d9Jacek

9 minut temu, Erwin napisał:

Gratulacje przedwczesne bo go jeszcze nie posiadam ale zastanawiam sie nad zamontowaniem do modelu PZL P,11c o rozpietosci 1530 i masie okolo 2,5kg.

 

 

oj raczej nie,  sa wspólczesne  silniki 4T  bardziej nadające sie  do napedu PZL P 11 niż ten OS

odpowiem trochę od tyłu?:

1/moc relatywnie niewielka ale moment duży

2/ nie warto go uruchamiać  jeżeli silnik  w stanie NIB

3/ na pólkę z nim...wartośc rośnie szybciej niż sie wydaje

4/dokładnych danych w tym momencie Ci nie podam ale ~~~~0,7 KM

5/ a do czego Ci ten ciąg ?

6/ dużo i ciagle rośnie

7/Gratulacje z posiadania

silnik pracuje  po zamianie popychaczy pracuje  w lewo i w prawo czyli idealny jako pchacz ,

taki silnik zastosował śp.Leszek Podgórski w swojej  "Prząśniczce" wariant 1.0

2 godziny temu, Shock napisał:

Nie uważasz Jacku że to pieprz...spam w Twoim wykonaniu ??

Rafał,

nie, ja  tak nie uwazam , ale jeżeli Ty uważasz ,że to spam to prosze usuń  ten post...

Natomiast uważam ,że jest to daleko posunieta  lekkomyślnośc wypuszczanie modelu ze świecami dymnymi. wystarczy banalna  awaria aparatury  i ladujemy  na czyimś dachu. z płonącymi świecami  czy wbijamy się w kogoś ...... uruchom Rafale  wyobraznię.........dym z dymogenaratora to zupełnie coś innego i o tym napisałem

2 godziny temu, Shock napisał:

Co Cię obchodzi fakt że Arek bawi się ze świecami i

obchodzi mnie dlatego , że nieopowiedzialne zachowanie jednostki obciąza wszystkich modelarzy. Przykład  z  dronami i nieopowiedzialności części z nich chyba wystarczy a efekt  przerósł oczekiwania

jak dla mnie case closed

do tych wszystkich kolegów którzy minusują ten post napiszcie proszę co w nim jest nieprawdą Panowie ? Dajecie przyzwolenie  na nieodpowiedzialne zachowania ??? Brawo Panowie

w uzupełnieniu.....kazdy dopisze sobie sam kolejne.... Prawo Murphiego i zasady

1. Złota zasada Murphy'ego - zasady określa ten kto ma złoto.

2. Jeżeli coś może się nie udać - nie uda się na pewno.

3. Nigdy nie kłóć się z głupcem, ludzie mogą nie dostrzec różnicy.

4. Trudne problemy pozostawione same sobie, staną się jeszcze trudniejsze.

5. Jeżeli udoskonalasz coś dostatecznie długo, na pewno to zepsujesz.

6. Druga kolejka jest zawsze szybsza.

7. Wszystko co dobre jest nielegalne, niemoralne, albo powoduje tycie.

8. Doskonały i nieomylny inżynier to taki, który unika drobnych błędów na drodze do wielkiej katastrofy.

9. Niemożliwe jest zbudowanie niezawodnego urządzenia - głupcy są zbyt pomysłowi.

10. Światełko w tunelu? - To reflektory nadjeżdżającego pociągu.

