kszczech

W sobotę Marcin latał sobie MXem. Nagle woła mnie bo nie może zdjąć gazu, silnik pracuje na maksymalnych obrotach. Wyłączył zapłon i pięknie wylądował. A na zdjęciach przyczyna maksymalnych obrotów

Tak wygląda mocowanie statecznika: A tak mocowanie skrzydła. Pewne i szybkie. Zanim inni przygotują model to Ty już zrobisz lot Na zdjęciu to już nie wygląda ładnie i świeżo. Ale to już ma ze 3 lata.

Jutro wyślę Ci zdjęcia bo będę na lotnisku. Rozwiązanie jest proste, szybkie i bardzo lekkie

Dotnij tak aby garbik był przedłużeniem kabinki. Chodzi mi o to by w rzucie z boku była to jedna linia a nie jak teraz na zdjęciu. Z klejeniem Soudalem kabinki nie pomogę. Ja kleiłem klejem do kabinek. Jest wygodny bo nadmier kleju można zmyć wodą. A z Soudalemm będziesz miał kłopot. No i polecałbym raczej przykleić po oklejeniu folią. Będzie Ci znacznie łatwiej i wygodniej.

Wejdzie, wejdzie.

Wydłużysz łańcuchy dla psów i nie będzie potrzebny płot ????????????

Nie zapomnij zaprosić na parapetówkę [emoji38] Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Dzisiaj znowu spotkały się MXy

Już chyba pisałem wcześniej - pisz do Graffi_25 Hej

Dostałeś info na PW Od Marcina. Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Nie ma takiej możliwości. Możesz dostać wycięte elementy maszyną CNC. Hej

Wiesław, i bardzo dobrze to zrobiłeś. To najlepsze rozwiązanie.

Knife edge spin

To służy do zwiększenia powierzchni przyklejania balsy, która pokrywa stelaż kabinki. To znaczy, jak będziesz oklejał balsą to w pierwszej kolejności robisz przednią część kabinki oklejając balsą górę i boki. Potem doklejasz paski balsy po bokach. No i żeby łatwiej było zgrać to zaprojektowałem takie pizdryki aby łączyć na tym balsę. Mam nadzieję, że zrozumiałeś. Jak nie to zrobię zdjęcie, ale muszę zejść do modelarni a nie bardzo mi się chce Znalazłem zdjęcie z takim rozwiązaniem z innego modelu.

Moim zdaniem potrzebujesz jeszcze zeszlifować ze 2 mm natarcie. W załączeniu masz plik pdf. Powinien Ci pomóc. Noski.pdf Hej

Wyślę Ci wieczorem rzut profilu. Jeszcze trochę pracy Cię czeka. Kształt natarcia ma baaardzo duży wpływ na własności lotne.

A rzuć jeszcze od drugiej strony zdjęcie, proszę. Chodzi mi o natarcie przy podstawie.

Rozumiem, że to natarcie to szlifowanie wstępne? Bo to nie taki profil Za ostre natarcie.

Wiesław, dobrze było. Nawet bardzo. Większość z nas przy takim wyważeniu zbierała by trociny po modelu. Nie wspomnę już o warunkach lotniskowych Popraw wyważenie i w górę gada !!!

Odnośnie nakrętek na allegro. Np tutaj - za 10 sztuk 1,10 zł. Hej

Prace wykonawcy - oczywiste. ????

Łukasz, cieszę się że Ci wyszedł kadłub prosto. Trochę się o to bałem bo nie sklejałeś boków kadłuba jednocześnie. Proponuję na przyszłość zaopatrz się w klipsy jak na zdjęciu. Są tanie i różnych rozmiarów. To bardzo wygodne narzędzia. I pozwolą skleić obydwa boki lub inne ściskochłonne elementy jednocześnie I jeszcze cobym nie zapomniał. Tutaj masz nakrętkę wkręcaną. Takie trzeba zastosować w chwytakach do maski i do kabinki. Są łatwe w montażu i użyteczne. Można też je kupić na allegro. Ale uważaj aby nie były większej średnicy bo się nie zmieszczą w otwory. No i jakbyś kupował coś na HobbyKingu to zamów sobie też takie śrubki do mocowania kabiny i maski. Są lekkie, estetyczne, nie rzucają się w oczy na modelu i się nie odkręcają. No i jeszcze raz gratuluję wykonania. Naprawdę jestem pod dużym wrażeniem. Hej

Skoro uważasz że będzie za delikatnie to sklejki sosnę 5*3 z balsą 5*2. Ta listwa ma wytrzymać napięcie folii. I tylko tyle. Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Nie ma za co. Pytaj jakby co. Ale zdradz tajemnice jak Ty to robisz że masz taki porządek na biurku. Od 45 lat zajmuje się modelarstwem a tak jeszcze nigdy nie miałem [emoji6] Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Sugeruję sosenkę. A tutaj masz jak to powinno wyglądać po sklejeniu stateczników ( i skrzydła podobnie). Czyli do czoła żeberek i tej sosnowej listwy doklejasz balsę dwójkę. I dopiero potem pokrywasz kesonem. Po wstępnym oszlifowaniu doklejasz listwę natarcia. Hej No i jeszcze sprawy dla ułatwienia. W żeberkach masz otwory 10 mm. To służy do ułatwienia montażu statecznika. Wkładasz tam rurę 10 mm aluminiową z np Mrówki. Zauważ, że w kadłubie też masz takie otwory. Więc jak będziesz wklejał statecznik do kadłuba to tę rurę wkładasz dodatkowo do kadłuba. To ułatwia montaż. Po wszystkim rurę oczywiście wyjmujesz W kadłubie masz też taki malutki otworek służący do pozycjonowania statecznika. Tam ma trafić podstawa listwy natarcia. Hej