Skocz do zawartości

jędrek

Modelarz
  • Postów

    1 584
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    52

Treść opublikowana przez jędrek

  1. Tzw. napęd torsyjny. Metoda ciut młodsza od węgla . Podobny napęd lotek stosowałem w szybowcu zboczowym pod koniec lat 70-tych .
  2. Patryk, jak już wiesz, wagi modelu Ci przybywa. Postaraj się robić lekko, niepotrzebne takie "tony" sklejki do mocowania tego silniczka.
  3. Wojtek, zgadza się, ale jak widzę te wszystkie bebechy na wierzchu, to jakoś nie przemawiają do mnie. Ponadto opinie o nich też nie są najlepsze.
  4. Jerzy, co do tych Fitec 0205 masz oczywiście rację. Mam jeszcze inne serwa 3g na 4,8V i "chodzą" bez problemu na 1S. Ale ponieważ szukam jeszcze lżejszych i mniejszych i typowo na 1S to zamówiłem te 1,7g .
  5. Witam Pod nowy projekt też zamówiłem serwka 2,5g i napęd szczotkowy. Zamówienie zrealizowane w Gammodel, polecam, świetny kontakt i szybka wysyłka. Na razie nie ważyłem, jestem jeszcze w szpitalu. Ale na pewno będę skracał kable i zamieniał wtyczki na Molex, mam odbiornik FrSky, trzeba zbijać wagę .Przepraszam za OT w temacie.
  6. No to Ci się trochę gramów nazbierało, a jeszcze odbiornik. Poskracaj kable, to coś z wagi urwiesz.Silnik daj na początek na -1 stopień.
  7. Hmm.. chyba trochę dużo na tym etapie budowy. Może uda Ci się zmieścić do lotu w 100g. Jak będzie więcej też oczywiście poleci. Balsowy kadłub byłby chyba lżejszy.
  8. Faktycznie jakiś wielki ten poziomy, ile waży teraz całość?
  9. Ile waży to, co masz teraz zrobione?
  10. Niestety nic się nie otwiera:(
  11. Patryk, do swojego modelu spokojnie możesz założyć ten motorek 1504. W zupełności wystarczy. Mam taki założony w Citabrii, z 1S daje radę. Na pewno jeszcze lepiej będzie z 2S, ale z racji aku waga będzie trochę większa. Co do serw spokojnie 2,5g. Śmigło do 1s mam 5x3, na 2s też można zastosować takie.
  12. Dzięki za słowa otuchy, Marku mogę "podrzucić " jpg w odpowiednim wątku, chyba, że sam to chcesz zrobić .
  13. jędrek

    M-33 Mikro

    Cześć "micro" chłopy , Coś tam postaram się wydłubać z czasem w odpowiedniej skali, ale na razie jestem "uziemiony" od takich robót.
  14. Szpitalne stanowisko dowodzenia na 3 tyg. Później powoli biorę się za Orlika .
  15. Adam, klepki na długości 1,5m piszesz, że nie przykleisz, ale selfi z 2m zrobiłeś. Znaczy da się złapać łapskami na tej długości . Przepraszam za OT .
  16. Witam Byłem dzisiaj zobaczyć, co tam w stoczni się dzieje . Prace powoli do przodu się posuwają.
  17. MGM Compro Musi nie musi, polskie realia, szybciej, łatwiej , taniej na Słowacji.
  18. Bohater wątku w szybowcu GP 14 SE Velo w wersji elektro. Taka też lata, poczytajcie zresztą o tych nowych szybowcach, bardzo ciekawe rozwiązania.
  19. A w ubiegłym roku zdobył tytuł Mistrza Świata w klasie 13,5m na szybowcu GP 14 Velo projektu i produkcji Grzesia Peszke
  20. Witam Popracować fizycznie przy modelu na razie nie mogę, to trochę porysowałem . Tablice przyrządów do kabiny Orlika. Coś tam trzeba będzie włożyć do środka. To są tylko rysunki jak będzie to wyglądać, trzeba będzie zrobić je fizycznie.
  21. 1981, w moich łapkach od początku 83. Ma nawet "komputer", taki trochę na piechotę Popieram Sebę.
  22. Rurki musisz wlutować.
  23. No pewnie. Napis Graupner, bo rozprowadzana była przez Graupnera, ale to jest oryginalny JR. Zgadnijcie który rok? Nadal sprawna
  24. jędrek

    Szerszeń

    Ten jest 3 razy większy, powstał już kilka lat temu. Próbowałem latać, ale był na silniku jeszcze szczotkowym z przekładnią. Słabo to trochę wyglądało. A profilek w skrzydełku jak najbardziej samostateczny, ale z racji technologii wykonania nie za bardzo wygląda. Będzie na niego jeszcze czas .
  25. jędrek

    Hangar jędrka

    Troszkę fotek jeszcze Lidlowy szybowiec, przerobiony na elektro spadochroniarz z czeskich planów pierwowzór Astera Roter Milano z planów FMT i trochę fotek "histerycznych" mój pierwszy model RC z napędem spalinowym rok 1977 Kwik Fly mk III mieszanka Curare z Magic
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.