11. Natura zawsze stoi po stronie Zła.

12. Nie wierz w cuda - polegaj na nich!

13. Każdy może ustalać nową regułę.

14. Prowizorka zawsze okazuje się najtrwalsza.

15. Nieważne jak dobrze wykonasz robotę, twój szef i tak będzie chciał byś ją poprawił.

16. Uśmiechnij się, jutro będzie gorzej.

17. Doświadczenie to coś, co zdobywasz tuż po chwili w której go potrzebowałeś.

18. Najlepszą metodą do zainspirowania odkrywczych myśli, jest zaklejenie koperty.

19. Wszystko zabiera znacznie więcej czasu, niż by się wydawało.

20. Zawsze kiedy masz właśnie coś zrobić, okazuje się, że najpierw musisz zrobić coś innego.

21. Każde rozwiązanie rodzi nowe problemy.

22. Głupcy są tak pomysłowi, że niemożliwe jest stworzenie czegoś, z czym każdy głupi sobie poradzi.

23. Matka Natura jest suką.

24. Rzeczy ulegają zniszczeniu, wprost proporcjonalnie do swej wartości.

25. Wszystkie sprawy szlag trafia jednocześnie.

26. Jeżeli wydaje ci się, że już gorzej być nie może - na pewno będzie.

27. Zawsze, kiedy wydaje ci się, że będzie dobrze - kompletnie się mylisz.

28. Zawsze, kiedy wydaje ci się, że będzie źle też się mylisz - będzie jeszcze gorzej.

29. Bardzo dużo można zauważyć, gdy się patrzy.

30. Jeśli coś się wydarza to znaczy, że jest to możliwe. Zatem w walce między tobą, a światem, stań po stronie świata.

31. W poszukiwaniu rozwiązania problemu, najbardziej pomocna jest znajomość odpowiedzi.

32. Każdy przedmiot niezależnie od położenia, może w dowolnej chwili zadziałać w zupełnie nieoczekiwany sposób z przyczyn, które są albo całkowicie niejasne, albo zupełnie tajemnicze.

33. Wymiary będą zawsze podane w najmniej użytecznych jednostkach.

34. Każdy przewód przycięty na długość, okaże się za krótki.

35. Układ zabezpieczający zniszczy układ zabezpieczany.

36. Cokolwiek zostanie upuszczone na układ elektroniczny, spadnie zawsze tam gdzie wyrządzi najwięcej szkody.

37. Stopień głupoty twojego postępowania, jest wprost proporcjonalny do liczby przyglądających ci się osób.

38. Prawdopodobieństwo wyczerpania się baterii, jest wprost-proporcjonalne do zapotrzebowania na kalkulator.

39. Tranzystor zabezpieczony przez szybko działający bezpiecznik, zabezpieczy go - paląc się w pierwszej kolejności.

40. Element wybrany losowo z grupy o 99-procentowej wiarygodności, będzie należał do pozostałego procenta.

41. Ciężar upuszczonej części jest wprost proporcjonalny do ceny obszaru uderzonego.

42. To czego szukasz, znajdziesz w ostatnim spośród możliwych miejsc.

43. Wniosek to punkt, w którym nie masz już siły dalej myśleć.

44. To co może się nie udać, nie uda się na pewno.

45. Nie uda się nawet wtedy, gdy właściwie nie powinno się nie udać.

46. Sztuczna inteligencja jest lepsza od naturalnej głupoty.

47. Jeżeli uczynisz komuś przysługę, to jesteś od zaraz trwale za to odpowiedzialny.

48. Niejasność jest wielkością niezmienną.

49. Człowiek postępuje rozsądnie wtedy i tylko wtedy, gdy wszelkie inne możliwości zostały już wyczerpane.

50. Wszystko ulega rozkładowi w najmniej odpowiednim momencie.

51. Skrót to najdłuższa droga pomiędzy dwoma punktami.

52. Cztery zjawiska blokują postęp ludzkości - ignorancja, głupota, komitety normalizacyjne, oraz ludzie sprzedający komputery.

53. Istnieją trzy rodzaje kłamstw - kłamstwa odruchowe, powszechne oraz testy komputerowe.

54. Systemy złożone wykazują skłonność do zakłócania realizacji własnych funkcji.

55. Systemy złożone wykazują skłonność do popełniania kompleksowych błędów.

56. Zaś systemy proste wykazują skłonność do popełniania kompleksowych błędów.

57. Nowe systemy produkują nowe błędy.
Arku,

trochę jak w szachach, przewidując  3 ruchy do przodu, z dużym prawdopodobieństwem  moge przyjąć ,że pakujesz się w kłopoty , latasz w okolicach elektrownii czy innego zakładu przemysłowego- widać na Twoich filmach linie wysokiego  napięcia , więc jezeli ktos  mający głowe  na karku to zobaczy , telefon pod 112 masz jak  w banku...........pózniej to juz będzie tylko gorzej.....istnieje coś takiego jak strefa ochronna....patrz casus Bełchatowa

może  niech się na  ten temat wypowie Paweł Praus , bo mim zdaniem igrasz z ogniem.....świeca to nie dymogenerator?

