![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
1 409 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
22
Odpowiedzi opublikowane przez pietka
-
-
Regulacja niskich zazwyczaj rozwiązuje problem. Kwestia tylko jak to zrobiłeś. Przerobiłem ponad 20 ASP i wszystkie w końcu chodziły bardzo dobrze. Po pierwsze, te silniki lubią paliwo z 10 procentami nitro. Od tego zacznij. Po drugie reulacja fabryczna śruby niskich zawsze jest o kant d... potłuc. Jeśli przestawiasz ją to za każdym razem zgaś silnik przekręć naprawdę niewiele, np o ok 10 stopni kątowych, odpalanie
, potrzymać z minutę na niskich, potem ze 20 sek na wysokich , regulacja wysokich i szybko zdejmij gaz. Jak nie zgaśnie to jesteś blisko celu. Zgaśnięcie najczęściej oznacza przelanie na niskich. Powinieneś dojść po kilku próbach do właściwego ustawienia. Jednocześnie obserwuj czy poprawia ci się tzw przejście z niskich na wysokie. Powinno być płynne i dość szybkie. Taką mam swoją metodę na te silniki. Wymagają sporo cierpliwości przy regulacji ale potem są naprawdę ok. Regulacja niskich obrotów w silnikach ASP zdaje się być podstawą. Może być to zarówno wkręcanie od tej niby fabrycznej pozycji ale też i wykręcanie. Czasami różnica pomiędzy niby fabrycznym a faktycznym poprawnym ustawienie śruby niskich obrotów wynosiła nawet ponad pół obrotu! Podobne objawy często miałem gdy lapało się tzw lewe powietrze. Zatem warto przed regulacją sprawdzic dokładnie szczelność całego układu paliwowego. To tylko moje doświadczenia. Może koledzy z forum mają inne ale moje silniki chodzą raczej bez problemowo także mam nadzieję, że trochę pomogłem.
Pozdrawiam
Piotr
-
1
-
-
Moja zaczyna jakoś przypominać iskrę. Malowanie ręcznie pędzelkiem także szału nie ma jeśli chodzi o wygląd. No ale ma latać a nie wyglądać. Została jeszcze elektryka, wzmocnienie mocowań rurek skrzydeł w kadłubie, ppdwozia w skrzydłach elektryczne i osłona wlotu powietrza. No i oszklenie kabinki:-(. Znów atrakcje życiowe, także na razie przerwa w budownictwie modelu.
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
-
Niooo...
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
-
No.... Polemixowałbym....
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
-
U naspolana już wykoszona przy samej głębię jakbycuś;-)
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
Głębię znaczy siem:-(
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
-
Moim skromnym zdaniem Tomaszu, zadziałał nawyk z latania akro. Chyba za ostro zaciągnąłeś ten ster wysokości..... Ale to tylko moje wrażenie, nie byłem na miejscu. Dziś jeździ po lotnisku kosiara, także sprężaj się z naprawą i przyjeżdzaj ponownie zanim znowu urośnie zielsko.
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
-
uczciwie mówię, że oklejanie mi nie wyszło. staram się trochę zamaskować niedokładności malowaniem. Po prostu oczy nie te, ręce też.......czasu mało. Moim celem jest polecieć tym modelem, sprawdzić czy moje założenia sprawdzą się w locie i dopiero potem zrobić następny, już bardziej zwaloryzowany model. Teraz już wiem na pewno, że kolejnego nie będę pokrywał folią. Będzie tkanina szklana i malowanie jednak. Ogólnie idzie mi wszystko bardzo powoli a chciałoby się jak najwięcej jeszcze zrobić, przeżyć, nacieszyć się..
Pozdrawiam
-
1
-
-
Miałem dziś troche sił i czasu. To zszedłem w końcu do garażu. Ale mam jeszcze sporo roboty. Nie dam rady do niedzieli :'(
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
-
-
Brswo!
