cos tam z POLARU mieć, prawda ????
-
mysliśz o słojach i lemingach ??????
-
ano takim Jarku, że unijny VAT płaci sie w kraju tzw granicznym, czyli wej ściowym na unijny obszar celny. Przyleciało do Niemiec do 19 % MwSt. , przyleci do Polski to 23% VAT-u... z cłem to troche niejasne dlaczego tak postapili edit: dla mnie większym problemem sa teraz zakupy w GB, nijak nie moge tego rozgryżć
-
Andrzeju, w Polsce tez uzywamy ale dla żyjących w mieście to troche trudne jest
-
tak, mam żonę a na poważnie odnośnie pralki, mam INDESIT-a z opcją suszenia , opcja ta jest uzywana tylko zima i tylko do podsuszania poscieli
-
wracając do kosztow, może i troche wyższe ale obsługa no to na poziomie. ponizej scan trackingu Date Activity Location 2021/07/03 17:23 Arrived at Transit Hub 2021/07/02 23:03 Departed from Origin Country SHENZHEN, CN 2021/06/29 20:18 Departed from Processing Facility Shenzhen, CN 2021/06/29 13:48 Package Processed in Facility Shenzhen, CN 2021/06/29 09:50 Arrived at Processing Facility Shenzhen, CN 2021/06/29 04:07 Departed from Regional Distribution Center CN 2021/06/28 20:41 Arrived at Regional Distribution Center DONGGUAN, CN 2021/06/28 19:23 Departed from Local Facility ShenZhen, CN 2021/06/28 19:13 Arrived at Local Facility ShenZhen, CN 2021/06/28 14:31 Package Received (Customer Service Email: CS@orangeconnex.com) ShenZhen, CN 2021/06/28 08:50 Shipment Data Received
-
no kręci się...dlatego za wszelką cenę należy popierać działalnośc osób chcących przywrócic to do życia . Nie ma aut, motocykli , mopedów czy rowerów niewaznych... każde z tych urządzęn coś wniosło w rozwój i historię. Proszę zobaczyc co sie dzieje z Warszawami, Syrenami czy Kanciakami...a ile zostało zezłomowane ???
-
betoniarka + śruby tak potem odrdzewiacz na bazie kwasu fosforowego + płukanie + suszenie specjalne preparaty do zabezpieczania wewnętrznego zbiorników mozna dostać na pewnym portalu aukcyjnym polecam !!! tzn preparaty a nie portal?
-
niestety Twój wpis jednoznacznie kojarzy mi sie z tym utworem?
-
nie
-
tak wiekowych to nie robiłęm ale sądzę ,że zasada taka sama jada do mnie SOLEX-y 40 DDH x2, zobaczymy co to za zabawka
-
wole Strombergi czy SU od WEBERÓw , DelOrtto czy Solexów z nimi jest dopiero zabawa nooo...a jeżeli masz jeszcze mechaniczny układ wtryskowy typ LUCAS czy KUGELFISCHER to wtedy dopiero zaczyna sie jazda z finansami w tle....
-
normalnie, włóz O-ringi olejoodporne do benzyny to zobaczysz....rozpusciło mi po 2 latach O-ringi w Strombergach CD175, a komplet naprawczy był oryginalny od Mossa
-
no jeżeli masz pompe mechaniczną a za pompą , na odcinku pompa - gaznik korki gazowe, to możesz sobie wyobrazic co sie dzieje w gazniku z klasyczna komora pływakową...generalnie to chooynia?... dlatego albo pompe demontujesz i deklujesz otwór, albo pompe zostawiaśz łacząc wlot i wylot U przewodem. Problemem jest równiez to ze wspołczesne paliwo rozpuszcza O-ringi ( mimo ,ze olejoodporne ) , a te są i w gaznikach SU czy Stromberg oczywiscie możemy edit a wracając do elektrycznej pompy paliwa , powinna być stosowana z regulatorem ciśnienia aby precyzyjnie wyregulowac cisnienie paliwa idącego do gaznika, bo inaczej też można się cudów spodziewać. Filtr przed pompa jest niezbędny?