9 minut temu, AKocjan napisał:

Żeby uatrakcyjnić przelot modelem.

no Ok....są rózne ... nie zapomnij  zawiadomic zawczasu SP

W dniu 11.10.2020 o 21:26, AKocjan napisał:

W filmie krótki opis zabudowy świec dymnych  / lot testowy 

 

no OK, ale po co ?

oczywiście Pawle masz racje, ale bardziej mi chodziło o samego Kazimierza Leję , to w kontekscie tego o czym wczoraj rozmawialiśmy

jako załacznik do tematu

1/  http://modelenginenews.org/cardfile/feeney.html

2/http://modelenginenews.altervista.org/feeney/index.html

3/https://www.worthpoint.com/worthopedia/castings-kit-build-feeney-15cc-stroke-1476739939

życzę sukcesu.....motorek wart zachodu

ale ostro idzie w górę 

aukcja ciekawego silnka   z polskim wątkiem w tle

https://www.ebay.co.uk/itm/New-In-Box-Arne-Hende-LEJA-99-4-Stroke-Spark-Ign-R-C-Model-Airplane-Engine/154136705722?hash=item23e3437aba:g:WxUAAOSwrTlfg5sa

19 godzin temu, johnyP51 napisał:

Tak były klejone ale z dodatkowym wzmocnieniem przez cały kadłub

Piotrze,

patrząc na Twoj model, z punktu widzenia samochodziarza bo  skupiłem sie teraz  na samochodach, to widze pewną analogię   do  Renault Alpine  A110 czyli skorupowe nadwozie z laminatu i solidna rurowa rama przenosząca wszystkie obciązenia..............

Analizując to wszystko , zrobiłbym tak....laminatowa, stożkowa rura nośna  a na nią nadziane  poszczególne sekcje kadłuba, składasz kadłub jak na helingu , wszystko pasuje i możesz wtedy kleic na styk. Masz bazę  dla ustawienia prawidłowych kątów statecznika i płata + węzły mocowania podwozia

Pomyśl

24 minuty temu, mr.jaro napisał:

Teraz stad znikam, tak na wszelki wypadek, by

Jarku,

nie znikaj bo to twórcza dyskusja

1 godzinę temu, johnyP51 napisał:

Tak wyszły z wycinanki bez żadnych kombinacji

Piotrze,

nie mogłem sie doszukac na zdjeciach , ale czy Ty kleiłeś poszczególne  sekcje/segmenty kadłuba  tak jak w MM ? Wręga do wręgi na styk ?

3 godziny temu, johnyP51 napisał:

ale czekam na sugestie

Gratulacje,

moim zdaniem  

1/ ŚĆ za bardzo przesunięty do tyłu

2/ jeżeli twierdziśż, że uszkodzenie kadłuba powstało przy pierwszym cyrklu to również prawdopodobnie zmienił się kąt ustawienia st. poziomego ( ? )

generalnie idea b. słuszna , o coś podobnego pytałem kiedys Robertusa w kontekscie EDF-ów

24 minuty temu, solainer napisał:

z kotem nie wygrasz

wiem coś o tym...mam trzy?

16 minut temu, solainer napisał:

Zrobiłem przegląd pudełka z zawartością modelu. Na pierwszy rzut oka części jest multum. Wszytkie popakowane są w małe woreczki i podpisywane przez co łatwiej będzie znaleść co do czego ma być wsadzone. Nigdy nie budowałem kitu także nie mam porownania jak to powinno wygladać ale zrobiłem próbę i wygląda że to się składa. Fajnym dodatkiem są szablony do budowy płatów i usterzenia. 

Muszę posprzątać śmietnik jaki pozostał w modelami po budowie vampira i ruszam z budową. Tak na oko trochę balsy pójdzie. 

 

Oczywiście trochę poukładałem na sucho żeby zobaczyć jak to będzie. Prawie trzy metrowy kadłub robi wrazenie. 