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
Taka postawa jest godna miszcza:-D
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
-
A ja z kolei teraz chyba bym już nie zrobił chowanego podwozia, jednak to prawie 200 gram więcej wyszło niż u ciebie. Ale zobaczymy........ może w poniedziałek cos podgonię. Jakby się udało Cię dogonić z robota, to może razem na oblot?
-
Niestety, na razie nie struga. Poza tym bez przesady. Nasze iskry to nie są makiety. NIECH TO DOTRZE W KOŃCU do widzów. Jeśli kogoś razi za mocne wyoblenie to nic na to nie poradzę. Moja Iskra, moje wyoblenie. Jeśli mi pasuje to jest ok. W geście solidarności, drogi Tomku, moją kabnę wyoblę jeszcze bardziej, a co?!>
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
-
Widzę, że tu się juz Radio Erewań zrobiło dzięki koledze papuga. Aby rozwiać wątpliwości oświadczam co następuje:
1. Piknik Radawiecki odbędzie się, jeno na życzenie kolegów modelarzy będzie miał mniej oficjalna formę
i będzie w zasadzie spotkaniem integracyjno-rekreacyjnym, bez jakiegoś hucznego imprezowania. Niemniej dyrekcja
Aeroklubu naciska mocno aby jednak zrobić takie spotkanie jak co roku. Jak będzie? Zobaczymy. Ja , niestety, z powodów rodzinnych nie
będę mógł uczestniczyć w organizacji i chyba nawet w samym wydarzeniu. Tak bywa.
2. Zawody ATT były już planowane w zeszłym roku, na prośbę Krzysztofa o umożliwienie organizacji tych zawodów u nas , który jak
co roku odwiedza naszą imprezę piknikową. Jako przewodniczący sekcji modelarskiej AL nie widziałem przeciwwskazań do tego aby nasi koledzy polatali
na naszym niebie, ponieważ ilość imprez i zawodów zmalała i tak ( brak np. zawodów F3J) i każda aktywność jest w takiej sytuacji pożądana.
Poza tym, że Dyrekcja AL ustala z Krzysztofem dogodny termin i zasady przeprowadzenia tych zawodów.
Proponuję wszystkim , aby na przyszłość najpierw zasięgnąć języka u źródła, wszak telefonów ci u nas dostatek, a potem dopiero szerzyć informację.
Decyzję o przyjęciu prośby Krzysztofa podjęliśmy, po konsultacji w zarządzie sekcji. Tak się składa, że czasami zarząd sekcji ma prawo podjąć
jakąś inicjatywę bez konieczności pytania się o zgodę każdego z jej członków, zwłaszcza, że większość z nich ma to gdzieś. Piszę tu o
o tym, że będąc członkami sekcji, jakoś nie utożsamiają się z jej działaniami.
Pozdrawiam wszystkich fruwaczy, lataczy, sklejaczy i papugi.
Piotrek
-
Capon zero. Folia? Noo, dzieeesieeeć????
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
-
Tom. Zacząłem dziś dlubać kopyto na kabinu..... Idzie byle jak ale może będzie trochę chociaż podobna.kurna. czasu mało. Dziś miałem ciut wolnego to ruszyłem ale nie wiem kiedy będzie gotowe.
-
-
Piotrze,jak nie myślisz co mówisz to nie mów co myślisz. Takie jest stare chińskie przysłowie. Ten gospodarz , ktorego ponoć brak, chciałby Cię poinformować, że właśnie za dni parę będą wykonywane prace jak wertykulacja, dosianie trawy po zeszłorocznej suszy i koszenie. Bez sensu byłoby zatem wydawanie wcześniej pieniędzy na koszenie zwłaszcza, że trawa podrosła trochę w zeszłym tygodniu wraz z ociepleniem aury.Poza tym trzeba poczekać na podeschnięcie gruntu aby mógł na trawę wyjechać agregat i nie rozjeździć przy okazji lotniska. Poza tym trzeba było załatwić na to kasę bo jakoś nikt nie chce dołożyć się do tych kosztów Także pomimo osobistych kłopotów i braku czasu z tym związanych, ten gospodarz, dzięki pomocy kilku kolegów jak Marek, Wojtek czy Grzegorz, na których można zawsze liczyć, ten gospodarz jednak jest. Jeśli uważasz,że tak nie jest, to proszę bardzo, zajmij sie sam.