-
no tak, ale rozwiazaniem była , ( tak robiłem ) wymiana gniazd zaworowych na twarde + brązowe prowadnice zaworów. ale z tzw wspóczesna benzyna jest taki problem ,że składa sie ona w sumie z niewielkiej ilości węglowodorów, głownie to kompozycje alkoholi i innych środków. Generalnie temperatura parowania dużo niższa niż klasycznego paliwa. I co się dzieje? mimo podkładki termoizolującej między pompa paliwa a karterem silnika paliwo intensywnie odparowywuje już w pompie, tworza się korki gazowe no i ogólnie kicha. Pomaga mokra szmata na pompę ale to mało estetyczne mimo , że skuteczne...Co do osobliwości związanych z WAnklem , to jeszcze można dodać świece zapłonowe....tylko BOSCH i BERU....o cenie których nie warto wspominac przy żonie ?? edit no i oleje 5W30 lub 10W40 tylko mineralne żadne syntetyki
-
chyba w Mazdzie co do listew uszczelniających to nie mam obaw, prawdopodobnie sa z węglika tytanu, udoskonalone silniki z RO robiły przebiegi po 200k .Główny problem uzytkowników tych aut polegał na tym , że zapominali o kontroli poziomu oleju a ten silnik ma wpisane w eksploatację zużycie na poziomie 1-2 l / 1000km....podobnie jak silniki Jaguara.... a teraz po co ??? benzyny sprzedawane 50 lat temu w istotny sposób rózniły się od paliwa sprzedawanego obecnie pod nazwą "benzyna". temat przerobiony gruntownie przeze mnie i moich kolegów, zapewniam Cię, że warto is w taką konwersję. Wszystkie auta które miałem czy mam miały zakładane elektryczne pompy paliwa ( regulator cisnienia niezbędny) cdn są komplety naprawcze
-
lecą z Hongkongu takie cuda
-
......a więc pretensje do brukselki ?
-
no więc , wiesz ,że dzwonią ale nie wiesz w którym kościele ?, VAT jest naliczany zawsze bez względu na wartośc celną towaru , a cło dopiero po przekroczniu wartości celnej 150 euro https://pchig.pl/blog/odprawa-celna-od-jakiej-kwoty https://pchig.pl/blog/odprawa-celna-od-jakiej-kwoty
-
a tu poniżej taka ciekawostka , której wyliczenia absolulnie nie jestem w stanie rozgryżć...potencjalny zakup w GB £41.66 each Buy it now Add to basket Add to list 100% buyer satisfaction Tracked international postage Limited quantity remaining No additional import charges on delivery. This item will be sent through the Global Shipping Programme and includes international tracking. Learn more- opens in a new window or tab Postage: £10.33 Express delivery to Poland | See details Item location: Walsall, United Kingdom Posts to: United Kingdom and many other countries | See details Import charges: £15.63 (amount confirmed at checkout) a znasz procedury rozliczania i odprowadzania VAT-u ??
-
i zapłaciłaś per saldo o 4% mniej, bo niemiecki VAT to 19% a polski 23 % . dlatego sprowadzając auto z USA unijną odprawę celną robi się w Bremie czy w Hamburgu a nie w Gdyni
-
nie ukrywam, że refleks to Ty masz ,że hohohoho...jak mawiał pewien mysliwy
-
Jarku, aluminiowe felgi juz są, wyszkiełkowane i pokryte białym lakierem proszkowycm do felg.R8 G wyjeżdzające z fabryki miało ogumienie Michelin155 x 15, opcjonalnie mozna było dokupic felgi bimetaliczne GOTTI cz DeLTAMics. W ciekawy sposób ustawiano negatyw tylnej osi, mającej 4 amortyzatory, a mianowicie skracano tasmowy ogranicznik skoku amortyzatora. Negatyw tylnej osi, przy silniku z tyłu znakomicie pomagał w prowadzeniu się auta w zakrętach. Wrzucę Ci więcej zdjęc na priva aby tu nie rozjezdzać watku RO 80. Tak , pamietam co pisałes o Kormoranie...stare dzieje
-
zawsze było odwrotnie, bodajże do kwoty 100 czy 150 $ nie było cla ani VAT-u
-
VAT jest wyliczony prawidłowo VAT wylicza sie od podstawy powiększonej o koszty transportu, czyli (1,49 + 4,97) x 23 % =1,4858 ~ 1,49 PLN więc nie sciemniaj że VAT 100% czyli informacja z d*** lub JPP?
