Amadi

Problemem właśnie często jest transport i przechowywanie. Kombi jest dłuższe więc długi model wejdzie, ale z kolei jeśli model jest wyższy, to minivan się bardziej nada. Widziałem ostatnio trumnę dachową do szybowców na sprzedaż i stelaż do przewożenia kadłubów na dachu. Trumna myślę, że nadawałaby się do przewozu szybowców. Stelaż na kadłub ma sens, aczkolwiek jeśli ktoś ma dłuższą trasę na lotnisko, to jakaś niespodziewana zmiana pogody może nie być za ciekawa. Dokładnie. Ja na początku co chwilę zmieniałem modele, ale też z powodu pakietów, a teraz staram się skupić dłużej na jednym i umieć nim latać bardzo dobrze niż każdym po trochu.

My mamy średniej wielkości minivana. Jednak kombi jest jeszcze większe i modele wchodzą z większą swobodą. Zawsze braliśmy dużo modeli, bo do każdego mieliśmy 1 może 2 pakiety, a teraz mam więcej pakietów i model na spalinie więc można dłużej polatać. My mamy z kilku warstw folii bąbelkowej. W następnych modelach można też spróbować pokrowiec z ekranów zagrzejnikowych. Widziałem już o kilu osób to rozwiązanie. Auto to VW Sportsvan Skrzydła wchodzą między siedzenia tak jak napisałeś. Siedzenie pasażera przesuwamy w pełni do przodu i dziób kadłuba chodzi również między siedzenia lub między siedzenie boczne drzwi. Na zdjęciu kadłub wchodzi między siedzenie, drzwi boczne. Kolega na lotnisku przewozi makietę 3,7m małym peugotem 207 chyba.

My staramy się teraz brać na loty po 1, 2 modele bo potem niebezpiecznie z transportem. Warto skupić się na lataniu jednym, a nie co chwilę zmieniać. Takie jest moje zdanie Jak jechaliśmy na wystawę modeli to mieliśmy 4 większe modele i weszło na styk. Oczywiście można by zmieścić więcej modeli, ale wtedy byłaby duża szansa na uszkodzenie: Dwa samoloty - 2,2m i 1,4m i dwa szybowce - 3,7m i 2,6m.

Ja mam drukarkę Ender 3 S1 Plus. Kiedyś porównywałem druk z slicera cura i tego creality i powiem, że zbyt dużej różnicy nie zauważyłem. Ja używam cury bo bardziej mi odpowiada pod wzglengem interfejsu i jak dla mnie jest prostsza w obsłudze. Mam ją w języku polskim, a creality mam po angielsku, więc łatwiej mi operować w curze.

Pięknie Prace idą dość szybko z tego co widzę.?

Myślę, że Andrzejowi chodziło o to, że jeśli już piszesz coś z pewnością swojej wypowiedzi to należy napisać to poprawnie. Wtedy porady wydają się bardziej rzetelne.

Wygląda całkiem fajnie, ale ja bym chyba zrobił podwozie takie jak w Fun Cubie od MPX aby zaoszczędzić trochę masy:

W takim razie witam Pana Dziadka??

Ja zawsze robiłem pokrowce z folii bąbelkowej, ale może następnym razem przetestuję coś innego.

Pięknie wszystko zabezpieczone. Rozumiem, że zabezpieczenia z gąbek i mat samochodowych na szybę?

My też mamy dość blisko lotnisko, ale jednak większe modele nie wejdą do auta w całości. Wstępnie zmierzyłem i rozwiązałem sprawę, że przy modelu o długość około 2,5m w naszym aucie wejdzie z statecznikiem pionowym pomiędzy siedzeniem pasażera i kierowcy. Dokładnie, chociaż ja wolę jeździć na rowerze niż go wozić w aucie, ale co kto woli?

Asw 19 podczas późniejszych lotów.

Możliwe, że za duża wielkość pliku. Wstawię na youtube i wyślę link. https://youtu.be/meDQ5o_rjng Przy pierwszym locie regulator nie ma załączonego hamulca, ponieważ został wyjęty z samolotu. Po wylądowaniu zostało to zmienione.

Oblot modelu w dość spokojny dzień. Lekki wiatr umożliwił wolniejsze lądowanie, aczkolwiek nawet w bezwietrzną pogodę model lata bardzo wolno i doskonale łapie termikę. To jednak już większą model i ma dość sporą powierzchnię nośną, porównują do innych naszch modeli. oblot.mp4

Mogę zważyć ile ważą z zastrzałami (+ja mam jeszcze na skrzydle lampkę oświetlającą) i jutro wieczorem napiszę.

Oczekiwanie na oblot i pierwsze obok mniejszej makiety Jantara STD:

Witam ponownie w tym temacie. Załączam krótki filmik z relacji budowy oraz oblotem:

Wręga silnika i półka na pakiety po pomalowaniu: Oznaczenia modelu:

Będziesz końcowo model oklejał lub malował? Jaka jest zakładana masa do lotu? Moje wydruki zazwyczaj wychodzą dość ciężkie więc zastanawiam się, czy nie będzie to latająca cegła. Jednak pianka lub balsa i skleja jest lżejsza.

Z regulatorem Redox nie ma problemów. Odnośnie węgla słuszna uwaga. Odbiornik końcowo zostanie zamocowany inną stroną, tak aby antenki były odsunięte od półki węglowej. Mamy w planie wyprowadzić odbiornik poza półkę i obrócić o 180 stopni.

Półka na pakiet 4s zasilający silnik i pakiet enelop zasilający serwa:

Silnik to DUALSKY SILNIK 3520C V2 - 820kv Silnik jest zamocowany na krzyżaku do wklejonej wręgi wręgi. Silnik ma wydłużoną ośkę i dodatkowe trzecie łożysko w dziobie. Łopatki 13x6,5"

Lopatki węglowe aero nault, łącznik mp jet + 3 małe dziurki w celu polepszenie chłodzenia silnika:

Domyślam się, że chodzi o szybowce typu multiplex, kavan itp. Największe jakie znam to oczywiście Lentsus od Multiplexa i Fox od FMS. Oba te modele mają 3m rozpiętości. Nie znam większych, ale jestem ciekaw czy są jakieś jeszcze większe. Pozdrawiam

Polecam klej uhu por do pianek i styropianu.