 

widzę ,że pomocnik gotów do pomocy......

chyba wszystkie tak mają 

19 minut temu, AKocjan napisał:

Sam sobie teraz odpowiedziałeś, dlaczego nie buduję modeli. 

sam sobie nic nie odpowiedziałem , bo takiego pytania nie  zadawałem ale Twoja odpowiedz absolutnie od czapy   utwierdziła mnie tylko.... w......???

17 minut temu, Marek_Spy napisał:

nie wiesz co to za materiał

mam Bambino, sądze ,że to jest  AK20

10 minut temu, Marek_Spy napisał:

Jacku są naprawde ciekawe technologie

Marku, wiem.....ale ja  cały czas mówię o doprowadzeniu tego Bambino do stanu bliskiego pierwotnemu...

Powiększyłem  te zdjęcia i  nie jest to przesadnie trudne, Oczywiście  będzie potrzebny laser jak i  tokarka

2 godziny temu, zizu82 napisał:

Biorę się teraz za MK17.

Kol. Łukaszu,

silniki spalinowe to precyzyjne urządzenia wymagające troski i delikatności....potrafią się odwdzięczyć.

A z Bambino no to troszkę inna kolejnośc powinna być zachowana, ale mniejsza już o to..

Marek ma absolutną rację, silnik do odbudowania, ja jednak na klej bym nie stawiał

.....to jest  jak bicie piany lub rozmowa ze slepym o kolorach...

.Arku, próbujesz za wszelką cene udowodnić, że to Ty masz rację absolutną a nie inni. Nie będę rozwijał Twoich dywagacji na temat umiejętności latania modelami a w zasadzie jej  braku u pilotów "dużych " samolotów  (  wątek śp. Marka Szufy), który zbyłeś krótkim  " to logiczne"?..

Zbuduj model, może nie Wicherka, bo na niego masz fuja ale coś Cesnno  czy Pipero podobnego... konstrukcyjnego..Jesteś po lotnictwie , więc zasady projektowania nie są Ci obce.. Takiego ~~~1,6 m , na silnik klasy 0.19-0.29 . Parę desek balsy, trochę listewek  , arkusik sklejki i normalia.....Zaczniesz w piątek po południu a w niedzielę będziesz juz latać....Dasz klapy, lotki czyli to co lubisz...podwozie  dwukołowe stałe....Kręcenie filmów i poradników to Twoja pasja , a więc  pewnie film nakrecisz .......i wtedy  porozmawiamy...jak czekista z czekistą? lub modelarz z modelarzami 

ps.

spokojnie  , spalina nawet jednocylindrowa  nie trzęsie, więc nie masz się czego obawiać

Godzinę temu, AKocjan napisał:

Latanie modelem a samolotem to dwie inne pary kaloszy. Pilot samolotu rozwali model, ponieważ nie będzie oswojony ze sterowaniem - gimbalami, wyłoży się na obserwacji modelu 

a ja wspomnę tylko o śp. Marku Szufie......komentarz chyba zbędny

Arku, zastanów się czasami i przeczytaj , przed nacisnięciem  przycisku " dodaj odpowiedz ", parokrotnie  to co  napisałeś

Godzinę temu, AKocjan napisał:

nie ufam silnikom spalinowym, ponieważ generują zbyt duże wibracje. 

hmmmm.....a co Ty wiesz o silnikach spalinowych ?????

ojj....przepraszam , wiesz że takie są?

W dniu 8.09.2020 o 19:46, AKocjan napisał:

Spaliny nigdy mieć nie będę,

never say never???

Godzinę temu, piotr28 napisał:

Arku, teoria to nie wszystko.

ano właśnie...ale co tam?

Godzinę temu, piotr28 napisał:

No to czemu nie latasz Spitfire-em 2,2 m z silnikiem 60-70 cm?Przecież to takie łatwe

Piotrze,

bo małe jest piekne.....nooooooooooooo i trudniejsze w pilotażu ...a po za tym,  gdyby nie ten mały piankowy Spit na bateryjkę to nie było  tego wątku i funu z nim związanego?...

więc cieszmy się

wg. mojej dobrej wiedzy , to na Forum jest paru "Schrauberów" którzy taki tłok mogliby dorobić

akrylowa,np Sttucolino...bardzo lekka, szybko schnie i dobrze się szlifuje

gdzie->>>>markety budowlane

raczej  polecam  w pudełku niż w tubie