Tomasz, jeśli zdążymy przed ooblotem to przybywaj. Nie słuchaj podszeptów wrogich reakcjonistów......
Pozdrawiam
Piotrek
-
To ja poproszę to infoAeroklub Polski ma podpisaną umowę z jednym z ubezpieczycieli, na ubezpieczenie grupowe. Dostępne jest dla wszystkich członków aeroklubów regionalnych. Zainteresowanym mogę przesłać instrukcję, jak dołączyć do tego ubezpieczenia - zajmuje to 5 minut. Cena 90 zł.
Ubezpieczający:
Aeroklub Polski, REGON: 007026161
Zakres ubezpieczenia (Scope of insurance):
(M09) Odpowiedzialność cywilna w życiu prywatnym – ŚWIAT / WORLDWIDE
Third Party Liability Insurance (Insured RC Unmanned Aerial Vehicle Operator) incl. competitions
Suma gwarancyjna (Sum of insurance): 1.200.000 zł - na jedno i wszystkie zdarzenia
Rozszerzenie zakresu:
Ubezpieczenie OC osób fizycznych – użytkowników bezzałogowych statków powietrznych o masie do 25 kg (MTOW) za szkody w mieniu i na osobie.
Amatorskie i wyczynowe użytkowanie bezzałogowych statków powietrznych.
Zarobkowe użytkowanie ww statków powietrznych: NIE
Sublimit dla zarobkowego użytkowania statków powietrznych: NIE DOTYCZY
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
-
Obawiam się że waga byłaby za duża. Obaj mamy ciągle wątpliwości czy nam ciągu wystarczy zatem każdy gram się będzie liczyć.
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
-
Wiesław. Proszę Cię. Nie wtrącaj do naszej rozmowy wątków politycznych. Nie rozmawiamy na forum o polityce. To zasada której przstrzegajmy bo inaczej znowu się zaczną kłótnie i podziały. A dlanas jest ważne nasze hobby. Poza tym takie wtrącania zdań o tym czy tamtym prezesie są po prostu śmieszne i nie przynoszą chluby autorom. Skupmy się na znalezieniu najlepszej w tym roku oferty na ubezpieczenia.Kolego ilu modelarzy w PL ma ubezpieczenie modelarskie?Ja nie wiem, ale to napewno smieszna liczba.Ktos kto chcialby zarobic na ubezpieczeniach modelarskich w PL to chyba jakis samobojca.Dla porownania w DMFV jest 87 tysiecy czlonkow(a sa jeszcze inni) i z automatu ubezpieczonych,pomnoz to razy skladke i wyjdzie ladna sumka.O jakiej polityce tu mowa?Po samych stawkach ubezpieczen w PL widac ze to przekret,podalem Ci ile place i nie dlatego tak malo bo TY musisz placic duzo wiecej.Kto Wam taka ciemnote wciska?Prezes Jaroslaw?,a nie sorry od latania jest Antoni
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
-
1
-
-
Ba, dopisek w j. polskim i angielskim :-)
Latając kombatami nawet piankowymi ryzyko jest spore więc ubezpieczenie z wyraźnymi wpisami mieć trzeba.
Piotruś. Cześć. Podesłałbyś mi na pv kontakt na tą polisę? Piotrek J. z lublina.
-
To juž przegiąłes młody. Weź się za czytanie i myśl bo zniechęcisz kolegów z forum całkowicie. Czy jak idziesz zrobić siku to też się pytasz na necie jak to zrobić?
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
-
To ja musiałem coś z wagą popi...... Muszę sprawdzić. co do podawanych przez producenta wartości cuga to jak widzę, zawsze zawyżają.....
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
-
No a baterie ty policzył?
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka
ASP 180 - problemy z regulacją
w 2-takty
Opublikowano
Duży silnik. Świeca powinna być moim zdaniem conajmniej hot.
Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka